传祺车还是不错的总体来说说实话，希望厂家作为一个知名国企品牌的大厂能够承担大厂的样子，也借此机会反馈一下全新第二代gs 8，我们对车机问题还是比较理智的 我相信只有合理诉求才能得到支持 跟宝哥能直接对话也算是可以直接反馈问题 这点挺好 有很多车友接受过宝哥帮助的车主 对宝哥还是很肯定的 但是最近由于车机问题持续发酵 我对宝哥处理问题的方式有点不太赞同 当然不排除宝哥背后厂家的原因 总而言之 抱团取暖 我们大家一定要坚持维权到底为了我们合法的权益宝哥职位受限这是肯定的 但是宝哥能为传祺站出来也是非常不错肯定也是公司允许的 所以宝哥就是作为一个纽带存在的 就车机问题逼迫宝哥作用不大 对于宝哥我是持中立态度 还是需要引起厂家重视 我用车不多 买了快一年了才跑了一万+ 但是兄弟们的车机卡顿死机问题确确实实存在 当然我遇到的问题不如其他车友频繁复杂 就是偶发了一次故障码 也就是这种偶发才危险 我不确定车机什么时候出问题 这种偶发问题去店里检查也没用 厂家应该给我们这些老车主一个合理范围内的交代 不能黑白不提的就敷衍过去了 还是那句话 我们家人对车子问题算是理性的 只有大家齐心协力采取合理合法的维权方式 主张我们的合理诉求才有可能成功
我们22款车主发言，啥都不要，请极限优化车机系统，做不到请免费升级8155我现在诉求很简单，
1:更换24款一样的8155，
2:不更换8155也行，厂家负责给我们的主机做到流畅，解决掉现在出现的一系列故障。
3:不换8155，不优化也可以，厂家下一份红头文件，我们22款GS8这一批车在车辆使用生命周期内终身质保，因车机故障引起的一系列问题厂家全权承担厂家现在不回应：
【1:如果厂家回应不更换会造成车主更大的过激行为，现在是5G互联网冲浪时代水能载舟，也能覆舟。为了给厂家造成不便的麻烦，请厂家领导一定要重视这个问题，给我们解决好。
2:决定免费更换或者自费更换我们都愿意配合，都需要一定的费用支出我们也理解，您们做错的凭什么让车主买单一定要整改，可能会牵扯到之前决定用820A芯片所有主要负责人，这些人有可能都是企业高层，任何一个企业都有责任到人制度，公家企业领导只考虑政绩】希望你们造好车让我们做一个天底下最幸福的车主好嘛我们买个车非常不容易。我们的时间是有限，希望传祺相关领导一定要重视这个问题，给我们解决好。不再说升级了好嘛s7版本就是因为这破版本导致车友们系统才出故障，黑屏闪屏电音阴阳屏，现在820a升级更本解决不了车机问题，要么传祺重新做系统，要么换8155，目前应该是只有这两个方案能解决车机卡顿的问题了要么传祺能重新做系统，要么换8155，目前应该是只有这两个方案能解决车机卡顿的问题了1.5T你可以通过调教增大马力，但是再怎么调你也没有3.0T大，现在厂家软件开发团队这套系统你们再怎么优化也不行，820A极限了除非全部推翻重新设计还有一个很重要的问题就是24款上了8155，近两年我们820A厂家还会维护，但是时间久了就会被遗弃就跟停产的车找不到配件一样820A没必要在花钱了因为8155已经设计好了有团队维护说白了后期维护8155的团队20人我们820A可能就剩5个人了。另外再说一次不要说我们是黑粉我们是国祺战队俱乐部的目前一千+的成员