我去过几个音响改装店试探过，基本主卖的，都是挂羊头卖狗肉的所谓大牌货，

而实际上，里面真正的正牌货，却是他们忽悠一些好车改装换下来的喇叭

什么调音、什么声场，满口的瞎话，说的却是信誓旦旦的

先后两台车，折腾过门板隔音，轮拱隔音等多处隔音的老车友切身体会，建议拆掉后加隔音恢复原厂，标致雪铁龙的车是通过声音互相抵消平衡来达到让驾驶员舒适的，这个地方隔音好了，别的地方噪音就会凸显，天逸唯一可以折腾的地方就是底盘下方原来放备胎的地方可以贴几小块止震板，因为原车隔音是按有备胎来调试的，天逸后来推出的车型备胎都简配了。

是恢复这个防水膜么？

车门内饰板的隔音棉不用去除一些， 隔音棉可以铺满， 止震板不能贴满了， 车门最外层贴一遍， 中间贴一层（原车防尘棉）， 贴满了会形成一个近乎密闭的空腔， 实际上不是密闭的， 下面还有排水孔， 这样行驶起来， 里面发闷声， 尤其过遂道和涵洞时隆隆的闷声， 耳朵难受。 我最开始也这样做隔音的，后来拆了中间层的止震板， 复原了原厂的防尘棉， 把中间层的孔都堵上， 没有了隆隆的闷声， 比没做前效果感觉不大， 只能说好了一丢丢， 没做前音响有时有受到震动的杂音， 做了后没了， 当然可能也有换了劲浪喇叭的缘故。

这个车我的感受是除了做隔音， 换喇叭，要能有点效果起步就是换劲浪的8喇叭（无损安装的）

我的把帖子顶上去。让想做隔音的朋友慎重考虑