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ID6X女车主聊高温掉电｜买车该选电车吗？
油电PK怎么选
最近不少人都在吐槽，夏天一热，开电车出门，电量掉得飞快。我自己开的是上汽大众ID.6 X，平时电耗一直在20 kwh/100km左右，续航也基本打八折，远远达不到CLTC标的617公里。个人觉得这个标准过于理想化了。
我平时出行跑高速居多，电量消耗更快，毕竟电车没有变速箱，速度越高，电池放电速度越快，放电速度越快损耗也就更大。
再加上高温天离不开空调，ID系列的空调效果挺好，但这也意味着它会消耗更多电量，续航进一步缩水。尤其是在夏冬两季，开着空调跑高速，电量掉得真是让人心疼。现在就保持空调开在22度，听说22度最省电。
在考虑买车的时候，油车和电车其实各有优缺点，关键还是得看你的用车需求。如果你大部分时间都是在城市里通勤，电车确实不错，电费比油费便宜，还不用担心限行什么的。但如果你经常跑长途、高速，或者住在气候极端的地方，就得好好想想了。
毕竟，电车在高速续航和应对极端气候上的表现不如油车稳定。而且，充电方便不方便也是个大问题，尤其是在那些充电桩少或者充电速度慢的地方，开电动车可能不太方便。
我是满满花花芝麻糊，买车的时候没有必要太在意续航和电耗的标称值，得结合自己的实际情况来决定。电车虽然环保，也有省钱的一面，但并不是在所有情况下都比油车好用。如果你的用车环境复杂或者需求多样，还是要慎重考虑。
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开油车费油，开电车费电，那踩二轮车吧
，都开电车了，就不要去纠结电的问题了，那不然开电车为了什么？为了省电？
，都开电车了，就不要去纠结电的问题了，那不然开电车为了什么？为了省电？
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