作为一名赛车手，我对汽车有种近乎偏执的热爱，狂热到甚至想去了解每一台车；作为一名自驾达人，我绝不会放弃每一次出行的机会，哪怕是出差都要在工作结束到周边转转。爱车爱旅行，于是有了这次和霞浦的浪漫相约。

这次的去霞浦的“载具”是由一位福州好哥们提供的，之前在朋友圈看到他提了极狐阿尔法S5，后来有一次聊天的时候他跟我说“你来了福州找我啊，给你体验体验我的新车，贼带劲，绝对是你没体验过的推背感”。 讲真，在尚未见到车的时候我就已经开始心情澎湃了，幻想着电门到底、破风而行的快感。

为什么我决定前往福建霞浦？之前在网上看到过面霞浦之美广为人传，夕阳与海、礁石与浪、远山与海岸线，莫不是人间胜景！我就一直想来一趟，在山与海之间、在笔直的高速和蜿蜒的山路上，尽情体验极狐阿尔法S5的速度与激情。
OK，接下来正式开启本次行程，各位看官老爷们请系好安全带抓好扶手，极狐阿尔法S5上高速了！

从福州自驾去霞浦不算很远，高速单程不到200公里，路况还不错。开进高速以后，极狐阿尔法S5好像释放了天性，动力说来就来，动力非常充沛，给我的第一感觉就是今天路上没对手，想怎么开就怎么开，当然啦，得在交规之内～

你别看它动力猛如虎，乘坐也舒服着呢。过那些桥啊路啊的连接处，底盘处理得那叫一个干净利落，一点多余的颠簸都没有，而且过收费站减速带的时候底盘也没有很硬，这底盘，真有两把刷子，兼顾了运动的舒适。最主要是稳得一批，让我这个驾驶者在速度快起来的时候也能心里踏实有底气，安全感满满。

得益于新乡村的蓬勃发展，驶离高速后，乡镇道路宛如一幅曲折多姿的画卷，蜿蜒曲折间虽狭窄却别有洞天，视野豁然开朗，面对这水汽氤氲、弯道连连的路况，我心中不免生出几分谨慎，尤其在入弯之际，车速刻意放缓，生怕路滑带来不便。然而，随着我逐渐加深对这台S5的信任，情况发生了奇妙的变化。每当内侧轮胎轻触湿滑，略显微妙的打滑瞬间，或是外侧轮胎紧咬地面，全力施展其卓越的抓地力之时，S5的四驱系统仿佛一位智慧超群的舞者，瞬间精准调控动力分配，优雅而迅速地平衡着每一个细微的动作。

我以60公里的时速开过，极狐阿尔法S5底盘那种仿佛“贴地飞行”的奇妙体验，让人心潮澎湃，仿佛时间在这一刻凝固，只留下车辆与路面的完美融合，以及心中那份对“压弯”艺术的无限赞叹。
（有测试过S5极限的朋友欢迎评论区留言）

来到三沙镇之后，极狐阿尔法S5要经历的是复杂路况的挑战。街道边停放着各类两轮小电动，压缩了街道的宽度，会车变得更加棘手。偶尔有小电动迎来驶来，还有兜售商品的商贩挑着担子、小三轮不急不慢的占用小半边街道......

幸好有透明底盘，随时能监测到道路两旁，要不然稍微一不留神就可能碰到随时从车边试过的电动车，有这个功能就算你是个开车不太熟练的人也能应对这里的复杂路况了。

滴滴~本次导航已结束，我们来到东壁，先打个卡。

东壁村，这里因为最美日落而闻名，现在建设的像一个网红小镇，在小镇上兜兜转转，村民们在小巷里散步，孩子们做着游戏，一派祥和的慢生活，心里想老了来这种地方生活好像还挺不错的。

走过一段山路，来到观景台眺望大海，波光粼粼。小渔船时不时地驶过海面，渔船上，船夫们或站或坐，熟练地操控着船只，补好的渔网在阳光下闪烁着银色光芒。海风轻拂，带着淡淡的咸味，忽然感觉内心平静了下来，疲惫和烦恼在这微微的海风中被渐渐吹散。

来的时候计划拍个落日再返程，但今天从中午到这里天空就被雾气笼罩，有些遗憾，夏天一定要再来一次，好好体验霞浦的生活。
接下来就着霞浦的美景来赏个车吧~

第一次看到极狐阿尔法S5的时候，多少是有些视觉震撼的。整车造型非常流畅，低趴的车身、遛背的造型、展现出它的与生俱来战斗属性。

极狐阿尔法s5是当下比较受年轻人推崇的无边框车门，而且车窗玻璃使用了双层夹胶玻璃，在“美”的同时增加了实用性，不会因为无边框车门从而让驾驶时的噪音变大。

极狐阿尔法S5最让我惊喜的一个点就是电动尾翼了，一般这个配置在保时捷Panamera这种百万运动轿车上才能看到，电动尾翼不仅让极狐阿尔法S5提升了颜值，更是提升了性能。尾翼为车辆高速行驶提供了更多下压力，使得高速驾驶时更稳定，更安全，真是美观又实用，爆赞！

低头一看极狐阿尔法S5配的是米其林运动轮胎，抓地力没得说，平常驾驶完全够用，想激烈驾驶玩一玩也能hold住，对于这个级别的车来说，能配米其林轮胎也是非常良心的了。

阿尔法55的内饰也比较深的我心，运动&科技&豪华拿捏的刚刚好，整体设计简洁大气、用料高级，而车辆的功能调节都放在了中控大屏里，车机也比较顺手，是当代年轻人喜欢的那一种。

一体式运动云绒座椅，坐上来包裹感很强，今天在乡道驾驶的时候有很多弯道，驾驶的时候我被座椅牢牢“按”住，让我能更好的感受车辆的状态。

写在最后：首先分享这一路上的续航情况，极狐阿尔法S5纯电续航里程为650公里，朋友很贴心，我拿到手的时候是几乎满电的，即使经历我比较暴躁的驾驶方式，极狐阿尔法S5的续航依然很抗用，途中只充了一次电，而且它的800V高压平台充电速度超级快，快充十几分钟就能将电量从30%充到80%，没想到来回全程近五百公里，极狐阿尔法S5轻松驾驭，倒是省事了。

回来后跟朋友聊了下这台车，得知他入手价格不过17万出头，我很是有点震惊。

这样一台极具驾趣与豪华科技、续航极其达标的车，居然十几万就能拿下，这，这，这，我感觉我也可以有一台！
当然了如果你最近有买车的计划，预算在20万以内，对车子和性能、科技、豪华、空间、安都有点小要求的话，我想你可以去亲自试试极狐阿尔法S5。