我对后驱车一直情有独钟，而宝马3系更是让我难以抗拒。在我眼中它不仅仅是一款车，更是一种生活的态度和品味。3系不仅仅是为了驾驶者的乐趣而生，它也兼顾了家人的舒适和安全。无论是日常通勤还是周末出游，它都能轻松应对，为我们带来愉快的旅程。自从入手了这辆325Li后驱车，这两个月来，我简直是爱不释手。每次坐进驾驶舱，启动引擎，那种后驱带来的独特驾驶体验都让我心潮澎湃。
哈啰！大家好 我是论坛达人“寒风清飞扬”分享一下我这款【BMW 325Li M运动】提车经历与这两个月的用车感受！

我对我的3系真是一见钟情，它的外观设计简直长在我的审美点上。那经典的双肾格栅，虽然没有做出什么激进的变化，但正是这种坚守，让它独具韵味，在一众车型中脱颖而出。车身线条流畅而充满力量，每一个细节都透露着宝马品牌的匠心独运。

当初看车时，我第一眼就被330Li的卓越性能和优雅设计所吸引，它简直就是我梦寐以求的座驾。然而，现实总是让人有些无奈，由于囊中羞涩，我不得不做出一个艰难的决定。最终我选择了325Li M运动版，虽然它没有330Li那么强劲，但同样拥有宝马的精髓和魅力。

内饰其实大部分我都相当满意，但要是说有什么遗憾的话，那就是挡杆的设计变化了。以前那种经典的“鸡腿”挡杆，握感舒适，换挡流畅，真的是让人爱不释手。而现在换成了这种更纤细的“兰花指”挡杆，虽然看起来更现代、更简约，但总觉得少了那么点驾驶的激情。

中控台上的iDrive控制器，真是个让人爱不释手的宝贝。比起纯触摸操作，我更喜欢这种实体旋钮带来的手感，它让我在行驶过程中能更盲操、更安全地控制各项功能。当然，触摸设置也有它的便捷之处，但iDrive控制器给我的那种实实在在的掌控感，是触摸屏幕无法替代的。

这2851mm轴距后排的空间还是非常宽敞，坐三个成年人也不会觉得挤。不过呢，中间位置的地板凸起确实有点高，这点小瑕疵也是没办法，毕竟它是后驱车型嘛。总的来说，瑕不掩瑜，我还是非常满意这辆车的空间和驾驶感受的。

我当初提车时间点很尴尬，在等一个月就上25款车型，我选的是24款想的是最后价格会便宜一点，在9月15日当天下定，当时销售也给我解释了，由于赶上换代没有办法进行选配，本想加一个HUD抬头显示与升级哈曼卡顿音箱都不行，车辆也是从外地调来了的，等了半个月时间，9月19日才提车！！

最早是没有打算换车的，主要是看到江苏这边有国补才下定决心的，我这M运动 正好裸车卡在25万这个价格，可以置换享受1.5万的补贴政策，申请这个补助也是等待了2个多月，第一次是9月29号申请，在10月28日接到驳回通知，才检查发现是自己填写错信息，又从新申请等了一个月11月29日接到收款1.5万信息，到现在显示申请页面还在等待发放中，不过现在也不关心了，补贴以到手

9月29日在交管12123上面选择的车牌，这个时间点也非常尴尬，遇到十一国庆节假日，提车当天早上销售人员就想到这个问题，提车结束就陪我们到车管所打了一张临时车牌，铁牌是十月10日收到的，选择邮寄到我家的，自己安装也还是非常方便，唯一遗憾的是车牌号码没有选择自己理想的，现在苏州有苏E与苏U号段，但是都没有好的号码

提车俩月多，开了3300公里，油耗稳在9.5左右，这成绩我挺满意的。平时基本不走高速，大多市区跑。跟美系车比起来，这油耗真是低不少，既经济又实惠，感觉自己这选择真是挺明智的。

其实我一直觉得3系的外观姿态特别优雅，线条流畅而富有力量感，既不失运动气息，又带有一种沉稳的气质

一到周末，我就爱开着这辆新车去短途自驾。新车提来没多久，正是享受驾驶乐趣的时候。每次出行，它都能给我带来不一样的惊喜和舒适体验。周末的短途自驾，成了我最期待的事情之一，真是爱不释手啊！

多宝马车型都换上了超大的双肾格栅，但我的3系还是保留着经典的设计。说实话，我更喜欢这种低调而内敛的风格，它更符合我的审美。

我的是长轴款3系 尺寸刚刚好，4838的长度，1827的宽度，还有1454的高度，每次停车或者穿梭在都市的大街小巷，都显得格外从容。不仅空间宽敞，驾驶起来也十分灵活，不显得笨重。

虽然我的325Li在动力上没有330那么强劲，但有一点我们是相同的，那就是都搭载了采埃孚的变速箱，这让我在驾驶时也能感受到那份丝滑与精准。每次换挡，都能体会到那种细腻的操控感，真的很棒。虽然动力略有差距，但这款变速箱的加持，让我的325Li在驾驶乐趣上并不逊色太多。

正副驾驶都配了机械腿托，长途开车时，把腿托一调，腿部立马放松不少，整个人都舒服多了。

我选了外炭黑、内黑色搭配火山红的配色，这组合简直太绝了！外观低调有质感，内饰又充满活力和激情。每次坐进车里，看到这种色彩碰撞，心情都莫名地好起来。

车机功能特别多，但其实我平时用得挺少的。内饰里实体按键很少，大多得靠触摸设置或者iDrive控制器来操作。说实话，我更喜欢iDrive，它用起来更顺手，盲操也没问题，比那些触摸屏方便多了。每次开车，我都习惯性地用iDrive来调导航、音乐什么的，感觉特别自在。

其实平常我更喜欢使用CarPlay，每次上车后就自动连接上，毕竟手机上面的音乐都是自己收藏的经典音乐，还有就是导航，每次别人发送坐标，使用车机还得从新输入 ，CarPlay直接能投影在车机上面这点方便很多！！

这液晶显示屏真是功能多多啊！不仅能清晰显示导航、车辆信息，还能调节各种设置。每次开车，看着这块屏幕，都觉得科技感满满。

CarPlay导航确实挺方便的，手机一连，地图、路线就都显示在车上了。不过，有次出门跑了几十公里，导航却一直停留在原地不动，原来是苹果手机信号给闹的。这事儿让我意识到，高科技是好，但也得留意它的局限性。

这后排的杯架设置的也还是很有当初，还加了金属面板，看着就毕竟上档次

当时原车脚垫是4S店赠送的，我到手后基本没有在上面花钱，唯独就是这后备厢垫子是自己在网上购买加上去的，毕竟加个垫子既能保护后备厢，又能让车里看起来更整洁。网上挑了个合适的，铺上后效果真不错。

看过不少人改装3系，改完真的帅到爆炸！我现在心里也痒痒的，特别想给我的车也来个变身，尤其是想换个双边四出的排气，想想那轰鸣声和拉风的造型，就让人热血沸腾。不过改装这事儿，还得好好琢磨琢磨，毕竟得既帅气又实用才行。

说实话，提车那会儿真是让我等得花儿都谢了，不过想想也能理解，毕竟马上要换代了，店里现车紧张。好在现在车到手了，开了3000多公里，各方面都挺满意的。每次开车出门，都觉得这等待是值得的。3系的表现真的没让我失望，无论是驾驶感受还是乘坐舒适度，都超出了我的预期。