跑高速的话就建议把保电量设得高一些，比如说收到50%~70%之前，最好是收到70%左右，这样的话发动机处于启动的状态，而且主要就是起到发电的作用。
因为保电量越高，发动机的工作负荷越小，相对来讲发动机的转速就低，这样的话就能够起到省油的作用。同时，跑高速的时候建议不要速度太快，因为速度越快，那么耗电量越大。

想省油，只有一个办法，就是不保电，当然有个前提，就是路况没有连续上坡。正常情况根本无需保电，没必要。高速（80以上）开智能，中低速开增程，有电用电，无电用油，用电优先。