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西安几乎是连续下了一个多月的雨，感觉人都快发霉了，于是趁着前天不下雨的空档骑着摩托出去溜达一圈。多半天的时间沿着渭河跑了五十公里，看看汛期渭河水势，又去咸阳东顺便看了陕西历史博物馆——秦汉馆，这是国内首个专门深度展示秦汉历史缘起、发展的专题博物馆，还顺道看了陕西大秦文明园，又在夜色中骑行返回，来回约130公里的样子。十来块钱的油钱换来了多半天的快乐，又收获满满，不亦快哉？第二天，却发现被风吹得感冒了。

渭河咸阳段

咸阳古渡廊桥

陕博秦汉馆序厅雕塑

东汉绿釉孔雀灯

秦兵马俑座俑

秦大将王剪雕塑

年中的想法是九月中旬出去溜达一圈，结果从九月初西安就一直在下雨，南方不少地方也在下，而且不少地方还遭了水灾，于是打算等等再看。就一直等到了十月初，又是连续八天的全民长假，这个时间段，我是避之不及的，本就没有出去的打算，也不想给别人添堵，国庆期间西安基本还是雨，就又继续推后。不料想这雨竟然下的是没完没了，好像要把今天夏天久旱未下的雨给全部补上似的。又加之，最近一直到十一月中旬，亲戚朋友的各种事情还把我安排的满满当当，出去的事情几乎彻底泡汤了。看来打整顿出去逛的想法要落空了，只能忙里偷闲了的周边慢慢跑了。

上午10点半左右忙完，就骑着我的毛驴出发了，不想刚出县城，就觉得有些冷，想打道回府，又咬咬牙继续出发，什么事情如果一直等条件成熟，那啥事情都干不成，既然出来了，就继续跑吧，顺手拍了出发后的第一张相片。

骑行十来公里来到了渭河滩。渭河是黄河的最大支流，发源于甘肃省定西市渭源县，长度800多公里，流经甘肃天水、横贯陕西，从潼关县汇入黄河。现在看到的是渭河河滩的部分水流，不是主流，最近渭河水势已经回落很多了。

稍作停留休息，沿着河堤路奔向咸阳方向。

来到了咸阳古渡廊桥。古渡廊桥是全国首座秦代建筑风格、双层人行景观廊桥，是近些年才新修的一座横跨渭河的桥梁，现已成为咸阳的地标性建筑。桥两端建有“冀阙”门，是秦定都咸阳的象征。

渭河河道在此分为南北两段，南北之间有坝分开。南段成为行洪主流区，北段水流平缓，湖面清澈，成为咸阳湖的一部分。

“咸阳古渡”是“关中八景”之一，河对岸有咸阳古渡博物馆，附近还有清渭楼、中华统一广场、咸阳历史博物馆等都可以免费参观游览。这些地方以前都去过，现发几张过去所拍的一些照片。

历史上的清渭楼与黄鹤楼、岳阳楼、鹳雀楼齐名，有“西北第一名楼”之美誉。现在的清渭楼是新修的，规模宏大、雄伟壮观，现在主要展出收藏的近现代一些名人的书画美术书法作品。

统一广场是咸阳市区内最大的广场，广场中心矗立着高达14米的秦始皇石雕像，象征着秦始皇统一天下、定都咸阳的重大事件，此后咸阳成为“中华第一帝都”，也成为秦汉文化的重要发祥地。

咸阳博物馆也是咸阳文庙所在地，馆藏文物众多，重要文物不少，其中最震撼的是在汉高祖刘邦陪葬墓中发现的“西汉三千彩绘兵马俑”，规模庞大，这是我国发现最早的大规模兵马俑群，比秦始皇兵马俑发现的还早。不过汉代的兵马俑在体型上要小秦兵马俑好多，但其庞大的规模不输秦兵马俑。

又下到渭河桥下。河水浑浊，水面浩大，水势湍急，岸边被河水淹过的痕迹清晰可见，附近钓鱼的人还不少。

来到了沣河与渭河交汇处的上林苑桥。沣河是“八水绕长安”之重要河流之一。站在桥头看渭河之水。

经过兰池路。路旁这两座造型奇特的建筑，感觉有点怪怪的，让人不是很舒服。

路边是河堤公园，虽是秋天，满目的碧绿仍是十分养眼、赏心悦目。我喜欢这样的景色。

　　一直骑到陕西历史博物馆——秦汉馆门前。博物馆凭身份证免费参观，近期无需预约。此馆是陕西历史博物馆的分馆，是国内首个集中展示“秦汉文明”为主题的专题博物馆，特别适合深度了解秦、汉这两个中国历史上最重要的发展阶段的游客进行细致游览。

百度百科图片

　　场馆本身也是一件艺术品，由著名建筑大师张锦秋设计，设计独特，大气恢弘，典型的秦汉风格。门口有两个高大的阙台，主体建筑由七座建筑单体构成，按照“北斗七星”的布局，各自独立，又以“复道”相连，构成一个规模宏大、雄伟壮观的建筑群。主体建于高台之上，下有水作“银河”，主入口有长桥飞跨“银河”直通建筑二层平台，象征秦朝宫殿“象天法地”的浪漫主义思想、呈现出秦汉宫殿“高台榭、美宫室，复道行空，横桥卧波，冀阙凌空，宫苑结合”的特点。

　　秦汉时期以辽阔的疆域、开创性制度的建立和经济的强盛发展，成为中国历史上的第一个大一统时期，是中华文明发展的重要阶段，它还为后世中国历史的发展奠定了坚实的基础。秦皇、汉武也因此成为中国历史上两个最伟大的皇帝之一。秦始皇赢政于公元前221年统一六国，彻底瓦解了奴隶制社会，建立了中国历史上第一个统一的封建王朝——秦朝。秦朝的建立，创设了影响深远的皇帝制度，建立起中央集权制度：中央设置三公九卿，管理国家大事。地方废除分封制，实行郡县制。制定《秦律》，实行“事皆决于法”的以法治国制度。统一了货币、文字、度量衡，促进了社会经济文化的发展与交流。修灵渠南征百越，筑长城、治驰道北击匈奴。虽然秦朝短暂的存活了十五年，但秦始皇创立的各项制度却影响了中国历史两千余年。两汉时期，又是中国文明和社会经济发展的一个高峰。秦朝汉高祖至“文景之治”时期，西汉成为东方第一帝国，与西罗马并称两大帝国。到了汉武帝时期，西汉疆域进一步扩大，成为世界上最强大的帝国。自张骞出西域开辟“丝绸之路”后，西汉又成为世界贸易体系的中心，汉族和汉人正式确立。汉武帝在思想上罢黜百家，独尊儒术，确立了儒家思想的统治地位。人才选拔上实行任贤用能、察举选官的用人制度，经济上实行盐铁官营、对酒和大米的垄断，出现了“民不加赋而国用充裕”之景象。

　　　　秦汉时期也是中国古代科技和文化发展的高峰，有许多科技和文化成就领先于世界。造纸术成为中国四大发明之一，《九章算术》是当时世界上最先进的应用数学、汉武帝时期的《太初历》是中国第一部较完整的历书、张衡发明了地动仪、东汉的《神农本草经》是中国第一部完整的药物学著作、神医华佗发明的麻沸散比西方早1600多年、医圣张仲景的《伤寒杂病论》成为后世中医的重要经典、杜诗发明了水排，利用水力鼓风冶铁，比欧洲早一千多年……。秦汉时期是中国历史发展最重要的时期之一，无论是从政治、经济、文化、科技还是军事、外交等方面都站在了中国古代发展的高峰时期，也为后世中华文明的发展起到了承前启后、继往开来的关键作用。

　 馆内陈列以“天下同一——秦汉文明主题展”为基本陈列，此外，还有“城与陵”、“技与美”两个专题陈列馆。“城与陵”介绍雍城、栎阳、咸阳、长安等4处秦汉时期大遗址考古发掘成果，展示秦汉王朝在建设国家工程的选址理念、设计思想和精神追求。“技与美”介绍乐舞、陶罐、香炉、封泥等展示秦汉时期的生活、艺术与科技的成就。

　　馆内展出文物约1500余件（组），镇馆之宝有汉代木船、杜虎符、皇后玉玺、鎏金铜蚕等文物。

　　汉代木船，是秦汉馆的“镇馆之宝”。这是国内乃至东亚目前考古发现的时代最早的一艘木板船，被赞誉为“丝路一号”。出土于渭河桥遗址北侧岸边的泥沙里，长9.71米，宽1.98米，中间最宽处深0.83米，承载量约为3到5吨。整条船是由16条木质不同的船板，通过非常复杂的榫卯结构拼接而成，体现了我国古代工匠非常高超的造船技艺。它不仅在中国的造船史上具有重要意义，同时也是古代中西文化技术交融的重要象征。

　　跪射俑，秦代，1976年出土于临潼县秦始皇兵马俑二号坑。形同真人大小，身穿战袍，外披铠甲，头顶右侧绾一发髻，左腿曲蹲，右膝着地，双手置于身体右侧作握弓弩待发状。

士兵俑。身披铠甲，体型高大，样貌威猛。

　　石铠甲及石胄。秦代，秦兵马俑出土。铠甲均用青石甲片和铜条编缀而成，除可以保护士兵的胸腹、后背和腰肋外，还方便军士作出挺胸、弯腰、举臂等动作，以利战斗。石胄是用来保护士兵的颈部，用一整片圆形顶片和若干板瓦形或等腰梯形不带弧度的侧片组成。

　　杜虎符，战国晚期，一级文物。1975年出土于西安南郊，是皇帝授予臣子兵权和用来传达命令、调动军队的信物。虎符采用错金工艺和榫卯结构，铸有错金铭文9行共40个悬针小篆，虎作行走状，昂首蜷尾，颈上有小孔，可穿绳悬挂。虎符分为两半，右半由皇帝掌握，左半由大将掌管。凡调配50人以上的兵力，必须有国君的命令，两半兵符相合之后，才可调兵遣将。如遇紧急军事情况，点烽火即可。杜，指的是秦国的杜县，是现今西安的长安区。

　　秦铜诏版。是秦代统一文字后统一度量衡量的诏书，其上阴刻5行40小篆字：

“廿六年，皇帝尽并兼天下诸侯，黔首大安，立号为皇帝，乃诏丞相状、绾，法度量则不壹，歉疑者，皆明壹之”。

诏书中的“廿六年”即公元前221年，是秦始皇统一中国之年，也是颁布统一度量衡诏令之年。“黔首”指对百姓的称呼，秦朝以黑为上，百姓要用黑布包头，称为“黔首”。“状、绾”指秦国的两位丞相：隗状和王绾。此诏书，是秦始皇立国后在全国推行统一度量衡制度的实物证据。

　　“高奴禾石”铜权。1964出土于西安三桥镇高窑村，通高17.2厘米，底径23.6厘米，重30.75千克。由此权重可知秦制一斤重256.25克。秦昭王三年（前304年），此铜权作为标准衡器发送到高奴（今陕西延川县）。秦统一六国后，权被调回校正，并加刻始皇廿六年统一度量衡的诏书以及“高奴石”三字后重新发还。秦二世元年（前209年），此权再次从高奴送回检定，加刻二世元年诏书。然而尚未及发还，秦亡。

　　皇后玉玺：西汉，这是国内迄今发现唯一的汉代皇后玉玺，推测可能是刘邦夫人吕后的玉印。该玉玺出土于汉高祖刘邦与皇后吕雉合葬墓长陵东侧约1000米处。玉玺为正方形，边长2.8厘米，高2厘米，重33克。印面阴刻篆文“皇后之玺”。《汉旧仪》记载：“皇后玉玺，文与帝同。皇后之玺，金螭虎钮》。”玉质为珍贵的和田羊脂玉，从质地、钮式和文字推测，可能是吕后生前所用印章。这件文物是咸阳的一个中学生在放学途中路过长陵（汉高祖刘邦之墓）时看到的，曾经接触过文物工作的父亲估计是件珍品，立即交给了陕博。

人说地上看山西，地下看陕西。确实如此，特别是西安咸阳周边，地下文物太多太多了。兵马俑是农民在地里打井时挖出的，陕博北宋时期的一级文物黑釉油滴碗是蒲城县的一位农民在自家后院刨树根时发现的，最初没当回事，结果后来陆续有人收购，价格从1975年时最初的几百元，一直出价高达万元，夫妻俩认为这东西估计很有价值，把东西上交给文管部门。还有一件五代时期的青瓷提梁倒灌壶，是在田地作农河时发现的，在家里一直放着，也没当回事，一位大学教授的亲戚来家闲聊时发现此物，估计是老物件，拿回去一鉴定又是一件国宝。这类事情在陕西可谓太多太多了。

　　彩绘雁鱼铜灯。西汉，是古代环保灯具的代表。1985年出土于陕西神木县店塔村。整体由雁头、雁体、灯盘和灯罩组成，灯盘和灯罩能够转动开合，既可挡风，又可调节光线的明暗度和照射角度。雁的腹部盛有清水，灯被点亮后产生的烟，会顺着雁的颈部进入腹内，最后溶于水，有效避免对环境的污染。

　　神兽金饰，战国时期。高15厘米，重220克，体内中空，形象奇特。1957年出土于神木县纳林高兔村的一座匈奴墓葬，是一个多种动物的集合体：身体似羊、嘴似鹰、角似鹿、蝎形尾，四蹄立于花瓣形托座上，整个神兽身上隐藏了十七只小鸟。怪兽的两只抵角是由两身相连、背相对的16只小鸟组成的，蝎形的尾巴也是一只小鸟。专家推测其可能是匈奴族首领帽上的冠饰，它也被誉为最有代表性的匈奴艺术珍品。

　　鎏金铜蚕，汉代。1984年出土于安康市石泉县前池河，全身共计九个腹节，造型逼真，精美细腻。石泉县在古代养蚕业非常兴盛，到了汉代养蚕缫丝业达到高峰。张骞两次出使西域，使得西汉的丝织品由横贯东西、连接欧亚的“丝绸之路”销往中亚和欧洲，并由此中国的丝绸驰名于世界。

　 鎏金银竹节熏炉：西汉，1981年出土于兴平市茂陵一号陪葬墓南一号陪葬坑。通高58厘米，重2.57公斤。青铜质地，炉身鎏金鲨银，盖如仙山层叠，器有金龙腾海，山海相拥，云雾缭绕，气象万千。整件熏炉共有九条龙装点其间，炉柄为竹节形，共五节，象征皇家的九五之尊。炉盖外侧有铭文，顶部为“博山形”。此炉原为西汉皇家未央宫之物，建元五年（前136年），汉武帝将其赏赐给姐姐阳信长公主。此物是古代罕见的、最精美的熏炉。

　　盖铭35字：内者未央尚卧，金黄涂竹节熏炉一具，并重十斤十二两，四年内宫造，五年十月输，第初三。

　　座铭33字：内者未央尚卧，金黄涂竹节熏炉一具，并重十一斤，四年寺工造。五年十月输，第初四。

　　再看看馆内的秦汉历史介绍和其他一些文物。

上林农官瓦当

金饼

“衣食自爱”草隶砖上的文字；平衣食自爱，怒力怒力。

整个场馆坐北朝南，占地约300亩，规模宏大，建筑壮观，环境清雅，博物馆南有大秦文明园，北有秦咸阳宫遗址博物馆、汉高祖长陵、长陵博物馆、汉惠帝安陵、惠帝皇后张嫣陵、汉戚夫人墓、赵王如意墓，北周武帝孝陵、唐世祖兴宁陵、唐李芮墓、以及中国伊斯兰教经堂教育的奠基人胡登洲墓等等。均为免费参观，可顺道一并游览。

　在馆内走马观花看了五个多小时，途中借充电宝用了一个半小时，收费10元，感觉太贵了。但想想能在这么高大上的地方参观到许多珍贵的文物，心里自然释然了。

博物馆大门内的东西两边还分别有一架歼侦6飞机和一辆63式装甲运输车。

以下来自网络：

歼-6是我国第一种超音速战斗机，曾是解放军空军和海军航空兵装备数量最多、服役时间最长、战果最辉煌的中国产第一代喷气式战斗机。2010年6月12日歼-6战斗机正式退出中国空军装备序列 。

歼-6战斗机主要技术参考数据:长度14.64米，翼展9.0米，高度3.89米。空重5,447千克，最大起飞重量7,560千克。动力系统2 × 涡喷6A加力发动机，最大推力:25.5千牛(2600公斤)，载弹量500公斤，最大飞行速度1490千米/小时 (高度9000米)，实用升限17500~17900米，航程1690公里(带副油箱2200公里)，作战半径680公里。推重比0.43，续航时间2.03小时，燃油重量1800千克。

63式装甲运兵车(工厂代号531)是中华人民共和国第一型自行设计、生产的履带式装甲输送车，主要用于输送步兵伴随坦克作战。63式履带装甲输送车是简单而可靠的设计，动力舱前置，乘员舱后开门，具有克服江河障碍的浮渡能力。系列衍生车型至1990年代停产，包括衍生车型总产量近8,000辆，有中国的M113之称。截至2010年，仍有相当数量的车辆仍然在解放军现役，现已全部退役。

主要技术参楼：总重 :12.6 吨，装甲厚度、类型:14 mm，焊接钢板

全长:5.476 m，宽度 :?2.978 m，全高?: 2.58 m。主要武器?:59式 12.7 mm 机枪

发动机?: 直列6 缸，水冷式柴油发动机，输出功率:320 hp

操作人数: 2人(车长与驾驶)。最大行程:500 km，最大速度:65 km/h，越野 46 km/h。

从博物馆出来，已是5点，出门步行过天桥去看博物馆对面的大秦文明园。

在天桥上看陇海铁路和西安地铁线。均为复线设计，在此并行。

从北侧进入大秦文明园，园内主要有两座大型雕塑，一个“秦人的步代”雕塑，坐落于秦文明广场中轴，雕塑整体由铜板锻造而成，全长356米，分为9个单体建筑，从南至北呈纵向依次排列。最前面的是秦始皇雕塑，高22.1米，其余组雕高15.82米。雕塑采用大写意的夸张手法，整体如岩石、又似山峰，表现出秦人从西陲牧马到实现大一统过程中、愈措愈奋、勇往直前的大无畏精神。呈现了秦人的步代从远古走来，自信而坚定，勇毅而直前，源远流长、生生不息的形象。整个雕塑规模庞大、气势恢弘、别具一格、令人震撼。但就是感觉除了高大壮观，别无一用。

另一座大型雕塑是“秦征一统”组雕。组雕采用花岗岩，用浮雕呈现了秦在统一分别刻画统一韩、赵、魏、楚、燕、齐六国和北击匈奴，成就一统天下帝业的丰功伟绩。组雕前方还分别有四组铸铜雕塑：扶苏与蒙恬、王剪、王贲、荆柯刺秦王。

园内很大，还有其他小型雕塑，如五羊大夫、秦代历史大事件等。整个园区环境绿化很好，还有大型喷泉、欢乐谷、美食街、玄衣督邮龟宠乐园等项目，几乎全部处于关闭状态，景区内十分空旷，几无游客。

国内不少所谓的人工景区何尝不都是如此境地？在景区内连走带看近一个小时，看完大秦园，沿原路步行返回，天桥上远观陕博和远处的西汉帝陵。想起了古人的一首诗：

渭水桥边不见人，摩挲高冢卧麒麟。

千秋万古功名骨，化作咸阳原上尘。

此时已近六点，天色渐暗，离家还有60多公里，还得一个多小时，手机已是无电了，赶紧跨车上马，骑着毛驴打道回府。

正值下班高峰，要途经咸阳市，还要跨过渭河桥，路段不是太熟，凭着感觉在滚滚车流中前行，好不容易从渭城桥跨过渭河来到渭河南岸，打算一路直行回家。结果走了一段，因未走地下通道，不能直行，不得不又跨过一号桥来到北岸再行折返回到渭河南岸，然后顺河堤路继续踏上返程之路。

此时天色已是完全黑暗，华灯初上，车流滚滚，寒气逼人，冷风嗖嗖，浑身发冷。只能打起十二分的小心在车流中前行。夜色中行车必须更加集中精力，要跟上汽车的洪流步伐，但还不能太快，要随时观察后边汽车的动态，注意避让。还要注意路边电动车的逆行、突然变道、行人的突然出现等等这些对摩托车非常不友好的交通状态。

好不容易出了咸阳，车流相对较少，但昏黄的车灯却是很不给力，夜不观色，遇到对面汽车刺眼的灯光，除了不断变光提醒对方，必须赶紧降低车速缓慢前行。

夜色中，在小路上行驶还好些，灯光基本铺满路面，观察尚可，除了过村庄要注意外，稍微降低车速即可。离县城还有十余公里之时，跟着汽车的灯光，十分小心的一路前行，安全回到了县城，到家里已是7点半了，60多公里，用时1个半小时，结束了这多半天的快乐之行。

出行总结：一、安全永远是第一。时刻遵守交通规则，这可是用鲜血和生命总结而成的。摩托车在所有交通工具中几乎是最弱势的，无论是与汽车或与非机动车相撞，受伤的总是自己。出行时刻要把安全牢记心中，要有敬畏心，把生命掌握在自己手中。

二、少走夜路，慢字当头。夜间光线不好，视野不良，无法观察到较远的路况，留给自己采取紧急措施的时间骤然减少，要相对降低车速。视线不及的地方，宁可停车也不贸然前行，特别是遇到路况不熟的情况下更应如此。在车流中则是要随住车流，不可过快或过慢，相对安全些。

三、注意保暖。秋冬季节昼夜之间温差很大，早晚之际温度会低很多，摩托车跑起来更会加剧低温的状态，所以要提前多准备些衣物，以备不时之需。这次虽临行前加了点衣物，还带出口罩，但第二天还是感冒了。

发岾完毕，敬请欣赏。