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【大璐说】好开能拉还省心——竟然是一台二手CR-V
1 33 发布于 2018-09-30 07:47:40 只看楼主 热门标准
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昨天早上收了一辆2013年2月的东风本田CR-V,我也是第一时间来把车洗干净拍照写帖子,其实现在手里也有一台CR-V,也是2013年的,只不过是白色的,但是因为那辆车已经摆在展厅做出售,所以一直也没给大家写,这不碰巧昨天又收了一辆,那就给大家好好聊聊这台相对来说保值还不错的本田神车——CR-V

我真的是忍不住的想夸这台车,因为平时自己折腾二手车玩,价格就是十万左右的,好不夸张的说 15万以内收过的二手车,除了2.0T的B7L迈腾,就属这个车最好开了,避震够软够舒服,加速也还够用,过日子的好车

上一代中期小改款前的车型,前脸属于耐看型,谈不上多时尚,前任车主改装的透镜大灯也为后期节省了不少费用,灯足够亮了。回家的路也足够好走了,改了灯还能多卖俩钱

屁股就没有什么亮点的,也属于耐看型的,强烈建议拥有此车的车主,一定给您的爱车加个车顶行李架,加个尾翼,精神不止一点半点

来到车身侧面就是标准的CR-V身材了,没什么好说的,空间够大,造型不丑

双C字样的大灯,让平淡的车头多了一丝精致

暖黄色的雾灯

整个前脸看起来还是挺受人细细端详的,也许你看见这车的第一眼并不觉得好看,但是后来慢慢品味,你就会发现这台车其实挺好看的,这就是经典车吧

集成了转向灯的反光镜

无钥匙进入,不过我在用的时候这台车好像并不是怎么好用,只能锁不能解,这是需要整备的项目之一

225/65 R17的轮子 轮毂造型平平淡淡,轮胎胎壁够厚 舒适性棒棒的

在刚刚接触这款CR-V内饰的时候,也就是五年前,我刚15岁,当时也不会开车,只是觉得档把放在这儿很不符合常理,因为那时候可以说绝大多数的车档把都是在扶手箱前面,后来等自己会开车了才发现这样的设计真棒

日系高配车营造的氛围很讨人喜欢,它不走豪华路线,但是它也不显得很廉价,不想我那个低配飞度…

自动空调,好用

多功能方向盘(左)一个让低配车主羡慕到极致的东西!太方便了,在某种程度上还提高了行车的安全性

方向盘的造型也是不难看,前任车主手缝了真皮把套,握感舒服!

车窗控制器部分,只有主驾驶一侧是一键升降,再次吐槽日系车,这点不如大众了!

主副驾驶座椅加热 冬季北方车主的福音 右边是点烟器,这个位置还不错,什么也不影响,也不会像某些车一样放在烟灰缸附近,插上点烟器装饰板就盖不上

被岁月摧残了光辉的一键启动

简洁明了还大方的仪表  时速表外圈的白色在你经济模式下开车的时候会变成绿色,在你激烈驾驶的时候会变成白色,随时提醒着你的驾驶状态

大璐说:看每个车的这个地方都很美

驾驶位视角

这个多媒体系统不知道是不是车主后改的,因为我压根没见过这款车原厂的车机系统长什么样

把档把放着这个位置,不用不知道,一用就爱上那种

前门的储物空间蛮不错 车窗控制按钮下面还有个小的储物槽

后门的储物空间相对来说就稍逊色了,但是毕竟是后排嘛

后排的乘坐空间蛮不错,腿部空间够用,后排靠背不仅可以放平,靠背角度也挺好,总之,满意!

有小绿叶

脚刹!显得不够档次,不过五年前的车,也能理解了

主副驾驶都是电动调节座椅

后备箱空间 够大! 目测是很能装,不过两侧的大鼓包应该会对空间的合理实用性有影响,好在它的后排座椅可以放平,棒棒哒

总结下来,这台车的确是我们居家过日子,哪怕做点小生意的好伙伴,它能带我们去大城市游览,也能带我们去草原撒欢,5年的车现在二手售价不到15万  最主要是它后期维护保养便宜呀!

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