腾势N7、N8 EV对比及出行、露营使用体会。
自己的N7去维修了，腾势中心服务很好，提供了代用车，是腾势N8 EV。使用了几天，刚好拿N7和N8做个对比，谈谈自己的感受。
腾势N7和腾势N8虽然都出自腾势品牌，但它们在多个方面有着明显的差异。

一、车型定位与尺寸

  ?腾势N7：中型SUV，车长为4.86米，轴距为2.94米。外观线条比较圆润，车顶采用溜背式设计，与N8相比，更适合年轻消费者。由于高度比N8低，朋友说N8更大气，国人还是喜欢高大车型，但我个人更喜欢N7低趴的造型。

  腾势N8：中大型SUV，其实没比N7大多少，车长为4.95米，轴距为2.83米。虽然轴距略短于N7，但整体车身尺寸更大，看起来更像传统SUV，车顶更加平直，给人一种稳重的风格，更适合成熟和稳重的消费者。

二、座椅布局与空间

   腾势N7：5座座椅布局，座椅配置很高，舒适性和科技感不错。

  腾势N8：代用车是6座座椅布局，可以根据不同的需求进行座椅选择和调整。平常我都是4座使用，第三排放倒，空间很大。

三、动力与续航

两者不相上下，电耗见图。家里有充电桩，加热 按摩 音响 空调上车全开，这个电耗能接受。

四、外观与内饰设计

 两款车都采用了π-Motion家族式设计语言，腾势N7的车身线条更加流畅，而腾势N8则更加平直稳重。

腾势N7和N8在内饰设计上也有明显差异。腾势N7注重科技感和豪华感，中控区域配备了多块液晶屏和丰富的智能互联功能，有副驾屏；而腾势N8则更加简洁实用，无副驾屏幕。也搭载了腾势Link车机系统，支持丰富的功能。空调出风口设计也各有千秋，N8的空调出风口带有前奔驰的风格，可能女性更喜欢。

个人体会：N7适用小家庭使用，5座N7或6/7座N8各有适合的群体。N7底盘悬挂优于N8，有云辇A，HUD比N8更大，帝瓦雷音响胜过N8的丹拿。N8氛围灯更亮，天窗可打开，更高大，适合喜欢传统SUV的群体。至于露营方面，两车都带有外放电，非常实用。N7 车内有220V插座，车里用电方便。期待N7 混动版以及N9的表现，N8明年也可能更新，估计会上三单机，目前的Z9 GT 也很喜欢，在这百花齐放的时代，我们有了更多的选择。