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27英寸的大连屏你见过吗？林肯Z诠释另外一种美式豪华

1 51 发布于 2022-05-18 15:50:38 只看楼主修改帖子

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提及美系车，大多数人首先想到的莫过于是豪华、加长、粗犷这些“力量感”十足的词汇，无论是凯迪拉克的油腻，还是通用的块头，亦或者林肯的品味，这些都折射出对美系豪华品牌固有的印象。对于我来说，在众多美系车型里面，我情有独钟的当属林肯，至于原因，多半还是儿时林肯城市带给我深刻印象吧，也就从那时起，（林肯）城市这个车型，打开了我对豪华品牌的认知。时过境迁，往日的加长时代已经一去不复返，这些年林肯在SUV领域的发力也让我们看到它的改变。不过，除此之外，面对日益挑剔的年轻消费群体，一款时尚、年轻的产品应运而生，它就是本次的主角林肯Z，就是它的命名一样，Z也代表着Z时代新生力，那么它的表现又将如何，咱们一起来看看。

林肯的展厅无论从布置还是装饰，依旧延续了豪华气派的元素，展厅里也摆放着冒险家、飞行家等热销SUV车型，不过此次的主角就是眼前的这台林肯Z，你可以把它看做是MKZ的继承车型，相较于前者，全新林肯Z整体变得更加年轻、时尚了。

前脸处的设计，借鉴了林肯ZEPHYR上的一些精髓，整体看上去比较有质感和辨识度，比起MKZ显得更加高级，此外，林肯Z将提供两款不同风格的，分别是i酷和i享，i酷彰显运动而i享则主打商务、时尚，满足了不同消费者的需求，我们此次体验的车型为i酷。

前中网的造型比较有个性，中间还加入了点阵式的镀铬进行点缀，满足了国人对于镀铬饰件的喜爱。不过最让人过目难忘的还是这条贯穿式的灯带，当点亮后整个前脸气场十足，同时林肯Logo同样会点亮，这样的辨识度是不是贼高？

如今玩儿灯已经不再是奥迪的专利，林肯Z的灯组造型十分犀利，全系LED材质的光源保证了夜晚行车安全性，满满地科技感，符合中型车应有的气场。

区别i酷与i享最直接的方法就是看前保险杠两侧的造型，“E”字型的为i酷版本，倒“L”型的是i享版本，两个版本各有各的特点。

前保险杠下沿中间的位置还加入了ACC自适应雷达感应模块，除了入门i酷尊悦版没有配备外，其余版本均为标配，在主被动安全性上，还是值得肯定的。

双五辐轮圈造型十分运动，轮胎采用了固特异御乘系列，235/45 R19的尺寸兼顾了操控性与气质，不过个人觉着，豪华氛围的营造超过了对驾控的期待。

后视镜与车身采用撞色设计，彰显出它的与众不同，后视镜上还加入了侧面转向灯，提升了夜晚行车的安全性。

前翼子板的位置还融入黑白饰条，算是设计上的一处小点缀、小彩蛋吧。

林肯Z的侧面线条极其流畅，修长的车身刻画出中型车该有的精气神儿，由于门把手采用隐藏式设计，使得整体侧面看上去十分平整，2930mm的轴距在同级别竞品中属于中上游水准，满足日常需求足够用了。

隐藏式的车门把手成为豪华品牌的标配，这样的造型兼顾了豪华感与科技感，不得不说，林肯近些年的设计越来越追求创新与年轻化了。

流畅的车顶线条延续到车尾，为了与车头相呼应，尾部同样采用贯穿式灯带的布局，层次感鲜明的尾部似乎在诠释对于年轻的活力。

漂亮的尾灯无以言表，实车要比照片更有型，有时候出色的颜值和质感，除了车身设计给予加分外，剩下的恐怕要归功于灯组的布局和选材了。

车尾处同样带有林肯的铭牌，与车头处的Logo一样，铭牌标识同样可以点亮。

如果说外观上的改变让你眼前一亮，那么内饰部分的变化才是林肯Z最大的看点，超大的连屏设计我想同级别车型里很难找到与之一样的吧？

双辐方向盘采用真皮包裹，尺寸合适握感不错，两侧还带有多媒体按键的功能，这样的造型仿佛能找回老林肯的既视感。

方向盘后方隐藏着一块12.3英寸的全液晶仪表盘，这样的配置成为全系标配，分辨率和显示效果非常细腻，特别是在UI方面的营造，更能突出科技感。

不要以为12.3英寸的液晶仪表就炫了，中控台上方这块27英寸的宽屏才是重中之重，它不仅看上去很高级，而且在实用性上也是不容小觑的，林肯Z搭载了全新星云人机交互系统，强大的联网功能实现了众多便利性，比如手机App远程控制车辆、车路协调功能等等，全部配置齐全。

这块中控屏的响应速度很快，实际操作起来的顺滑度也值得称赞，除了支持分屏功能外，还可以根据自身需求来切换不同主题和系统设置。

分屏的最大的好处满足了前排乘客的娱乐个性化定制，尤其是针对爱追剧的女生，或者带孩子的奶爸，娱乐信息的私人定制，成为制胜他们的法宝。

空调出风口下方还有一排实体按键，用来调整空调的风量和温度的高低，按键手感上乘，阻尼的反馈也很有质感，后方还带有一个储物格，并具备无线充电功能，拓展性不错。

与其他林肯车型一样，林肯Z的换挡区域被集成在了中控区，采用按键式的操作方式成为林肯的专属。

实拍车型采用了真皮材质包裹，座椅的填充物比较充实，对身体可以起到不错的承托，前排座椅还采用了10向电动调节，舒适性营造的不错。

后排的舒适性要优于前排，实际乘坐会明显感觉到后排座椅更柔软，另外得益于坐垫的长度适中，可以很好的对大腿起到承托，此外，后排还加入了化妆镜，细节方面的照顾给的很足。

除了舒适的乘坐感受，后排还带有独立的空调出风口以及充电插口，对后排乘客的感受照顾的很全面。

为了增加车厢内的静谧性，林肯Z前后排玻璃采用了双层夹胶，档次感油然而生。

实拍车型还采用了前后排双天窗的设计，前半部分可以开启，后半部分只能采光，满足了国内消费者对于天窗的刚需需求。

后备厢开口尺寸比较大，地台也很平整，对于放置一些大件物品比较方便。

林肯Z全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，发动机最大功率246马力，最大扭矩376牛·米，这款2.0T发动机相较于以往林肯2.0T车型，马力的提升不少，动力上的输出衔接更为顺畅。

底盘部分，林肯Z采用了前麦弗逊后多连杆的悬架结构，出色的悬架调教，使得林肯Z在日常行驶时的舒适性极高。

林肯Z的推出，使得国内中型车市场的竞争再次激烈起来，通过本次的静态体验，林肯Z给我留下的印象很多，除了不同风格的外观，最能吸引我的当属出挑的内饰了，在延续了林肯车型一如既往的豪华感外，更多的是在科技上做了升级，尤其是大连屏，我想没有人会对这个配置无动于衷吧？25.5-34.2万的售价区间，也代表了它的诚意。这次的改变看得出林肯是有备而来，如果你想体验美式风情的豪华质感，那么这台林肯Z值得细品。