作为一位90后厨师，在南昌县经营着自己的小餐馆，饭馆生意稳定之后就一直想着买一辆SUV，这样既方便我去采购食材，又能在和朋友出游的时候更自在。经过仔细比较，我选择了途观L。大众的车口碑一直不错，途观L的空间宽敞，外观也很时尚，很符合我的需求。我这个精打细算的巨蟹座一开始看中的是22款途观L330越享版，我觉得它的配置已经能满足我的日常使用了。朋友也觉得这个选择不错，于是就定了这款车。自从开上这台途观L，就一个感觉：“真棒”。车内空间非常大，采购的食材堆在后备箱还能剩下不少地方，就算带上野餐用具也完全放得下。330的动力日常使用足够了，在城市里穿梭很轻松。途观L的外观大气，霸气的前脸加上辨识度超高的尾灯，颜值爆表，满足了我小小的虚荣心。开着它去市场买菜的时候，感觉特别有范儿。提车也有一段时间了，一直忙着饭馆的生意，答应朋友的自驾之旅拖到了现在。终于抽出空来，和朋友一起朝着革命摇篮井冈山出发。

🚙【出行准备】
我们选择了革命摇篮井冈山作为我们的目的地，那里不仅有丰富的历史文化，还有美丽的自然风光。井冈山距离我们南昌县大约有300多公里，对于途观L来说，一箱油的功夫就到了。井冈山的气温比南昌县要低一些，所以我们准备了一些厚衣服。我的朋友们还带上了他们的摄影设备，准备记录下这次旅行的美好瞬间，当然我们准备了一些简单的食材和烹饪工具，打算在井冈山脚下进行一次户外烹饪，体验当地的食材与我的烹饪技艺的结合。这些行李对于途观L来说，根本不在话下，全部装下还绰绰有余。宽大的后备箱，足够我们折腾。后排独立空调，让我们在旅途中也能享受到舒适的温度。一切准备就绪，我们全速出发！

🚘【前往目的地】
清晨，我们从南昌县出发，途观L在高速上展现出了它强大的动力。2.0T的动力在高速上彻底得到了释放，超车，变道丝滑自如。底盘扎实稳健，一路120km/h不飘不晃，给了我们足够的安全感。朋友们在后排座椅上闲聊，我在驾驶座上享受着途观L带来的舒适驾驶体验。连接上Carpaly，让我们轻松找到了前往井冈山的最佳路线。不到4小时我们就到达了井冈

🏞【打卡井冈山】
到达井冈山后，我们被这里的自然风光和红色历史所震撼。我们参观了革命博物馆，了解了中国共产党在这里的斗争历程。途观L的现代设计和井冈山的红色历史形成了鲜明的对比，却又和谐地融为一体，仿佛是途观L带领我们穿越了时空。

我们在井冈山下进行了户外烹饪，用当地的新鲜食材制作了一顿美味的午餐，与朋友们分享。这次户外烹饪不仅让我们体验了当地的食材。

饭后闲聊得知朋友最近打算入手一辆SUV，和我有同样的纠结。我作为“过来人”给朋友推荐了一辆2024款 Pro 330TSI两驱R-Line 智尊版。全新配置更适合95后的年轻人，乘坐空间也更充裕。途观L Pro相对22款还升级了车机系统，还搭载了与大疆车载联合开发的IQ. Pilot智能辅助驾驶系统。我最喜欢的就是副驾的娱乐屏，这样长途旅行，副驾的可以看个电影，K歌都不是问题。而且全新的发动机技术，动力更强，油耗更低，又不像电动车有续航焦虑，而且座椅还具备按摩功能，长时间开车再也不会腰酸背痛了，听我这么说，朋友的媳妇都被途观L Pro种草了。虽然没赶上途观L Pro，不过我的途观L表现也还不错，早买早享受嘛。

🚀【返程回家】
在井冈山度过了充实的一天后，我们开始返程。回程时，我让朋友驾驶，他对途观L的操控性赞不绝口，尤其是自动巡航，让他驾驶起来更加轻松。
我是22年10月份购车，目前已经行驶了30000多公里了。平时除了去采购食材，就是偶尔和朋友出去短途游，平均油耗9.5L/100km。这次去井冈山，车速110km/h左右，油耗降到了6.8L/100km，回来时朋友开的可能是不熟细我的车油耗略高点达到了7.2L/100km。途观L的油耗表现还是可以接受的。

🖕【总结】
这次井冈山之旅，我们不仅重温了革命历史，也在美食中加深了友谊。途观L不仅在性能上满足了我们的需求，在舒适性和经济性上也给了我们很大的惊喜。我们计划未来继续用途观L探索更多的旅行目的地，每一次出行都充满了期待和惊喜。
这次旅行的总花费大约为1600元（油费500元，高速费300元，停车免费，食宿800元）。井冈山的消费水平还是很合理的，而且有着丰富的历史文化和自然风光。途观L的性价比非常高，它不仅让我们的旅行更加便捷，也让我们的生活品质得到了提升。我们已经在计划下一次的旅行，期待途观L能继续陪伴我们，去往更多的地方，探索更多的可能。