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这是我在之家的常驻栏目：长腿Show车

在这里，除了可以看到不同的车型，还可以看到很多漂亮的小姐姐。

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往期很多老铁都说这位小姐姐好看，那位小姐姐漂亮，希望她们可以返场。

现在机会来了，各位老铁在评论区写上往期心意的长腿小姐姐，编号最多支持的小姐姐说不定就会返场来和大家见面了哦~

大家记得投上自己喜爱的小姐姐，下期或许她会再来和大家见面了哦~

前段时间刚拍完宝马i7，这不今天又有漂亮小姐姐来找我拍她新提的宝马3系，所以我不就来了嘛~

小姐姐怕我太累，还专门开车来我家接我，真的太贴心了~

话不多说，我们开拍走起

小姐姐接上我，我们就到达了拍摄点，小姐姐先补妆，我就先拍车的外观。

不过不得不说，宝马3系的外观我个人觉得是比之前的i7是更好看的，不知道是不是因为两个进气口没那么大的原因，我觉得3系的外观是更趋向我的个人审美上。

之前拍过标轴版的330i，今天拍的是325Li，单从外观上还是可以明显发现这台325Li是更大更长的。全车车身长宽高分别是是：4838*1827*1454mm，轴距更是长达：2961mm，对比下标轴的3系，无论是车身长度以及轴距都长了110mm，所以对于家用而言，有更长的轴距，车内的乘坐空间也会更大，乘坐感受也会更好。

当然对于一台宝马，最吸引人的点还是莫过于两个进气口，因为是宝马品牌，所以很多人也都说这两个进气口像“马鼻子”也有人说像“双肾”但无论如何，我个人是更喜欢这种看上去小巧玲珑的进气口。

而两边的倒L型前大灯走在街上同样是有很高的辨识度。

在机头盖上还可以看到此时天生的蓝天白云，与宝马车标的蓝白色真的很应承。

车身两边微微上扬的腰线设计，搭载了225/45 R18的轮胎，以及双五幅的运动轮毂，让整车看起来也更运动更动感了。

并且尾部的L型尾灯与前灯也相辉映，而且尾灯还做了延伸，从侧面往中间延展，让尾部看起来更宽大之余也更灵动了~

而这台325Li的最大功率是135kW，最大拉力184Ps，最大扭矩300N·m，采用了前置后驱的形式，所以中间也是有一条长长的传动轴从前往后传递动力。

而宝马也是一直以运动操控著称，其底盘调教也亦是如此，前悬采用的是双球节奏麦弗逊式独立悬挂，后悬则是多连杆式独立悬挂，开起来的时候可以感觉到悬挂调教是偏硬，偏运动的，因此路面上的一些情况都可以清晰感觉得到，而且由于悬挂偏硬，所以过一下急弯的时候支撑性也会更好。

然后我们来到车内，长轴版本确实比标轴的乘坐空间会宽大不少，而且酒红的内饰颜色，小姐姐说她当时买车就是奔着这个内饰颜色去的，所以有时候女生的着重点和男生确实会不同。

而且正如车主小姐姐说的，这台车子驾驶起来还舒服，也很适合女生驾驶。除了它灵活的操控以外，便捷的多功能方向盘，以及车内的14.9英寸的中控大屏和12.3英寸的液晶屏，让驾驶更便捷体验感也更好了。

换挡也是采用旋钮波轮的方式，当然这里就没有大哥i7的水晶质感了，但这旋钮和旁边的实体按键相结合也确实很高级且科技感十足。

后排也同样有独立出风口以及温度控制区和充电口。

当然车子的后备厢也同样能装，我拍摄的一堆器材，以及小姐姐的一些日用品和羽毛球拍都可以轻松放在车子的尾箱，所以宝马3系的装载能力可是比奔驰的C级装的东西要多。

当我们准备继续拍的时候，这是天气大变，心想糟糕了，要下雨了，所以赶紧收拾好东西，我们就去附近的停车场里拍了。

虽然小姐姐说平常她也很少约拍，更多的是自拍所以她说她有点害羞，还不是很放得开，但从小姐姐的表现而言，还是非常从容且自在的。

就如视频中所说，因为小姐姐的家比较远，所以她也从一开始的电车选择转换成油车，也是这个红内的配色让小姐姐最终选择了它，我问小姐姐如果现在还是让你选，你还会选择它吗？小姐姐说是的。

虽然小姐姐一开始只是被它的内饰所吸引，但开了一段时间后，小姐姐却依旧还是选择它，估计这就是宝马的品质以及其驾驶品质所塑造的。

拍完已经是9点多了，大雨也停了，我们拍完小姐姐还专门送我回家，真的太贴心了~

我们下期长腿Show车再见吧~

各位老铁下期想看什么车，怎样的小姐姐，欢迎评论区留言，说不定下期我就拍了哦

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我们下期再见咯