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风云T9,提车三月有感
1 12 发布于 浙江 2024-11-11 20:57:11 只看楼主 热门标准
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提车整整三个月,里程干了4200+KM,其中HEV里程1400+KM,(首图:刚刚提车时候拍的)

说正题了
    噪音:市区道路纯电使用,几乎没有什么噪音,胎噪也不明显;但要是馈电,发动机的噪音在车内还是可以听到,打开车窗声音更大。然后高速就不用说了,120码之后发动机的噪音直线上升,所以跑了近1000km的高速,速度都不太会超过120码,基本维持在110上下
    悬架:但是车辆过坑或者减速带摇晃有些厉害,感觉悬架的抑制不是特别好。(摇摇马
油耗:正常市区还是用电居多,平均电耗在15-17之间。高速油耗5-6之间,之前家里有车2.0l的,市区油耗11-12,高速油耗8-9,哈哈,不能对比。到目前为止一共加了600块油,其他都是电。
  车机:小奇老是乱入,夏天的时候,空调开的有些大,然后车上有人说有点冷,它-波直接给你调到制热30℃,也是服了。然后再就是应用商城了,空荡荡的都可以跑马了。再就是车机占用的内存一共九128g,车机系统干了90多个G,系统优化太差。
   其他问题:目前为止,车子还没有出现过啥问题,没有出现失速以及抛锚的情况故障码也一个没有,还有说充电充不进的情况都没有。还是挺靠谱的。之前抖音上说顶棚下沉,我也仔细看了,我的还没掉,打算首保的时候让4s去加固下。再有就是主驾座椅加速减速会有声响,估摸着应该是间隙过大,工艺有问题。
                    其他没了,个人感受哈,欢迎交流!

回来发现车胎只有2.3,直接配了一个充气泵,四个轮胎全部加到2.5,(baseus倍思的,挺好用)

4200KM

马上天冷了,备了一个小齐的抱枕,展开可以当成小毯子。

最近几次充电,室外温度20°C左右,但是充电功率都没有上到30KW以上,之前20-80都能干到42KW的,不知道是桩限制了还是车子限制了。

提车就发现了,这货的内饰灯自己不能主动关,只能等它自己灭(无语)

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