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一、订车：

    奔腾X80是本人购买、使用的第二辆车子，相比轿车，主要考虑到SUV的道路通过性、“大空间”以及驾驶座的坐高视野。在买X80前，横向比较的车子有：别克昂科拉、三菱劲炫。

    之前还在纠结于手动挡和自动挡之间的选择，排除油耗方面的因素后，经过考虑，还是选择了自动挡，理由是：自动挡已经是汽车工业的发展潮流、大势所趋，作为司机，我们只能跟上时代的步伐。时至今日，毫不后悔。

    2014年11月22日，接三菱劲炫的年底促销活动通知后，按时赴约。当晚南宁三菱4S现场的那个促销、优惠幅度那是相当的给力，厂商根据现场订车的数量，每订出一辆优惠100元，订出3辆抽奖一次。当时劲炫2.0精英已经降到13.4W，大大的超过了心理价位的预期，楼主当时那是相当的纠结啊。

    而11月22日晚，南宁钜荣4S也搞促销，虽然优惠幅度不大，但并不妨碍我对X80执着。经过再三衡量，还是放弃了三菱劲炫，选择了奔腾X80 1.8T运动。并不是楼主有着多么的高尚情操，而是在选车之前已做过很多作业，相比X80的丰富配置，劲炫简直就是乞丐版。这也是楼主为何在贵2W的情况下毅然选择X80的原因。顺带说明放弃昂科拉的原因，感觉它的车身过于短促，像是钱不够凑成的压缩版。

    当晚确定1.8T运动后，并交付了定金。按照当时4S的计划，在2015年1月30日前交车。满怀着喜悦的心情，在12月初把原来那辆旧车处理了。尽管白天黑夜风雨绵绵，却阻挡不住楼主火热的心。

二、提车及感受：

    经过漫长的等待，2015年2月10日，销售顾问来电告知车子已经到店。办理相关手续后，2月13日直奔南宁钜荣4S提车。订车时谈妥的车价为15.38 ，保险优惠2000 ，送前后保险杠，机油一瓶。实际提车时价格直接换算成15.18。在这里提醒一下各位关注X80的车友，4S说送的车贴是指车身贴花，不是隔热贴膜（都是玩文字的把戏，BS他们！）。

    购车过程中，某些方面还是不吐不快，由于是贷款购车，4S收的上牌费用竟然高达900元！！！(后退还80元) ，真是郁闷的一刀！上牌900元的费用，广西独此一家！

    下面谈一下使用2300公里后的感受：

    1、在4S提车的时候，开始热车时怠速800转左右，发动机响声还算“小”，目前冷车启动怠速近1000转，过2分钟后降到750-800转，声音比刚提车时“响了很多”。当然，响声比起旁边的H6小很多。

    2、目前还未发现论坛上的各种异响和疑难杂症。

    3、胎压检测报警成功确认过一次报警，后来检查右前轮被钉子扎了漏气。

    4、在高速超车时80到100的过程中，第一脚油门响应不及时，估计有个2-3秒过程。本人之后一直用S档超车。

    5、车子底盘非常扎实，走位准确。前大灯灯光出厂时，高低调校的不是很好，总体感受灯光还是很给力的。

    6、油耗相对较高，一般城镇区段接送小孩、买菜，上下班，综合油耗10.9升，接近11升。当然跑公路、高速的话估计百公里油耗为7升内。（以车子显示仪）

    7、1.8T运动款的轮毂为钛灰色，实际使用后，感觉区分不是很大，个人觉得颜色能再深点的话或许更美观。

    8、吐槽：坑爹的倒车灯光，晚上在水泥路上倒车，车后黑不溜秋的，根本看不见，严重质疑设计师！

    目前车子已经使用将近2个月，跑了2300公里，性能良好，无任何论坛上讨论的各种疑难杂症。嘿-嘿-，首先是人品好，但主要还是得益于销售何陈贵的功劳，在小伙子认真、诚实、负责的帮助下，选到了一台好车。其实论坛上常见到各种省钱攻略，在此想说的是，销售们靠这行吃饭，有些事闭只眼就过去了，他们能帮助你选到一台好车省了你很多事，毕竟售后保养还得靠他们“帮忙”，大家好才是真的好，你们说呢？

三、惯例，上认证，上车模：

停放在4S的新伙伴 前脸

休息时间自己花了3000元搭建的车棚，由于下手的早，车位零成本。

我家2岁小车模

宾阳高铁站（原黎塘西站）

2014.11.22三菱劲炫促销

2015.4.2 距离宾阳高铁站大约9公里的--布机村 七彩花

黎塘镇--沿宾阳高铁站--直走9公里--布机村

男人，都有个SUV梦

田间小路，X80表示很淡定



2013年黎塘--往贵港方向 5公里 荷香人间

2015年春节 荷香人间改种油菜花

楼主恒大球迷 2014.6.28 南宁体育馆 恒大VS巴西米内罗  场上有恒大的埃尔克森，迪亚曼蒂、吉拉迪诺 、雷内， 小罗纳尔多和现今鲁能的巴西9号塔尔德利  可惜恒大从上半场3:1，到下半场3:4输掉比赛。楼主不见了一个月烟钱，你懂的！

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