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奇骏行驶里程近十四万公里的用车心得。
1 138 发布于 广东 2025-11-17 07:28:27 只看楼主 热门标准
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       我们家的出行伙伴是东风日产2021款四驱豪华版新奇骏,入伙已经三年半,行驶里程表已经超过十三万八千余公里。因为我们喜欢旅游,尤其热衷于长途自驾游,喜欢观赏山川湖海自然风景,所以就在2022年选择了这款SUV。



秋天来了,我们就驾驶爱车新奇骏,寻找最美的斑斓世界,或许是一片彩林,或许是一片金黄色稻田,或者是溪流边一片五彩斑斓的灌木丛。我们喜欢观赏户外色彩斑斓的世界,让自己的生活多姿多彩。


来到彩林树下,就停车休息,漫步游走,放空心绪,享受远离都市喧嚣的宁静。


行走路上,遇见美景就停车游玩,拍照留念,收藏旅途中的一切美好。

       选择东风日产奇骏汽车,就是看中该车的高底盘离地间隙距离212毫米,出行道路通过能力较强。还有L2级辅助驾驶功能,极大缓解了长途驾驶疲劳感,其360度影像和主动刹车避障功能,大大提升了行走狭窄巷道和乡村山路的通过能力,让我们去郊外看花、观景、露营休闲,可以方便行走非铺装道路。


新奇骏自驾游沿着蜿蜒曲折山路,来到乡村观赏金色水稻。


水稻梯田,层层叠叠,弯弯曲曲,起起伏伏,形似大地指纹,大自然的和谐之美。


新奇骏自驾游来到一个湖边,蓝天上的朵朵白云,随风飘过,似天上白衣仙女,翩翩起舞,为奇骏表演。云朵倒影湖水,一幅湖光山色美景,慕刹岸边游人。


新奇骏自驾游来到河边,蜻蜓点水,演绎轻度越野能力。万人皆醉,我独醒。


新奇骏自驾游来到海边观海,通过怪石抵达海边,表现其极强的道路通过能力。人生坎坷路,砥砺方前行。


新奇骏自驾游来到海边观赏美丽日出。人间真善美,努力不遥远。


新奇骏自驾游来到呼伦贝尔大草原,似一匹黑骏马在草原上撒欢。大胆往前走,天空任鸟飞。


新奇骏自驾游来到呼伦贝尔大草原,强劲动力下爬越山坡。


新奇骏自驾游来到乌兰布统草原,曲径通幽,观赏秋天童话世界。


新奇骏自驾游来到青海祁连大草原,想去军马场与骏马奔驰赛跑。


新奇骏自驾游来到新疆喀纳斯,观赏北欧红枫叶。


新奇骏自驾游来到新疆,驰骋草原。


新奇骏自驾游来到新疆,九月突遇天降大雪。


新奇骏自驾游来到新疆216国道,行走雪后国道。


新奇骏自驾游来到西藏


新奇骏自驾游四月来到西藏,偶遇天降大雪。


新奇骏自驾游来到云南梅里雪山


新奇骏自驾游来到西藏库拉岗日雪山


新奇骏自驾游来到西藏观赏雪山


新奇骏自驾游来到西藏观赏雪山



新奇骏自驾游西藏,遇到路上落石。


新奇骏自驾游来到西藏扎达土林


新奇骏自驾游来到西藏阿里别若措湖边


新奇骏自驾游来到西藏纳木错三块石湖边。


新奇骏自驾游来到西藏,一措再措。


新奇骏自驾游来到西藏,远观喜马拉雅山脉。


新奇骏自驾游来到西藏索松村,观赏南迦巴瓦雪山。


新奇骏自驾游来到西藏阿里,观赏冈仁波齐神山。


新奇骏自驾游来到云南抚仙湖边


新奇骏自驾游来到云南抚仙湖边


新奇骏自驾游来到西藏阿里玛旁雍措圣湖湖边。


新奇骏自驾游来到西藏观赏雪山


新奇骏自驾游来到呼伦贝尔大草原


新奇骏自驾游来到呼伦贝尔大草原


新奇骏自驾游来到呼伦贝尔大草原

       新奇骏平均每年行驶约四万公里,每次都是一台车独自游走,期间二次新疆自驾游,二次驰骋内蒙呼伦贝尔大草原,二次西藏探秘,已经完成环中国边境线一圈自驾游。其中今年的行走川藏中线到拉萨,然后接着阿里大环线自驾游,全程车辆都正常,携带的全尺寸备胎也没有落地。其卓越的性能和优良品质,保障了我们观赏祖国山川湖海的旅途顺利。发动机可变压缩比技术,提高了燃油经济性,有效降低了我们的出行费用。
       个人用车体会,车子无论配置多丰富,性能指标多强悍,它的根本属性还是个交通工具,只要它油耗不高,空间够大,养护成本不高,皮实耐用,就是普通人家的家用好车(土豪飞过)。广大车友还是更愿意,花时间了解自己爱车的使用性和安全保障。我们家的奇骏,被我的用车经历证明,就是这样一款好车。再说我当年购车裸车价不到16W,那里找这么高的性价比合资车,打着灯笼也找不到啊。
       曾经网上流传,新奇骏是三缸发动机,会有发动机抖动问题,当我的新奇骏行驶里程达到三万公里时,发动机抖动现象,没有发生。网上就有人传说,等车子跑到五万公里时,发动机一定会发生非正常抖动现象,待新奇骏汽车里程表来到五万公里时,发动机还是没有抖动现象。网上又流传说十万公里时,必定会抖动。结果时至今日,我的新奇骏发动机仍然一切正常,没有不正常抖动问题发生。
       我们喜欢看自然风景,在新奇骏四驱功能加持下,经常驾车近前观赏美景,所以经常行走非铺装道路,在行驶近十四万公里的路程后,至今已经更换了16个轮胎“包括四个原车轮胎”。
        世上没有十全十美的事,车子亦概莫例外。我感受新奇骏的不足,就是胎噪较大,时速每小时超过80公里后,驾驶体感极差,如果没有音乐,胎噪会严重影响驾驶者舒适度。我后期做了全车隔音降噪,提升了驾驶舒适度它。
    
        总体来说,奇骏汽车性价比很高,车子性能和品质优良,从来没有因为自身问题,而闹情绪懈怠把我们抛弃在路上。正因为它的出色表现,才成为我们出行的好伙伴。在未来的日子里,新奇骏将陪伴我们,一起走过更多的精彩旅程。

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