今天出发前我还是做了不少攻略的，参考了不少某书和某音的博主推荐，在多方对比之下驱车直奔此次踩点目的地

现在露营式社交在我们年轻人中非常流行，这是一种逃离城市亲近自然的社交方式，试想一下：天幕下营帐里，烧烤炉咖啡壶，一盏汽灯亮起，所有人放下手机，用最纯粹的心感受朋友间真诚的交流，时而沉默，时而发呆，时而嬉戏打闹，不知道这场面是不是各位车友所向往的呢？

此次我所前往的北迹露营位于花都区芙蓉度假区，从市区到这里也就1小时的车程，有车就是这点好，想去哪里就是一脚油的事儿，跟这里的工作人员详细解了下，这里营地主要分为猎户帐篷区、喜马拉雅帐篷区、房车露营区和特色水云间，也可以自带帐篷，来到大草坪区域露营。

跟微信群里的朋友们讨论了下这里的情况，多数还是认为在大草坪区露营是比较经济实惠的，因为可以自带帐篷，带上野餐篮🧺和野餐垫，准备好美味的食物和饮料自由度较高。不过我个人倒是挺喜欢猎户帐篷区的，因为每户帐篷都有独立私密的庭院，隔层形式，防潮又好排水，并且配备床垫、被子，以及沐浴用品，公共卫浴，算是比较省心的那种。只是价格上要比草坪区贵一些，群里朋友们意见也并不统一，反正离五一小长假还有几天，大家有的是时间讨论。

不得不说有车的生活确实要洒脱很多，每一个如约而至的假期都可以去想去的地方，去见心里思念的人，得益于新奇骏的超智驾功能，再远的距离我也可以通过自适应巡航来抵达目的地，开起车子来一点不累。

看液晶仪表盘的左下角，便知道我和新奇骏已经共同走过了1.2万公里，算得上是老搭档了，还记得刚拿到车子时我连倒车入库和侧方位停车都弄不明白，还好新奇骏的全景影像和前后雷达帮助，才让我避免了让爱车挂彩的尴尬，必须要承认这两个功能对新手时期的我十分友好！

全景影像的画面非常清晰，可以清楚看见车子四周的情况。

新奇骏的空调是主副驾分区设计，在我想尽情的吹冷气时，可以照顾到副驾驶的感受。

值得一提的是新奇骏的档位切换很有意思，P档并不是将档位推至最前，而是改成了按键式，这个操作逻辑用起来特别的舒服！

我很喜欢新奇骏的语音助手功能，在驾车不方便按键或屏幕操作时，可以通过它来完成调节空调温度、拨打蓝牙电话、开关天窗等操作，着实是方便啊。

油耗方面我的新奇骏很令我满意，这样一辆大吨位的SUV在市区内才9个油，当长途驾车、特别是高速一趟下来也就6-7个油，至少在油耗上我的新奇骏是没有给到我压力的，可以尽情驰骋！

新奇骏无钥匙进入解锁的逻辑是这样的：按一下是打开我驾驶位这一侧的车门，然后再按一次，就能打开所有门。这种设计可以在一定程度上防止犯罪分子在一键打开所有车门后，趁机打开另一个车门，防止盗取车内财物，着实是很细心的设计。

打开车门黑色的内饰加上皮质方向盘和座椅，一眼就能品出新奇骏的高档感，丝毫不显廉价，特别是当我坐在驾驶位上时，宣软的沙发感受特别舒服！多项电动调节可以让我找到很容易找到适合我的坐姿，长途驾车久坐一点也不累。

座椅厚重感十足。

以前在和朋友们一起出游时，只要坐过我车的人都会由衷赞叹新奇骏后排既宽敞又舒服，坐3个成年人一点都不局促，头顶还有全景天窗，不会显得压抑，夜晚露营时还可以躺在车里透过天窗去看满天繁星，浪漫极了！

今天的探路行动到此结束，说实话，我的心已经飞到几天后的小长假了，届时我将带头冲锋，和朋友们来一次欢乐露营之旅，再会兄弟们！