=========开篇==========

这是本人第二辆车，自从14年第一次注册汽车之家账号后，便经常泡在网站和论坛上，也感谢汽车之家论坛让我从一个汽车小白变成了懂得很多汽车知识的老手，也让我更懂车，第一辆车是雪佛兰科鲁兹，小科伴随两年，兢兢业业，虽然提了这辆ATSL，但心情并没有特别的激动，完全没有了第一次提科鲁兹时的感觉，所以都说车堪比男人的初恋，尤其是人生第一辆车，在男人心中，就和初恋一样难忘。

好了，话题扯远了，就来说说这辆ATSL吧，车是在北京华威达世行提的，9月30号下单定的车，但是到了10月25日才提车，差不多等了整整一个月，由于科鲁兹之前卖掉了，所以，就一直打车出行，才发现早已适应了有车的日子，突然没车了，平时周末放假哪哪都不想去。果然人都是，由俭入奢易，由奢入俭难啊。

提车的时候，送了全车包围脚垫，但是发现驾驶侧的脚垫卡座椅，果断放弃不用，换回了原厂脚垫，由于是第二辆车了，对于车的理解逐步加深，也知道从全方面去衡量一辆车，你喜欢一辆车，就要全面包容它的优点和缺点，世间没有完美的车，但是你可以有一个完美的心态。，有问题解决问题，大问题维权，小问题处理，没问题享受。
把心态放平就好了

==========选车==========

说一下选车经历吧
其实我这个人买车属于以自我为中心的，怎么讲呢，就是自己喜欢一辆车，就不管其他了，什么对比，什么优缺点分析，都不存在，我的想法里，只有这个车会有什么样的优点，论坛里广大车友们都可能会碰到什么样的问题，我能不能接受。就这些。。

我的第一辆科鲁兹也是如此，没有试驾，没有对比，钱够了直接去4s店谈，直接了当的告诉销售小哥，这个车我比较了解，论坛价格大概都是多少钱，你这里是我第一家店，我来主要是因为离我住的比较近，如果价钱合适，我今天就订车，不合适我就去别家店看看很直截了当。当然，整个过程也比较顺利，当天就订车了，这辆ATSL过程也是这样，其实，从另一个角度来看，我这也许是属于冲动吧，但是千金难买我愿意，广大车友们，你们说呢？

虽然买车的时候对比较少，但是也算是稍微综合考虑了一下下吧，从几个角度来说一下选车的经历吧
基本上这个价位豪华品牌无非就是这么几款，ATSL，S60L，A4L，3系，奔C，Q50L

1.空间
其实其他车我基本没怎么看，空间来说，可能ATSL属于最小的，但是由于本人属于单身狗，第一辆科鲁兹买来2年，一共后排总共坐人不超过20次，故空间不是考虑的重点

2.动力
这个不用多说了，自然ATSL，4缸高功率版本大杀器，400牛米终极加速，在1800转就可以达到350牛米，2900转400牛米，基本满足日常一切对于动力的需求，随叫随到，随踩随有

3.外观
必须ATSL，钻石切割的肌肉外形完美诠释美国人对于车辆外形和运动的理解，其他虽说也不难看，但是我相信选择ATSL的广大车友们和我一样，都有一颗特立独行的心

4.操控
因为其他车都没有试驾，所以对比无从谈起，但是就ATSL来说，它牺牲舒适度的底盘调教非常硬朗，变线过弯很稳，侧倾控制的很到位，底盘的整体性非常好

5.油耗
这个确实比同级别会稍微高一点，不过在买这个车之前已经做好了心理准备，多耗 1-2个油又能代表什么呢？正常家用一年也就省个2000左右，为了这点油钱天天计算来计算去没有什么意思，还不如把这个心思好好用在工作和挣钱上

6.舒适性
底盘这个ATSL确实相比其他车型来说，是硬了点，但是相比强劲的动力和操控以及扎实的做工，全系的bose音响，brembo刹车卡钳，总体来说有失必有得，是吧

7.性价比
虽然品牌知名度不如BBA，但是好在凯迪拉克用料扎实，配置强劲，性价比还是蛮高的

最后车型推荐：

预算不足者：技术型
经济实惠者：时尚型
想装逼，预算又不是很充裕者：时尚型+改灯
经济小康者（有点小钱）：精英及以上
不差钱土豪：领先（电磁悬挂爽歪歪）

==========使用感受==========

目前行驶了将近1000公里说说感受吧

小问题：目前没有遇到

动力：
由于磨合期，没敢踩太深，但是提速已经感觉很好了，一种游刃有余的感觉，我买它基本就是看上这点了，提速非常猛，慢速直接地板油会把你牢牢的按在座椅上面，直接肾上腺素飙升，整个人都激情起来

变速箱：
很多人都说8AT变速箱坑爹，在我看来，只要不是CVT，基本上或多或少都会有些许的顿挫，就看你能不能接受了，ATSL在低速跟车或堵车低档位频繁切换期间，会有顿挫。急加速时也会有，但是如果慢踩油门加速可以大大缓解这种现象的发生

刹车：
初段整体比较柔韧，中段往后开始有紧致的感觉，不管是柔韧还是紧致，刹车力度都很线性。

底盘：
整体性很好，高速过弯干净利落，感觉极限很高。路感清晰，路面一些细小的颠簸你都可以感觉到，初段比较硬，但好在韧性十足，整个滤震过程非常干脆，没有任何拖泥带水的感觉，但是就是在过一些减速带的时候需要你放慢一些速度

方向：
转向精准，指哪打哪，方向盘虚位很小，就是方向盘阻尼有些大，女生可能会费劲一些，要是稍微调轻一点就好了真皮方向盘太滑手，单手打方向盘可能会滑，不太方便。可能自己包个翻毛皮外套会好一点

隔音：
双层隔音玻璃加bose音响主动降噪，同级别翘楚，行驶品质大大提升，这个必须赞一下，基本上一关上窗户你就基本听不到外面人的说话声音了，但防爆胎的原因，在速度起来后，胎噪有些明显

好了，由于刚提车没多久，体验目前就这么多，等待我后续里程数上来后我再来补充
最后“时尚”大片来袭，各位看官请擦亮眼睛！！

===提车===

===外观===

===内饰细节===

===夜景照片和钥匙结束大片之旅！===

全程手机拍摄，也非专业摄影师，有拍的不好的地方还请各位看官见谅！
还有1个月也2017年元旦了，希望广大车友们能够心想事成，在新的一年里，都能够开上自己的Dreamcar！
谢谢观赏！