综合考虑☞

4万以内，城市代步，这小车简直无敌存在，不管是城市上下班，早晚送娃接娃，这一款还是目前小型电车里销量数一数二的。

费用明细☞

就拿我用朋友的报废汽车置换的为例，是裸车36900那款（更正一下），国补报废汽车补贴20000元，省补5000元（国补和省补只能选一个）厂家置换补贴4000元，地方补贴3000元，额外赠送交强险。综合算下来裸车9900元，雪地胎要的，玻璃膜要的，保险3500左右，落地共计不到1.5万。

选车感受☞

作为一名奔腾的老车主，选这个车就是看重了它的颜值！！！也和其他车型对比了，综合考虑论价格论质保、还有服务、还是觉得奔腾的小车最适合我。我也是一个颜值控。

用车体验☞
开了这小车，油车都扔一边了，夏天它决对是王道。但是过几天东北进入冬季了，还是得看看电瓶后期效果怎么样！如果续航能力不行，还是要换回油车，来年在让它继续出征。
上下班，取快递，拉货，停车它都会非常灵活穿行，挂挡还是旋钮，而且车门够大，上下车方便，右侧也不影响下车。

不足之处☞
1、就是电车的动能回收，一松开刹车，就没有开油车得劲。
2、没有原厂中控屏幕，得需要自己购买。
3、座椅调节不是幅度很大。
4、就是夜间行车，大灯不是很亮，前面双闪也不是很明显。

满意之处☞
外观——确实可爱，很多车主都打扮的漂亮的，大家也都说好看。
内饰——3万多的小车，内饰要求太高和这个价格也不符合。
配置——222续航，磷酸铁锂电池还有低温加热，最大功率30扭矩90，百公里耗电8.8。配有倒车影像和后雷达，同时支持运动、ECO和经济驾驶模式。
空间——前面2大人后面一个大人或2孩子，都是完全够用的。可以自己加装一个中央扶手会方便些。
优势——相比油车的油价，电费还是比较经济实惠省钱的。小车保养也省钱方便，优势满满的。

最后一款经济适用型小车，上下班，接送娃，买菜的小车，在打扮一下，走在路上决对吸引人眼球。我们车队搞活动的时候10多辆车走在大街上，那吸引了很多人。

展示一下我们车辆和我们的队形