
车型:马自达3 昂克赛拉,8万公里
我上班通勤的时候,主要开的是摩托车为主,在市区停车真的很难,周末出去的时候才开车,带孩子去周边游玩,所以这么多年了,车的公里数还是没有超过10万公里

成本的话,我估算一下今年开车的情况,长途开了4次去广州,来回加上过路费大概是2000-2200元左右;平时在市区,一个月就加一次油,也就300块钱,保险的话,就买了一个三者险+交强险,就花了1400多左右;保养是半年一次,一次300左右,最基本的保养。

洗车也是2个月左右才洗一次,算一次30元,6次是180元,今年的车车没有怎么维修,就是去喷了一次车漆,一面车漆补400元;

我什么开车开的少,上班通勤时间也就10分钟左右,如果开车的话,要30分钟,还要在公司附近找停车位,没有停车位的话,抄牌就是200一次,有一个月我连续开了一周,被贴了3次。。我一周的工作都交给罚款,以至于我后来开车少
其实我的小车,算下来陪我跑过不少地方了。虽说现在早停产了,但每次拉开车门,还是觉得比家里那台新车对脾气。
当年火出圈的魂动设计真不是吹,现在停在小区里,跟那些新款车放一块儿也不磕碜。
平时送孩子上学慢悠悠起步特稳,赶上周末跑高速超货车,深踩一脚油转速往上冲,动力说来就来,心里特踏实。
它没啥花里胡哨的功能,连个大屏导航都得自己加,但就是皮实耐造,除了正常保养从没掉过链子
现在路上同款越来越少,偶尔碰到一两辆而已。启动车辆引擎传来的动静都能让我想起刚提车那会儿的兴奋劲儿
可它是我的青春的见证啊
游客
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