是的，这种情况的话，车辆这个冷车的时候出现这个挂倒档出现脱挡的问题，这种情况的话，说明我们这个变速箱挂档机构可能出现了磨损导致的这个车辆在冷车挂倒档的时候出现这个跳挡脱档的问题出现。
解决问题的话，我们可以进行更换一下这个挂档机构或者是可以把挂挡机构拆下来拆下来检查一下下面是不是比较脏，如果变速箱又比较脏的话，也会导致这个挂档机构下面出现这个油泥过多导致这个故障出现，可以拆下来清洗一下，如果清洗干净以后故障不再出现可以继续使用
假如清洗以后没有解决问题，这个就要把这个挡档机构总成给他更换一下，解决问题

名爵3 AMT冷车倒档脱档严重热车好转，可能是变速箱油太脏或不足、倒档锁止机构磨损、换挡轴磨损、同步器锥体锥环磨损等原因导致。不一定需要换换挡总成，可先检查变速箱油和相关部件磨损情况，再做维修决定。

像这个AMT的变速箱在冬季的时候确实故障率比较高，一般是因为变速箱内部磨损，像这些传动装置还有挂挡机构，在冬季的时候都会出现因为磨损导致的间隙过大，特别是在冷车状态下，经常容易出现脱档。
这个需要检查一下换挡装置之间的间隙，像您图片当中这个就是一个换挡机构，除了这个以外，还要检查一下换挡拨叉位置是否有磨损，如果磨损比较严重，单独换这个也没有效果。

你这种情况的话主要先检查一下变速箱油，变速箱油是否故障，或者说变速箱油位是否缺少导致的这种情况。排除完变速箱油没有问题的情况下是需要更换变速箱的执行器才可以，如果说单独更换这个轴的话，不能够彻底解决这个问题，后期估计还会频繁出现这种现象。更换完变速箱执行器之后需要使用诊断电脑做一下匹配。

是的，这种情况的话，车辆这个冷车的时候出现这个挂倒档出现脱挡的问题，这种情况的话，说明我们这个变速箱挂档机构可能出现了磨损导致的这个车辆在冷车挂倒档的时候出现这个跳挡脱档的问题出现。
解决问题的话，我们可以进行更换一下这个挂档机构或者是可以把挂挡机构拆下来拆下来检查一下下面是不是比较脏，如果变速箱又比较脏的话，也会导致这个挂档机构下面出现这个油泥过多导致这个故障出现，可以拆下来清洗一下，如果清洗干净以后故障不再出现可以继续使用
假如清洗以后没有解决问题，这个就要把这个挡档机构总成给他更换一下，解决问题

有人知道怎么修，就是不说。。。哎，烦死了，今天左边的齿轮⚙️亮黄灯停着不走了，熄火后🈶好了，不知道哪又坏了

换车吧，总成我也换了，现在还是脱档。

别听他们在那不懂装懂，倒档脱档去4s刷个程序就好了

楼主请问一下，起步有时2档升3档踩油门没有档位，冷车时倒档跳档，是不是跟您那一个毛病， 修理店也说换一个什么黑色的总成，说是泄压了，压力不够。有用么。

换总成拆车的大概率也是不行的，原厂的比车还贵。再生的价格二者之间。总之不值当修。我换的拆车的，夏天倒挡基本不脱了，冬天照样脱。而且前进挡时不时挂不上，最严重高速上脱空挡了，还没我原装的好。我现在不修了，报废得了。