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【家家众测20.10】70迈内置胎压监测仪 我的安全行驶小秘书
1 37 发布于 2020-12-03 19:26:12 只看楼主 热门标准
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得偿所愿


        2020年一直被紧张气氛笼罩,让人感觉压抑。好在进了十月,期盼的越来越好也初见端倪。结果,我们三供一业改造开始了。至于效果,用车友的话说,就是对文件的过度解读,导致的哀嚎遍地,仿佛头上的乌云散不开。就在这时,车友发来了我获得70迈内置胎压监测仪评测的截图,瞬间我就感觉被阳光笼罩!激动的心情溢于言表。

70迈内置胎压监测仪初见的样子

70迈内置胎压监测仪庐山真面目

70迈内置胎压监测仪使用的状态

难忘初见


您问我:胎压监测而已,至于那么高兴吗?
我说:至于!相当至于!!!
也许编辑老师也是看了我的申请理由,感觉我真的应该切身体验一下胎压监测的好处,才给我这个评测机会。
        话说:我自认为挺有安全意识的,结果暑期差点搭上小命。有事去大连,找了一个资深老司机的车,结果高速路上发生了爆胎。当时那惊悚的画面...现在还常常浮现在我的脑海中。后来我就想,如果他的车上有胎压监测,可以提前预警,可能我们就不会将自己置于那么危险的境地了。行车千万条  安全第一条,所以从那件事后,胎压监测就真的走进我的心里来了。本来就一直在关注网上的胎压监测产品,说巧不巧,家家众测竟然就开始评测胎压监测产品了,我就把当时遇险的情况在申请中说了一下,没有想到,幸运之神居然又一次,在家家众测工作人员和编辑老师的安排下,毫无预兆的降临了。所以那种期盼而得的心情真的是很激动,很兴奋。

拿到产品,退掉邮寄包装

产品本身包装严密,就是看起来脏兮兮的

好在外面是塑封,退掉那层塑料,瞬间就整洁可爱了

包装盒的正反面设计简单明了

你,终于来了,还是我期盼的样子

你的样子


        说实话,我对胎压监测仪真的是心心念念,但我关注的外置款比较多,主要就是考虑到外置的更方便安装。但这次我获得的是内置款,带着好奇,迫不及待的拆开包装看看。

盒子里面码放的很整齐,映入眼帘的是说明书

图文并茂,我...看字多了会头大,呵呵呵,先搁一边吧

拿出说明书就是70迈内置胎压监测仪的接收机,可以看到向上的一面是太阳能充电板

70迈内置胎压监测仪接收机的正面是椭圆形的屏幕

显示屏上有产品logo

接收机整体非常小巧精致

通体圆润,采用磨砂纹设计

侧面有USB充电接口

接收机的后面很薄

电源开关也设置在产品侧面

接收机下面有粘胶,揭开就可以直接粘贴,很方便

接收机的屏幕有倾斜度,便于读取,整体设计美观

胎压监测贴纸,这个配备很贴心啊

贴纸的反面,也是揭开即可粘贴的,不过这是一次性使用的

USB电源线

包装的很规整

连接检测仪的插头

线的质量很好

继续往下,揭开夹层,就看到内置传感器了

盒子里面装有四条内置传感器,上面有对应轮胎的标签

内置传感器体积很小

这一只传感器属于右后轮

内置传感器上有防尘帽

传感器的反面

内置传感器的大概结构,依次由传感器、密封圈、紧固螺母、防尘帽组成。白色部分就是传感器

进行安装


一顿摆弄,心花怒放,越看越喜欢。带着感恩的心,出发了,去店里安装

驶出我们世外桃源的大门

安装很麻烦,需要拆掉轮胎进行

很快轮胎被拆下来一个

老板和维修小师傅很负责,顺便检查了螺丝、叉车片之类的

说干就干

先放掉轮胎气

拆掉旧的

小师傅用的刀子

旧的被割掉,抛弃了

捡起来留个纪念吧

小师傅拿了工具准备安装新的

我是维修小师傅的小助手,新的传感器已备好

趁着这个时间再研究一下

传感器的背后还有玄机呢

确认是匹配轮胎的,师傅开始分解

传感器是有方向性的

开始安装,带上螺母

拧紧

完成后开始充气

充气完成

做动平衡

小师傅很认真

动平衡完成后,进行轮胎安装

依次有条不紊的进行

一会儿拆,一会儿装,相同工序做四次

全部完成

相伴行驶


随着夜幕降临,经过很长时间的努力,终于是安装完成了,激动人心的时刻马上就要开启了!

接收机开机

我勒个乖乖,屏幕上木有数据显示

原来是需要跑起来数据才会被激活

现在看着接收机上的数据,瞬间就感觉很踏实,很安心。不过发现电量低

天色已晚,太阳公公下班了好在还有USB充电口

插上车充

USB充电口真的很实用

连接70迈内置胎压监测仪接收机

得偿所愿!数显准确,美美哒开车回家喽!

        这款产品还有个我心仪的功能,就是可以通过手机APP进行设置。具体方法:扫描说明书二维码下载“70迈”APP,安装完成打开页面。点击“70迈胎压监测仪”打开手机蓝牙,在确认界面勾选“我已打开手机蓝牙”点击下一步,进入载入页面,手机界面就可以显示出4个轮胎的胎压和温度。在接收机设置页面,可以方便的对胎压、胎温、传感器进行设定,胎压设置主要包含对前后轮标准胎压和预警范围的设定。在胎温设置中,可以对前后轮胎温阈值进行设定,直接点击字段即可设置阈值。如果对传感器进行对调,可以将任意替换传感器的位置,这个功能非常实用。如果将轮胎前后对调,不需要替换传感器,只需在APP界面对调设置,既可以实现监测仪显示与实际位置快速对应。

评测总结



        很庆幸我这么幸运,获得这次70迈内置胎压监测仪的评测机会,非常感谢家家众测的工作人员和编辑老师,还有指导我的车友。对于本次的评测,让我对胎压监测仪有了更深层的了解。在安装过程中,也让我学会了很多相关知识。截止目前,我虽然对70迈内置胎压监测仪使用的时间不长,但是总体的感觉还是非常不错的,起码又为安全加了一道保险。唯一遗憾的就是,我的这只胎压监测仪太阳能充电板不能用,接收机显示电量低的时候,放置在阳光下2天,电量都没有看出增加,但已经出了质保期,所以只能使用USB充电,让我略感心痛。至于我的评测帖子哪里不足,也欢迎车友们以包容的心态前来指导。


具体使用感受总结如下:

优点: 
1.接收机小巧,外观圆润,使用方便;
2.具有太阳能板和USB线两种充电方式;
3.接收机侧面的USB充电口,有防尘盖保护;
3.接收机的电源开关和充电口设计在侧面,方便操作;
4.可以通过手机APP进行参数设置,方便轮胎对调等操作;
5.接收机的屏幕上可以同时显示四个轮胎的胎压、胎温信息;
6.日常使用中,车辆熄火胎压监测仪很快进入休眠,随着车辆启动迅速点亮屏幕,胎压和胎温显示快速及时。

缺点:
1.传感器不可拆卸设计,没电了的话会比较麻烦;
2.传感器的面板太过小巧,如果夹角可以再大一些就更完美了;
3.安装麻烦。需要拆下轮胎、安装传感器、充气、做动平衡校正、安装轮胎、粘胎压警示贴纸。
建议:
1.使用前先详读说明书;
2.然后先要对接收机进行充电;
3.还有最好不要将接收机固定死;
4.如果设计上可以做到利用光充电就更优秀了。

推荐指数:★★★★☆

水平有限,请多包涵!不当之处,请多指教!谢谢(#^.^#)

  • 车品
最后编辑于2020-12-04 15:01:22
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