不知不觉,小3陪伴自己近6年了,近来表盘上出现了ABS故障灯,根据以往的经验,凡是仪表盘上出现因传感器亮灯的故障,一般都是误触发,要使用荣威大法:停车-熄火-锁车,去买瓶水,回来开锁-启动,故障灯解除。但现在这个方法不灵了,试了几次都不消除,估计是真的传感器问题。
利用端午节放假时间,去附近的途虎检测一下具体是什么问题(途虎检测,车友们说有的要10块钱,有的是免费,我检测是免费的),发现是左前轮传感器故障。本来是想直接在那换,没货,加上要调货和工时要180+,还是自己网上购买配件找个修理店换吧,车友说好像要20-30的人工费也可以自己换。自己换?想着自己动手能力强,那将试一下自己换吧。
网上搜“荣威RX3传感器”,选个购买量和评价高的店铺购买,记住:传感器只分前后,不分左右哈。至于我购买什么牌子的,就不作推荐了哈。
收到货,便迫不可待想动手把它换。按车友的说法有二:一是将车开到路肩,利用路肩高度将底盘升高;二是利用车尾箱里的那个升降架,将车底盘升高,然后找个纸皮之类的,垫在地面,自己爬进去换。可广东这几天下雨,地面一直都是湿的,没办法自己换啊。不换吧,心里又痒痒的,时不时的在打开发动机舱盖和观察左前轮传感器的位置,于是让我发现了一个快捷的方式:利用手机镜头作观察窗,一个手拿工具穿过轮毂间隙,卸载传感器上的螺丝。
节后上班第一天,发现是晴天,也没什么事,就去停车场开工了。
第一步:将发动机舱里的发动机水温罐拆了,不拆有点难拆传感器头接头。
第二部步:分离传感器线头,因为不清楚这里接头的拆法,弄了10来分钟。后来无意间发现的,原来是和车固定的那个接头位置,是可以横推出来的。
接头和另一个线头分离后(忘记拍照),在车轮这边,将线抽出
拆固定扣,注意了,这个扣要有技巧,不是要将整个扣拆除,是只打开一边叫可以了,怎么打开呢,你自己观察开口在哪边。观察好后,在开口那个位置用点力往里按一下,然后就可以打开卡扣了,这个就有2个,上一个,下一个。
第三步:到这里,就要拆轮子这边的传感器了,手机,开口扳手(8-10的)用上,
第四步:螺丝卸载后,稍微用一点力,就可以将这个传感头分离了,换上新的传感器,然后按顺序装回就可以了。
第五步:启动车辆,然后开几米,是不是发现传感器故障灯消失了?
以上,更换传感器完毕。总费用购买传感器60,+两块钱的8-10开口扳手工具,共62元。