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7.5GTI 提车10个月,一阶+新鞋~
1 232 发布于 2019-03-16 09:57:42 只看楼主 热门标准
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提车10个月了,行驶了2w多公里, 有些心得也分享下。
提车没多久就去刷了mtm的一阶,我的要求就是稳定,所以这个稳如狗的佛系程序很适合我,我不飙车不下赛道,我就是想把封印的马力释放出来。刷完一阶以后,我还花钱去拉了下马力机,因为我怕商家忽悠我,马力图我会发上来。刷完以后一直98号油,油耗比之前还低了。高速6.8,市区综合平均下来,一箱油620km左右。我都是用eco模式的。
过了一段时间,我又换了双新鞋,rs3原厂的,数据很适合gti。我比较喜欢原厂风格,所以没选择bbs这种的,各人喜好。
至于悬挂,进排气等等我都不会去动,我之前有台车就是瞎折腾坏了,驾驶感受还不如原厂,也许是我没找到靠谱的商家,但是我也没这时间去鉴别哪些靠谱哪些不靠谱,所以这次其他部件我绝不折腾。
目前就弄了一些小玩意:
MTM一阶
RS3原厂轮毂
MC6 19 235  35  轮胎
VWR 拨片 (装饰用,从来没用过)
VWR 机油盖
大众原厂二代胎压监测
GTI 前后原厂红标
Defi 涡轮表
Alcantara 翻毛皮方向盘
原厂发动车防尘罩

哈哈,这张图不知道被转发了多少遍了,所以我一直都还是喜欢性能车

GTI这三个字母代表的含义不用多说~

红色的GTI~~~

前45度角,很帅

作为一个键盘车神,没事就开开这个,各种车随便选

法拉利,开起来,哈哈哈哈

刚提回家没多久,洗白白,原厂的轮毂也是很帅的,原厂的轮毂留着,没事可以换双鞋穿穿。

刚提回来没多少的小黑,加油加满。
我92,95,98都加过,92也没啥问题,就是动力感觉会肉点。
G17的定期添加的,去除积碳。

油耗还是可以的,我开的比较佛系,95号油

一般一箱油在600-700km左右吧,92,95号都差不多的油耗。

mtm一阶,选择的时候纠结了很久,最后还是选的这个,一个稳如狗的程序,据说最大的优点就是稳定

刷了以后,我担心js忽悠,还是去拉的马力机吧,找到一家有马力机的店,800大洋测一下

测出来的结果,挺满意,看来没被忽悠,扭矩426

轮上马力253,可以了,我挺满意

程序搞定,下一步就是涡轮表了,涡轮表,2bar的

夜晚的效果,好像更赞啊

涡轮表,心理马力+15匹

整整齐齐的机舱,我还是喜欢这种原厂的感觉。那个蓝色的玻璃水盖比较难看,以后得换个VWR的,就是有点小贵了。

下一步应该是折腾轮毂了吧,这套挺喜欢的,数据是ET51,R19,7.5J的,ebay有原厂的卖,和卖家谈了半天,还要转运啥了,就不高兴折腾了,还是收一套RS3的轮毂吧,RS3的数据和GTI匹配。
多说一句,换轮毂不是ET值越小越好的,其实ET变小,车轮距变宽是会影响操控了,这台原厂的clubsports的ET就是51,普通GTI是ET49,clubsports 刷圈多快~~clubsports的胎是225,35 R19的。

看看原厂RS3的轮毂数据,RS3有几种,有的是前后轮毂不一样的,我要收一套前后一样的。
ET49的,和原厂一样的数据,我是原厂控

终于找到一套,完美数据,但是颜色我不喜欢,我喜欢枪灰色,这个是黑色。
那就改色吧,原厂的rs3轮毂太少了,能找到个黑色也不错了,就这样吧,改色!!

改色完成后,发现没有合适的轮毂盖了,原厂大众的装不上去。
那就只能把奥迪的轮毂盖改改,自己动手丰衣足食,搞!

先把奥迪的四个圈拆下来

用环氧胶把大众标粘上去,然后再用硅橡胶封边,搞定~~

安全第一,直接式胎压监控
新鞋换好了,得上个胎压监控,心里有底。

哈哈,新鞋搞定,换的马牌MC6轮胎,感觉挺好

侧颜~

pp,悬挂还是原厂的,我不准备换,以前有台车换了还不如原厂,虽然低了,但是驾驶感受变差了,所以悬挂我肯定不动~ 高就高点吧

45度角,还是很帅

奥迪RS3的这个和之前rs5的轮毂很像,但是细节还是不一样的,这个犀利一些。

正脸

阳光下~

远处的九龙仓国金中心~


准备出发,走,浪去~

走吧,出发出发~

可以出发了~

我喜欢的小玩意,是volvo的挂件,哈哈哈哈,宝马的小熊我也很喜欢。

迎着朝阳~

走,浪去~ 

别开太快,安全第一~

晴天~

雨天~

猫主子

有个地图,***还是很高,虽然只用手机地图导航

主屏幕上的胎压监控,还是很赞的

小鹿小鹿,一路平安~

新的一天又开始了

性感的pp,这个角度看我喜欢~

洗白白,现在洗车是越来越贵了,要是有个自己家的院子,自己洗就好了~

最后,主子镇楼!!
我超凶的~~

  • 用车感受
最后编辑于2019-03-17 11:21:07
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