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西行慢记 ,上海出发,看我第一代的老唐能跑多远(一)
1 5 发布于 湖北 2024-06-09 14:36:21 只看楼主 热门标准
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先来看看我8年的老唐


对哦,要出远门了,得装扮装扮


再来聊聊我的用车总结
        前三年主要老婆通勤,中三年主要接娃,后两年多我自己通勤,目前总里程123000,纯电比混动多一点点。
         优点,也是当初买它的理由,速度快,秒天秒地秒空气,还是SUV,所谓直道王,弯道亡是也。
        大故障,刚过保时换了方向机,快5千大洋,去年车载充电机也不行了,4S报价接近5千大洋,自己海鲜市场650搞定,坏机子卖了150。
        小毛病不说了,不多就是买到假品牌了,最困扰我的就是混动后发动机仓有机油蒸汽,随着外循环会进驾驶室,哎,就当拖拉机开吧,反正修了几次修麻了。


出发前换了刹车片





天猫送了瓶刹车油一并换吧



反正会到西藏,下山路多有长,免得担心刹车失灵。

看到轮胎内侧吃胎严重,6年胎太老了,也换掉吧




换成国产胎(跑下来发现比倍耐力好,舒适度媲美原厂米其林的)





换胎时发现摆臂胶套开裂,造成轮子有矿量了,换




换好了





顺便看看滲油情况,希望能撑过15000公里吧

右后电机连接的地方

变速箱

变速箱



晒一下部分装备





血氧仪

15L的氧气罐




查好黄历,里程归零出发







- - 6.7号, 上海到湖北黄冈,中午才从上海出发,因此开的不多,不到700公里,晚上下榻罗田服务区,享受唐的电空调



- - 6.8号,路过宜昌,突发奇想要打卡三峡大坝,赶到景区已经下班了,夜宿江边,算江景房一宿,依然享受唐的电空调


进三峡景区要提前APP预约,三峡专用高速入口领通行证

三峡大坝在那座桥的上面点。

岸对面就是秭归,屈原故里,后天是他老人家祭日,全国放假。中学生只学他的一篇文章,每年放假一天,感激!


- - 6.9日,因预约了参观三峡大坝,所以早起了,看下位置



赶到换乘中心




三峡大坝景区是不收门票的,但不允许私家车进入,必须换乘中心坐大巴,大巴收费35,循环带你去三个地方参观:大坝,三峡博物馆,大江截流纪念园

蹭个旅行团









这段的长江景色太美,所以走了一段沿江公路





接着上高速,走到万州服务区睡觉



顺便说说高速服务区,不是每个都有淋浴的,万州就没看见,辛亏我提前在巫山服务区洗漱完毕,还体会了一下巫山云雨,虽然只下得几颗雨




今天共行驶约400公里。


- - 6.10,今天从万州服务区一直走到成都东金堂,共483公里



这一天我都在惦记着在哪里去充满我的氧气钢瓶,查了地图沿途找氧气厂,打几个电话过去都不肯给个人钢瓶罐装,后来查到四川第五人民医院可以,所以这里成了我最后的希望,没有氧气,进藏心里没底气啊。

由于端午假期结束,各路出游的都在赶回成都,造成高速大堵车,右查了下地图,成都东一家制氧厂可以24小时给鱼车充氧,我愿做鱼,找不到电话咨询,反正堵车,我就下高速过去了,到那里晚上了,值班的几个大哥热情的接待了我,让我把钢瓶留下,说白天上班才能充钢瓶,我就带着狂喜入睡了。

早上起来吃了碗面,舒服,牛肉给的厚道,不像安徽那里的纸片牛肉


  • 车辆保养
最后编辑于2024-06-19 00:00:43
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