评价的很中肯，行驶700多公里，80%都是高速NOA，很不错的车，希望未来不断优化更新，能有更好的体验！

贬值第一的车

对车做评价，很重要的一个标准是你上一辆车的档次，奔驰和捷达那是完全不一样的感觉。

这车气场很足，就是车头和尾灯设计差点意思

还有个缺点：座椅短，大家不知道有没有同样的感受

提车整整两个月了，23款四驱，跑了3900多公里，各方面体感都不错，高速noa和城区icc都还可以，座椅跟美系大沙发一样舒服，动力很猛 静音性能接受。

底盘呐？

车门轻重其实是铰链的原因。。。家里铜大门够不够重，照样轻松推动

我家两个车牌，现在是一个吉利帝豪插混，一个奔驰C，以后打算全换国产。新蓝山插混媳妇开，她每天上下班15公里，充一回跑2周，出去玩也省油空间大。在弄个纯电我开，我每天光上下班就64公里，而且周六日会开的更多。感觉这样换车最合适。

260km开了10小时

天呐，感觉我们是一个地方的，树林那段我也开了

260公里开十小时？我十小时可以从昆明跑到防城港了

语音识别相比理想是要差一点点！

混动，当电动用，很吃力不讨好

我的车机经常无故报警，没开导航的情况下转向灯自动打开，没开巡航的情况下松开油门车速保持不变，后备箱门经常打不开，主驾门板异响，急加速出现过两次感觉像油车五档迅速减至一档的咔的一声的情况，三个月跑了五六次4s了

6 大家好，说说，售后维修保养费用高不高，就担心4s店后期收费太高

是nappa吗？

第三排坐人会晕车吗

蓝山的性价比还是不错的

蓝山改款以后就真香了