我21年买的09款骐达，二手车，买来时候下肢臂，半轴，减震，起动机，刹车盘，刹车片全换了，到手时10几万公里，现在是13.7万公里，这3万公里没有任何故障，但是，前几天发现30-60提速有顿挫，先去一家修理厂说是变矩器坏了得换，费用估计再3000块钱，我心想，也不试车， 也不插OBD看看有没有信息就这么断定是我的变矩器坏了？老板说这都是通病，换了就好了。还有一次也是我的空调三天两头的不凉，我说是不是蒸发箱坏了，老板说这地方不可能坏，我说可以拆开来看看，老板说不用拆，就是压缩机的问题，后来压缩机换了，没几天又不凉了。我就有点不耐烦了，从往上买了一个蒸发箱找个小修理厂换上了就好了，蒸发箱特别脏。 换变矩器这个是后来我就再网上又找了一家专门修变速箱的修理厂查，修理工特别有耐心，开车出去插着OBD帮我检测，后来发现3缸缺火。火花塞260一套，蒸发箱350，这一共加起来600来块钱搞定，要是那个糊弄人的修理厂没有5000块钱下不来。是真的坑啊。现在换了个火花塞好了，目前动力很稳定，百公里7个油。修车的老板说，这4AT的变速箱，奔着30万公里以上可能会坏，就正常家用，慢慢开吧，听了老板话，我是真想好好给这个老爷骐达车收拾收拾啊。我必须得把这个糊弄人的修理厂给爆出来，叫老兵修车。