菲翔本来就是有日行灯的，只是中国没标准，于是就…… 菲跃酷威进口到中国的车型也被取消了。如何恢复日行车？只需要一根线接到油泵继电器上就可以了，发动机启动日行灯就会亮起，熄火日行灯熄灭，相信致悦也一样
菲翔的示宽灯灯是双丝灯泡，有高低功率两条灯丝。示宽灯用的是高功率灯丝。
灯座也是双丝的
灯座接插件上大家发现什么问题没有？就是最下面没有铜片。
把接插件反过来，发现只有两根线，另外一个孔被红色橡胶堵住了。意思灯泡里还有根灯丝是不亮的，你知道了怎么做了吧？就是加根线到红色橡胶那个孔里，记得DIY个铜片，然后把这根线接到发动机保险盒里的油泵继电器上即可。还不赶快试试

 

2015.5.8更新：

准备好细波纹管、电线、胶布、剪刀、螺丝刀等工具

拆下示宽灯后挡板、拔下示宽灯插座，用回形针捅空脚封堵橡胶

空脚橡胶。大家不要把这个橡胶塞扔掉，如果你加的是细电源线的话，可以把此橡胶塞塞回去，既能加固导线又能起防水作用。

穿入电线

把电线皮去掉塞入引脚内

把传入电线的波纹管放到机仓保险盒内

 

 

按示意图把日行灯电源线接到继电器引脚上。因为油泵保险是15A的，日行灯功率只有0.8A的，大家可以在日行车电源线上串个小电流的保险丝，这样安全系统更高。


大功告成。因为我已经把示宽灯换了LED灯泡，所以看不出来日行灯和示宽灯亮度的区别。如果大家没有换过LED灯泡或买的LED灯泡是真正的双丝灯泡，那么你们就会发现日行灯和示宽灯亮度是有区别的，日行灯功率是5W，而把示宽灯打开那会比原来没有改过的示宽灯更亮，因为功率为日行灯的5W+示宽灯的21W。还有日行灯在钥匙ACC和RUN未知上的时候都不亮的，只有启动发动机的时候才会亮，真正的日行灯就是这样的，当然原来已经换了日行灯的车友只要把电源线接到燃油泵继电器上也可以完美支持发动以后才会日行灯亮起来。

 

为了让车友看到原车日行灯的效果，我把原车白炽灯装了，大家看效果如何

 

有车友反映看不懂，我现在增加示意图：