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前言,出行前准备
哈喽大家好我又来啦!自两年前发文 《特斯拉Model 3 国庆深圳自驾湖南详细充电路线+泳装》后,楼主趁春节返乡之际,再次发一贴更加详细的特斯拉节假日高速路线选择与充电攻略!
呕心沥血之作,附上新人小伙伴购车可通过此链接多获得3500积分奖励!(可兑换超级充电里程与精美礼品)
tesla.cn/referral/pimc26135
车辆情况:2020款改款标准续航特斯拉
选装:19寸锻造轮毂,轮胎为韩泰 235/40 R19。
续航情况:出厂表显满续航420KM,现表显满续航388KM。
必备物品:行李,满电手机,运动饮料(红牛,东鹏)
原本选择的出发日期为2022年1月16日早从深圳走武深出发一路向北至湖南株洲,然而大家千万不要相信节假日前的高速路段耗时预估,它可以提示你总共760KM耗时7.5小时。实际春运开始时白天耗时远超你预估,电车更要多加小心,一个失误可能就要在高速拥堵路段呼叫拖车送回去啦!需要在出行日期的前一日多关注高速路况。
出发之前已规划过两条线路,京港澳和武深。这个时间点需要关注温度的变化,武深大部分片段为山区,很可能经过桥时路面结冰,导致很长段的缓行拥堵甚至车祸,不出所料,15日部分片段下雪,楼主15号下午6点再次打开高德地图进行路况预测时,武深已经开始发生长时间的堵车,部分片段出现了乡道县道禁止驶入高速的现象。考虑到16日结冰现象可能愈发严重,会耽误后续行程,于是当机立断,选择了晚上出发!
第一段:《返乡》
出发时间:00:15
起点:深圳宝安
目的地:湖南株洲荷塘区
里程:740KM
充电次数: 2次 4次
原充电节点:1. 韶关太阳城凤凰酒店特斯拉超级充电站 (312km)2. 炎帝陵景区的国家电网充电站 (536KM)
修改后充电节点:1.京港澳高速火村服务区 (87KM)2.京港澳高速横石水服务区 (252KM) 3. 京港澳高速丹霞山服务区 (360KM)4. 炎帝陵景区的国家电网充电站 (536KM)
以过往上一篇的经验,原计划充电节点是在 ‘韶关太阳城凤凰酒店特斯拉超级充电站’ 与’炎帝陵景区的国家电网充电站’进行两次充电,没想到温度的原因能耗高达180Wh/km, 于是临时修改充电节点,多增加了两处充电。
第一段《返乡》单人出行,夜晚开车属实稍有疲惫,建议全程喝能量饮料,放嗨歌。
总里程: 740KM
总耗时: 13小时
充电耗时:30m + 30m + 40m + 1h = 2h 40 m
充电花费:74元
高速费用:410元
合计费用:485元
至株洲后最后1次充电时间不计入路途,耗时40min, 花费50元。
第二段:《探亲》
这段简略带过,只描述行车路途里程数与充电情况。
湖南近年充电桩发展很快,每个城市新能源汽车充电桩陆陆续续新建起来,很方便查找,通过高德地图能实时知道具体充电桩的快充与空桩数量。
出发时间:1月17日08:15
起点:湖南株洲荷塘区
目的地:湖南益阳安化
里程:270KM
中途充电次数: 0次
目的地充电次数:1次
充电节点:1. 安化县羽毛球馆充电站 (275km)
充电耗时: 50min (气温低,电池效率慢)
充电费用: 50元
安化出发前往张家界,张家界春节期间(除夕开始)免门票,预估天门山景区春节期间人数会很多,且这次想碰运气看雪,选择了大年三十那天登山。
出发时间:1月19日 13:30
起点:湖南益阳安化
目的地:湖南张家界市特斯拉超充
里程:275KM
中途充电次数: 1次
目的地充电次数:1次
充电节点:1. 慈利县国家电网充电桩 (204km) 2. 张家界禾田居度假酒店特斯拉超级充电桩 (275km)
充电耗时: 30min + 30min
充电费用: 30 + 70 元
至此第二段结束,
总里程: 550KM
总耗时: 7小时
充电耗时:1h 50 m
充电花费:150元
高速费用:220元
合计费用:370元
第三段:《旅游》
19日晚于张家界市内索道下站附近酒店休息结束后,20日开始了我们的探雪之旅!
张家界很大,主要景点有 天门山, 武陵源等。 建议至少分配2~3天时间来好好欣赏沿路美景。
23号张家界旅途结束,但湖南之旅还没完!到了湖南怎么能不去长沙吃吃喝喝!
出发时间:1月23日13:15
起点:湖南张家界禾田居度假酒店
目的地:湖南长沙坡子街,株洲老家
里程:374KM
中途充电次数: 1次
目的地充电次数:1次
充电节点:1. 益阳市益阳大道东高速口站华自充电站 (239km) 2. 株洲荷塘区驴充充 (374KM)
充电耗时: 30min + 40 min
充电费用: 80元
那么至此第三段结束,旅游不急不慢,相对其它人山人海的景点我们算是不踩雷了,过的很惬意。自我感觉旅途安排舒适有余,享受假期的点滴。
第四段:《回深》
初五开始,进入广东的高速陆续拥堵起来。要合理调查各个路线的路况,各位会发现在湖南路段我是没有选择京港澳的,因为火车多,拥堵大,无法预估拥堵时间,开的会非常难受。接下来是最终返深路线选择:
出发时间:1月25日15:00 ,经过汝城三江口瑶族镇休息一晚,1月26日13:00继续出发。
起点:湖南株洲荷塘区
目的地:广东深圳宝安区
里程:730KM
充电次数: 2次
充电节点:1. 炎帝陵景区国家电网充电站 (218km) (下午6点计费2.2元/度) 2. 韶关市翁源县龙仙镇万隆花园星星充电站 (479KM)(下午4点计费1.4元/度)
充电耗时: 60min (炎帝陵这个充电站电流小,速度慢,峰值290km/h)+ 40 min
充电费用: 120元
回深后看到很多朋友400KM开了十几个小时,可见提前规划路线,感知高速拥堵情况是多么重要~
回顾一下,总结春节期间驾车数据情况:
总里程: 2400KM
充电耗时:8h
充电次数:12次
充电花费:470元
高速费用:630元
合计费用:1100元
至此春节放假期间特斯拉model 3 自驾具体路线介绍到此结束,感谢各位看官赏脸~