预算40万上下，家里俩娃加老人，周末想带全家去露营，平时上下班又不想太堵心。之前开的是台二手燃油MPV，油耗高得离谱，市区通勤一脚油门下去，油表就跟跳水似的。再加上政策风向变了，绿牌车不也不限行，充电也方便，所以果断想换个插混MPV。比亚迪腾势作为比亚迪高端品牌，设计和做工更有质感，D9在MPV里销量一直靠前，身边朋友也有买的挺稳，就锁定它了。  
买车前对比过别克GL8陆尊、丰田赛那、传祺M8。GL8的内饰太老气，像个老干部座驾，科技感拉胯；赛那动力肉，混动系统偏保守，而且配置低得感人；传祺M8虽然价格便宜，但第三排空间和舒适性不如D9。试驾D9时，第二排的航空座椅直接把我拿捏了，通风、加热、按摩全都有，我媳妇坐上去就不想下来，说比家里的沙发还舒服。智驾版的天神之眼系统也很惊艳，高速上自动跟车、变道，比我手动开还稳，特别是遇到大货车，系统会自动往另一侧避让，安全感拉满。价格上，D9的旗舰版虽然有优惠，但整体配置和空间对得起这个价，GL8和赛那同价位只能买中配，配置差一截。  

25年11月初去腾势门店看车，当时销售报的裸车价是44.98万，啥优惠没有，购置税优惠完还需要缴纳9000多，商业保险选择的200W三者还有不计免赔车损算下来9200多，交强险1100，没有选装，落地大概47万。
我算了下，手头现金够，就直接全款订了，没纠结金融。订车时销售还送了贴膜和脚垫，虽然质量一般，但聊胜于无。

提车那天是11月7号，提前一天销售通知我带身份证和银行卡，到了店里，交完尾款，办保险，然后就是验车，外观车身大得好好的检查一下别出现掉漆或者划痕，内饰也看了，座椅都挺新还有保护膜，车机系统，都试了很流畅，销售协助我登录了APP，我这没发现什么问题，销售把临牌前后贴好，又简单的做个交车仪式送了鲜花还有小熊，挺满意的。拿到车钥匙的那一刻，感觉像中了奖，毕竟这可是家里第一台绿牌MPV，以后全家出行终于能舒舒服服的。
实体牌腾势有代办服务，车子开走回家等着邮寄就行了。

提车到现在跑了大概15000公里，市区和高速各半。外观方面，D9的前脸很有辨识度，大尺寸格栅搭配犀利的灯组，开在路上回头率很高，商务接待也不掉价。空间这块，我身高182，坐在第三排也能翘二郎腿，第二排的腿托放下来，我媳妇躺着睡觉都没问题。内饰的用料很实在，摸得到的地方都是软质材料，中控台的设计简洁大方，大屏反应很快，语音控制识别率超高，喊一声就能开空调、放歌，不用手动操作，开车时更安全。配置上，冰箱、彩电、大沙发全齐了，冰箱能制冷夏天放瓶冰水，太实用了。  

驾驶感受方面，四驱版的起步很轻快，电机响应迅速，高速上超车也很轻松，完全没有大车的笨重感。智驾系统在高速上表现稳定，自动跟车、变道都很丝滑，遇到弯道也能平稳通过，我老婆说坐副驾都不晕车了。能耗方面，纯电模式跑市区，一百公里才花十来块钱电费，比坐地铁还便宜；高速用HEV模式，油耗稳定在7.5升左右，比我之前的燃油车省了一半。

续航更是没话说，满油满电跑1000公里不是吹的，中间只加了一次油，完全没焦虑。  
最满意的点就是智驾和空间，智驾让长途驾驶轻松不少，空间则保证了全家出行的舒适性。提车后我还去贴了太阳膜，换了脚垫，虽然原厂的也能用，但自己折腾一下更有归属感。现在每次开车出门，都能感受到这台车的便利和舒适，尤其是带着家人去露营，后备箱装下帐篷、天幕、烧烤架还有孩子的玩具，还能塞两个大行李箱，太香了。