在第一篇帖子中，我发布了购车经过以及即将开电车跑长途的预告。以下是本人回到北京后（开车去，坐高铁回）结合照片对这次自驾的回忆流水账，已经尽量准确。
7.16（周日），安装家用充电桩（铁箱子要自己买，建议订车后就从淘宝买）。
7.17（周一），原本打算6点出发，下楼一看电量只有77%，问了销售，应该是昨晚终止了充电。前往日坛国际地下充电到92%。
①北京-昌黎电池续航估算：
出发前显示533公里，高德显示日坛国际到黄金海岸公寓316公里，到酒店后剩余212公里。533-316=217，基本做到了1：1。
7.18（周二），黄金海岸玩一天。
7.19（周三），黄金海岸——辽宁兴城（留宿兴城）。从黄金海岸向吉林省长岭县出发，身体不适，走到兴城时下高速。我走的这条高速，辽宁省内基本都限速80，甚至60，印象特差。
②黄金海岸——辽宁兴城电池续航估算：
黄金海岸出发时显示495公里，高德显示211公里，到兴城时剩余电量220公里，495-211=284，220/284=77.4%。
7.20（周四），兴城——法库县——吉林长岭县。
    ③兴城——法库县电池续航估算：
兴城出发前里程530，高德显示兴城到法库341公里，续航剩余120公里的时候，距离高速上的充电桩还有60公里，下高速充电到87%。530-341=189，120/189=63.5%
（注：这一段堵车1个多小时，到达盘锦服务区后停车开空调休息1个多小时，这些电量没有计算，所以这一段的续航较低）
④法库县——吉林长岭县电池续航估算：
出发前电量87%≈504公里，高德显示254公里，到家后剩余190公里。504-253=251，190/251=76%（注：吉林境内有一段路下大雨，增加了轮胎阻力，影响了续航）
总结，从7月12日提车到7月22日，一共行驶1337公里，快充费用177.92元。仅以这款车为例（吉利几何M6，2022新趣版顶配），若能以100-115的平稳速度行驶，空调开2档，即使是快充，电池续航能达到8折左右，若遇到堵车，或下雨，续航降低。
其实，提车后、没去东北之前我都在后悔摇号从油标改了电标，家人也怨我，通过这次长途自驾，我对电车有了好感：续航扎实、充电方便，电费比油费便宜很多。我个人的观点是，电车最重要的还是续航能力，其他小问题能忽略就忽略。
另外，北京的补贴力度大，4.1万左右，外地朋友也能享受，4S店能帮助办理，落地15.4万左右，建议外地朋友来北京购买，生活不易，省点是点。