遇见朗逸也是一种缘分吧，从我计划买车的时候从没把朗逸记入其中。一次偶然的机会，和朋友一起外出，他开的是朗逸顶配，坐在车上的感觉很好，就和同事多聊了几句了解到丰田车性价比高，省油省心，而且保值率还高。我就在网上各种“溜车”，还去4S专程了解了朗逸。店在店员的介绍下更了解了朗逸 ，我觉得平时上下班、周末的时候带着家人出个门朗逸挺适合我的。除了颜值，我更看中的试驾感受，刚坐上去感觉，也比较宽敞，日常生活家用足够实用，前脸设计也比较独特，非常的有视觉效果，整体的感觉还是比较喜欢的。车子配了的中控屏，操作简单，基本的配置也都有，比较省心省事，可以实现登录微信、导航、蓝牙音乐可以时时在线，听音乐享受音乐。在专业陪驾员的陪同下试驾，总体感觉真的很不错，换挡非常平顺，响应非常明了灵敏，动力充沛，加速的时候平稳行驶，感觉很安静，窗户胎噪基本听不到。高速行驶的时候，推背感很强。
试驾结束，我决定不再去转别的车，既然缘分让我遇到了它，就带它回家。还算幸运有现车，等一切手续办理完成，已经华灯初上，晚上开车视线还是挺好的，LED灯光视觉感很强。
据同事说，别看它的朗逸个大，油耗并不高，今年的油价是蹭蹭的往上涨这个油耗真的是太让人心动了.期盼着我的朗逸能带给我惊喜。

其中我最满意的就是油耗和空间了。其实天天上班开车，每个月的油费就是一笔不小的数目了，但是新朗逸给了我足够的惊喜，油耗相对蛮低的，以前省油是日本车的专利，没想到现在大众也能这么省油，市区上下班平均8个左右；其次在空间上，本人身高178，前排调整到合适位置后头部胜三指，后排腿部空间还有三拳左右，特别是后备箱，容积超出想象，对于乱七八糟的东西非常多的本人来说真的非常友好。

 朗逸的。整体操控还算可以吧。女司机表示，转的动方向盘自动挡的话，它的换挡的平顺性还是比较不错的。而且刹车的灵敏度非常好，点杀效果就非常明显，不用去那种费很大的力气去猜。基本上清点就可以了。不用担心跑高速的时候或者路况比较差的时候。车子。有发票的情况。其次就是。它整体给我的感受就是稳定性非常好

我平时主要是上下班代步用一下，然后就是接女朋友，所以对他的动力要求并不是很高。当然。动力也。不算很差。反正就是够用，在高速上开到120迈一点也不会费力，没有那种小马拉大车的感觉，动力的平顺性啊，都很不错，无论是在市区还是在高速上，不会出现动力的顿挫感