选择秦L dmi这辆车确实是比较符合我的居家日用，当时考虑了油车，也考虑了电车，油车呢整体来说这个价格没有太多选择，而且油耗没有混动车这么低，电车又会有里程焦虑，所以整体这款车从价格还是实用性来看都是比较符合的，而且整体预算在我考虑之中的，比较符合我的预算，而且比亚迪这个品牌不用多说了，大厂可靠，而且我又比较喜欢轿车，所以这款车的车型和空间大小都比较喜欢。
   试驾安排非常顺畅，整体驾驶感受比较平滑，车辆路噪和风噪控制的比较好，在室内驾驶感受比较不错，油电切换比较平滑，高速上直接运动模式动力比较足，超车不在话下，尤其是智驾系统在跑高速的时候是很实用的，尤其是我这种开车出差的人来说非常实用。

跑了两个4S店最终就确定了就是它了，优惠基本做到低了，而且给店里要了8次保养，后备箱垫也给了，还要了露营车赠品，比较喜欢。整车价格99800元，4s店最后聊完优惠11700元，裸车88100，我有一辆车置换，但是不满足报废年限，所以只能领取了一个省补一万元，置换补贴8000，加上保险4800左右，我是用了厂里的贷款加了450元，挂牌500，当天就把车牌挂上了，所有算下来是做到了落地大约75000元吧，整体很合适的。

原本定的是两周左右交车，结果一周就到了，速度还是给力的，算是意外之喜吧。验车过程比较顺畅，销售带着验车把需要注意的地方都给说的非常清楚，车辆的底盘也给拍了照片，非常的仔细，车辆上牌过程中安排的比较明白，整体过程非常流畅，拿到钥匙的一刻这辆车就属于我了，提新车还是很高兴的。

其实看这辆车非常久了，从去年没有智驾的时候就感觉这个车比较符合自己，今年又增加了智驾系统，趁着有活动优惠力度大果断拿下了。用车体验来说车辆动力方面够用，高速运动模式超车很顺滑，尤其是智驾模式比较适合我这种经常跑高速的人，省心多了，智驾系统总体来说比较流畅，亏电油耗城市内在3-4个油之间，高速可能高一些4-5个油，油耗还是比较满意的，整车主驾驶副驾驶空间比较大，这个价格有B级车的感受，唯一一点就是在亏电或包电模式下提速时会有发动机噪音，但整体影响不大。

给在观望的车友一些建议吧，如果你家用车不想纯油，电车又有里程焦虑的话选择它没错，不管是从油耗空间动力上都满足家用，同价位我感觉这个车性价比很高了，这个价格B级车的感受，还有智能驾驶，自动泊车还要什么自行车！