-
引用:
原帖由 东方龙威 于 2011-12-23 14:27 发表在 73 楼
打方向时会有噪声【如果将方向盘打尽时会有噪声.应该方向盘松回少量这样对助力泵有好处】应该检方向盘的液压油面.不够时打方向会听到滋滋们声音.如果液压油面正常打方向有滋滋声是转向液压泵有问题。
仔细观察了一下，冷车时助力泵声音明显，热车就好了。。。下次去4S
时检查下，也许问题不大。 -
引用:
原帖由 东方龙威 于 2011-12-24 23:10 发表在 82 楼
是气门响声.气门挺杆是靠机油压力大小控制开闭.气门脚关隙过大会有达达响声.当开大脚油时机油压力过高.机油旁通阀打开油压分流压力降低保持正常压力.停车怠速时机油压力跟不上去[正常时机油压力保持正常].原因旁通阀开后压力低时没有关严可能有脏物将阀门卡住.或者机油变稀使机油压力跟不去.所以造成气门脚关隙过大有响声。…楼主是能人
把您的帖子全看了一遍
没发现我要问的问题
我的车子开始时离合器踏板很清爽
3000km时开始总是感觉嗡嗡的震动
抬离合踏板时感觉有卡的地方
尤其半离合之后
可是堵车经常半离合呀
多次去SSSS检查说没问题
5000KM时再次检查
说是离合器总泵故障
换了一个
刚开始好了一点
现在7000km
冷车时刚开始开很好
我观察了一下
要是始终2000转左右就没问题
要是转数过了3000
开一会原来的那种感觉就又有了
尤其是堵车半离合后
是不是离合器总泵又坏了
还是离合器分理不清
困惑中
再有
如果您允许
我想把您的帖子进行汇总
将所有讲到的问题汇总在一起供车友查询
送上美女
图片已删除
-
看过您的帖子.感觉有卡和转数3000后有嗡嗡声.原因是离合器分离轴承缺油【设有润滑油】引起是初期原因.应该及时更换.时间长会造离合器压板.导向轴损坏。感觉有卡你在离合器拉杆外活动部位加点润滑油。关于我帖子汇总没有必要吧.因为有问题大家一起沟通不一定很准【因为你们讲观象也不一定到点.所以也没有正确分析到故障】还是大家一起交流好。
引用:
原帖由 qazsew 于 2011-12-29 12:23 发表在 102 楼
楼主是能人把您的帖子全看了一遍没发现我要问的问题我的车子开始时离合器踏板很清爽3000km时开始总是感觉嗡嗡的震动抬离合踏板时感觉有卡的地方尤其半离合之后可是堵车经常半离合呀多次去SSSS检查说没问题5000KM时再次检查说是离合器总泵故障换了一个刚开始好了一点现在7000km冷车时刚开始开很好我观察了一下要是始终2000转左右就没问题要是转数过了3000开一会原来的那种感觉就又有了尤其是堵车半离合后是不是离合器总泵又坏了还是离合器分理不清困惑中再有如果您允许我想把您的帖子进行汇总将所有讲到的问题汇总在一起供车友查询送上美女…
-
引用:
原帖由 东方龙威 于 2011-12-29 13:01 发表在 104 楼
看过您的帖子.感觉有卡和转数3000后有嗡嗡声.原因是离合器分离轴承缺油【设有润滑油】引起是初期原因.应该及时更换.时间长会造离合器压板.导向轴损坏。感觉有卡你在离合器拉杆外活动部位加点润滑油。关于我帖子汇总没有必要吧.因为有问题大家一起沟通不一定很准【因为你们讲观象也不一定到点.所以也没有正确分析到故障】还是大家一起交流好。…
SSSS最初的时候是用了黄油可是不管用
关键问题是
冷车时就没有这种情况
只要一堵车
半离合使用多了
现象就出来了
谢谢
-
上回复帖是离合器分离轴承缺油.冷车不响热车响是故障开始请及时更换.时间长损坏压板.和导向轴。我指滑润是外部连接头和离合器分离轴承两回事。
引用:
原帖由 qazsew 于 2011-12-29 13:06 发表在 105 楼
SSSS最初的时候是用了黄油可是不管用关键问题是冷车时就没有这种情况只要一堵车半离合使用多了现象就出来了谢谢 -
你先在本论坛了解一下【我和西藏有约会.骑士的土*】.跑长途做好日常检查外一定要检查四个车轮的灵活性【将车顶起来上下摇动看它松紧情况有没有松动.仔细检查四轮刹车分泵有没渗漏现象】同时一定要带刹车油.机油还有小型打气机【200元左右】和带高原反应药物.和感冒药等做充足准备。
引用:
原帖由 gx_1978 于 2011-12-29 12:41 发表在 103 楼
楼主好，明年有计划跑一次西藏，不知道出发前骑士要着重检查一些什么地方呢，我这车买了一年了主要在市区跑目前才跑了六千多公理，而且基本还没出现什么大问题
-
请问楼主, 我车早上热车时后跟每一回停车后，初起步时油门踏板有轻微的抖动，不过就两三秒时间，过了这抖动后就正宇常了, 套真不知是什么原因造成的，首保跟4s店说过也不知怎完因?? 我车才下枚来不到两个个月呀!!!
引用:
原帖由 东方龙威 于 2011-12-30 00:01 发表
我在10月28日来到汽车之家海马骑士论坛.見过高手发表文章很好不过有的是从书本抄下来.我是60年代的初中生文化水平有限如果讲得不到之处请谅解.所以觉发表文章要精短才能使大家容易懂.朋友们如果你的爱车有什么问题在这里提出来.我乐意为你们服务.免得在维修时任人摆布做到心中有底.大家来将海马骑士论坛搞得更好。…
-
是排气管.消声器热胀冷缩的原因.你查一下排气管与消声器之间的接头螺丝有没有松动【有松动将螺丝拧紧】这样情况应该消声器管质量问题.找质量好的消声器更换.其它是没有什么为法解决。
引用:
原帖由 kkcoolwolf 于 2011-12-30 10:45 发表在 109 楼
我的是海马骑士手动版，最近发现停车后车下面老是有类似金属爆炸声，开高速后更明显。老手说是排气管热胀冷缩，是不是这样，有解决的办法木有？
-
我今天有空将离合器踏板调整好啦. 各位骑士手波的朋友；我新车发过帖子讲到骑士离合器踏板太高即是自由行程过大.原来踏板自由行程过大25厘米.将调整为20厘米左右就可以。自已可以操作.在驾驶室内先找踏板和离合器总泵之间有个顶杆顶杆顶部有个12厘米螺帽.将反时针松开.然后顺时针将顶杆向下拧大约2厘米可以.用尺子量一下自由行程在20厘米左右OK。【说明什么叫自由行程-用脚轻踏踏板向下感觉有阻力时这段距离就叫自由行程.自由行程过大离合器分离不好难挂档造成齿轮撞击声.使变速器齿轮早期损坏.自由行程过小使分离轴承.离合器磨擦片.压板早期磨损和打滑】。第一次上传图片上面两张OK，将图片中12厘米螺帽松开将顶杆往下调 .
调整离合器踏后今天行驶60公里感觉没有原来好用也比较重.因骑士设计使用机械式助力.如果自由行程太小助力不起作用.所以没有必要调整高一点也吧。
-
发动车时温度还没有上来有轻微的抖动.是正常现象很多的车辆都有些现象。是天气冷的原因吧。
引用:
原帖由 骑士新手 于 2011-12-30 10:25 发表在 108 楼
请问楼主, 我车早上热车时后跟每一回停车后，初起步时油门踏板有轻微的抖动，不过就两三秒时间，过了这抖动后就正宇常了, 套真不知是什么原因造成的，首保跟4s店说过也不知怎完因?? 我车才下枚来不到两个个月呀!!!
-
引用:
原帖由 东方龙威 于 2011-12-30 18:59 发表在 112 楼
发动车时温度还没有上来有轻微的抖动.是正常现象很多的车辆都有些现象。是天气冷的原因吧。
谢了, 新年快乐!!
-
支持楼主！！！
引用:
原帖由 东方龙威 于 2011-12-16 19:24 发表在 9 楼
骑士顾问不敢当.我对汽车工作时间比较长有一定的经验.不同的汽车出现故障都是大同小异吧.大家来共同讨论互相增长多一点知识。
~~~
-
我看过烟筒锈透了的帖子.海马骑士的消声器底部前端有一个排水的小孔如果堵住水会畄在消声器里边时间长会腐蚀消声器.每天发动车辆时在怠速运转一段时间水就从小孔排出来.是正常现象。
引用:
原帖由 leimanqingcheng 于 2012-01-02 12:48 发表在 114 楼
支持楼主！！！~~~
-
引用:
原帖由 东方龙威 于 2012-01-02 17:23 发表在 115 楼
我看过烟筒锈透了的帖子.海马骑士的消声器底部前端有一个排水的小孔如果堵住水会畄在消声器里边时间长会腐蚀消声器.每天发动车辆时在怠速运转一段时间水就从小孔排出来.是正常现象。
天津群一车友开了不到一年
尾气管更换了
估计就是这个问题
-
引用:
原帖由 东方龙威 于 2012-01-03 19:45 发表
我在10月28日来到汽车之家海马骑士论坛.見过高手发表文章很好不过有的是从书本抄下来.我是60年代的初中生文化水平有限如果讲得不到之处请谅解.所以觉发表文章要精短才能使大家容易懂.朋友们如果你的爱车有什么问题在这里提出来.我乐意为你们服务.免得在维修时任人摆布做到心中有底.大家来将海马骑士论坛搞得更好。…
朋友的车，洗完节气门后 怠速一直很高 现在已经发展到早上打车要突突突好几下 1500转 四分钟就降到1200-1300转左右不降了您给诊断一下
-
我还是就“骑士车”冷启动，发动机为什吗要响几秒才正常呢？为什吗其他车在冷启动时就没有这种响声呢？是技术问题还是装配问题？还是车辆有毛病？在论坛上好多人都说是正常？我不理解，当天气又冷响声就有强烈？手正常吗？能从理论上讲解一下吗？谢谢！！！！
-
清洗节气门后怠速一直很高.骑士是电子油门.清汽节气门后应拆电瓶正极5-10分钟后.打开电源等汽车本身ECV来复位后怠速会正常。
引用:
原帖由 qazsew 于 2012-01-04 20:56 发表在 117 楼
朋友的车，洗完节气门后 怠速一直很高 现在已经发展到早上打车要突突突好几下 1500转 四分钟就降到1200-1300转左右不降了 您给诊断一下
仔细观察了一下，冷车时助力泵声音明显，热车就好了。。。下次去4S
~~~
游客
