去年用的是,S400阳光小新。应该是最实惠400KM续航,6.5W.品牌肯定是放心省心。购买前刷手机,有人言:自己用的,用不打算卖二手,开到报废,6.5W怎么亏也亏不到那里。当时哪吒零跑是8.6W,若多出2万购入哪吒零跑,仍然是400KM续航,没有实质提升。日后认为阳光小新不合心意,直接升级到500KM或600KM续航别的品牌,那我2万差价体现在这。当时毕竟没有实际用电动汽车经验。
现在用车了接近9月,2.1万公里了,其中高速有7千公里。哈哈,居然验证当初想法,耐用省心没有维修过。仅添加冷却液打气。包括在奔奔论坛,看到有连续开了18万公里,那时奔奔才4万元,不怎么维修。可肯定讲,国产车,非品牌纯电动汽车,质量有很大提升,耐用性应该能与日产两田持平。现时小新仍然是400KM续航,甚至会超过400KM, 8.8度电/100公里,越用越省电,慢充居多.。
不是网上讲的,电动汽车毛病一大堆.
A:尽情开就是了,电动汽车,很耐用。刚倒过来,配置低的零配件少反而很少维修,耐用,小新肯定是
B:续航 十打十 ,建议多用慢充 。高速90码慢充续航率在8.5-9折,电池衰减在合理范围。那累计20万公里,衰减10%甚至以下,是真实的。
C: 缺点 这个大家都知道,补能不方便。小技巧:下高速找国道快充
小新在各款微型纯电车表现如意甚至突出。我自己认为:
1, 配置刚刚到位,多科技配置了一旦要维修,就不省心
鼓刹是重汽强项,耐用简单。手刹机械着力,简单耐用。不一定是电子辅助才高级。
2, 整车重量恰到好处优越,质量轻的车,其续航能力不虚。同类型哪吒零跑比亚迪比小新重100-200公斤。
3,相信,开10万公里也不用维修。20-30W公里,仍然能胜任
结论:电车,绝对能胜过飞度那些油车。配置低的续航高是首选。配置低,目的是少维修,自己动手拆或添加就行。
阳光小新,小众中的闪亮旗手,期待更有出色表现
有总里程用得更多小新朋友,也分享下心得啦