各位车友们，大家好！今天咱们来聊聊小鹏家族的新成员——小鹏P7+。就在11月7日，这款备受期待的新车正式上市，而且上市即交付，效率杠杠的！

首先，咱们得说说价格，小鹏P7+共有3个版本，价格区间锁定在18.68-21.88万元，起售价18万，对于一款配置丰富的新能源车来说，这个价格还是相当有竞争力的。

那么，重点来了，小鹏P7+和它的前辈P7，到底谁更好看呢？这个问题可真得好好聊聊。

从外观上看，P7+和P7的设计风格有着明显的区别。P7+采用了全新的设计语言，车身比例经过精心调整，最吸引人的莫过于那套别具一格的双层式尾翼了。在这个电动尾翼几乎成为“街车”标配的时代，小鹏P7+的双层尾翼设计无疑给人眼前一亮的感觉，新意满满。车尾部分，弓箭造型的尾灯与传统的贯穿式尾灯形成了鲜明的对比，辨识度极高，远远一看就知道，这不是P7+，就是五菱星光了（开个玩笑，哈哈）。

当然，P7+在外观上的改变不仅仅是为了好看，它还针对P7车内空间被诟病的问题进行了优化。P7为了营造长车头短车尾的跑感设计，牺牲了后排空间，而P7+则通过缩短车头、合理安排空间的方式，让后排乘客也能享受到更加宽敞的乘坐体验。虽然车头变短了，但小鹏巧妙地通过黑色悬浮顶的设计，让P7+看起来更加修长，整体比例更加协调。

可能很多车友第一眼看到P7+时，会觉得它没有P7那么惊艳。但别急，随着你对P7+的了解和深入探索，你会发现这款车其实非常耐看。新鲜事物的出现总是需要时间去接受的，就像当初的小鹏G6一样，一开始可能不被看好，但随着时间的推移，它的优点逐渐被大家所认可。

所以，要说谁更好看，这个问题还真不好回答。毕竟，外观这东西，每个人都有自己的看法。P7和P7+两款车都有各自的设计风格，只能说它们定位不同、风格各异。如果你追求更大的空间，那么P7+的设计无疑更符合你的需求；而如果你更看重车辆的动感和跑感，那么P7的外观设计可能更适合你。