之前无意看了论坛车友换避震的帖子。鉴于这车在G15高速福厦段那么好的路都能把第三排乘客颠得飞起来，故抱着试试看的心态买了4根kyb避震，且不说效果如何，至少做工比原车的好多了。
下午抽时间去把到货的避震去一个比较熟悉的汽修店把避震换了。
换后特意挑了一段烂路走，我艹67。那感觉和换前简直就是天差地别。
肯定有车友说我吹水。实际效果真是如此，因为原车避震拆下来才发现4根避震已经完全瘫痪了3根，没任何韧性，剩下一根也是半身不遂了。柳汽太次了。

早上刚刚收到的快递，包装得不错。能抗得住快递的暴力分拣。个人觉得除了顺丰就中通最给力。时效性很不错。

拆了外面的塑料泡泡就是这德行。上面写着made in japan。。。

坐上升降机，开工。

开始拆原车避震，后避震很好拆，就上下两头螺丝拆了，一拉就出来了，车友若是只是换后避震自己应该就能搞定。。。排气管和弹簧已经生锈。柳汽啊柳汽。。。。。

这就是拆下来的原车后避震。。。已经瘫痪。话说如果真的不是心血来潮想要换避震还真不知道车车的避震早就已经英勇就义咯。。。

拆了避震的样子。钢板已经锈迹斑斑。

拆下的两只瘫痪的后避震。卖废铁还能值个几块钱

开始拆卸前轮，准备拆前轮的避震。前轮避震需要用两把扳手反着拧，比后轮难拆点。

给前避震一个特写。准备退休。

再来一张。。。

前刹这点67还算厚道，给配了单侧双活塞卡钳。

这是拆下来的前避震，漏油，沾满了灰尘。。。也报废了，压进去就弹不出来。

小师傅卖力的干活，比四儿子的技师认真多了。

另外一个师傅给后轮装上新的避震。

都是原孔位，无需任何改造，看着觉得挺简单，动手能力好的车友应该自己就能搞定。我在熟悉的汽修店换4只避震也就50工时费。
最后总结一下，东西还是不错，可能有部分原因是原车避震已经坏了一段时间，但不可否认换了避震确实有较大改善。走烂路的时候后桥不会跳的那么夸张，有韧性多了。过减速带的时候声音是“噗噗噗”。而不是原来啪啪啪的了。不敢说kyb多好，但至少证明原车避震纯属垃圾。不厚道的67。对了，按卖家说法是新的避震需要磨合一段时间，三五千公里后就能达到最佳效果，具体真实与否有待考证，但就目前而言已经很满意了。观望的车友可以下手了。