如果身边有这样的朋友想买车
--非三厢轿车不选
--非合资品牌不选
--必须要有手机互联
--最好能有手机远程操控
--关键预算也就十来万多点
你会如何建议呢？


在技术飞速发展的今天，三缸机在很多方面的表现已经追上甚至超越四缸机了，可是，老百姓开惯了四缸发动机的车子，最少有十几年根深蒂固的思想在那儿，想要一下子转变固有的思想转投三缸机阵营，这应该还是一个长期而又艰巨的任务。

这一次，有幸试驾别克英朗2019款 18T 互联旗舰型，感受一下三缸发动机的别克到底怎么样，从四缸换装到三缸，到底是进步了还是缩水了，是像金庸武侠小说里的那样神功大成超越前辈了亦或是走火入魔“武功尽废”了呢？

别克英朗，焕新出发，智能互联。如今的社会就是一个智能的互联网时代，年轻人离不开智能手机，别克将英朗与互联网相结合，通过造型时尚、配置丰富来吸引年轻人的目光，再加上目前的优惠幅度，可以说，英朗的性价比还是相当高的，同时，别克为所有搭载车联应用的用户，提供每年24G的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务，全面覆盖除Wi-Fi热点分享外的所有车联应用，让用户告别“流量焦虑”，充分享受到云互联的乐趣。你觉得如何？