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引用:
原帖由 yqw511 于 2011-05-26 18:07 发表
1. 正时点火角度 大家更换正时皮带的时候一定要重新调整点火角度为怠速状态下9°~12°之间变化为正常状态,低于这样值说明点火角度滞后,那么带来的直接影响就是油耗高,如果偏离角度很大,会出现敲缸水温升高的情况.题外话:正时皮带大家购买的时候一定要非常小心,千万不要贪便宜,请购买正品,比较柔软的正时皮带.涨紧轮,我新买的使用不到3000KM就已经开始晃动间隙大,所以必须选用正厂合格品.2.进气压力怠速状态下进气压力需小于32Kpa以下才为正常,如果出现进气压力增大,那么说明进气传感器脏污或损坏需要拆卸出来擦拭下 ,不可清洗 .进气压力传感器有问题,使…
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引用:原帖由 yqw511 于 2011-05-27 10:31 发表
1. 正时点火角度 大家更换正时皮带的时候一定要重新调整点火角度为怠速状态下9°~12°之间变化为正常状态,低于这样值说明点火角度滞后,那么带来的直接影响就是油耗高,如果偏离角度很大,会出现敲缸水温升高的情况.题外话:正时皮带大家购买的时候一定要非常小心,千万不要贪便宜,请购买正品,比较柔软的正时皮带.涨紧轮,我新买的使用不到3000KM就已经开始晃动间隙大,所以必须选用正厂合格品.2.进气压力怠速状态下进气压力需小于32Kpa以下才为正常,如果出现进气压力增大,那么说明进气传感器脏污或损坏需要拆卸出来擦拭下 ,不可清洗 .进气压力传感器有问题,使…
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还是不太明白。
引用:
原帖由 yqw511 于 2011-05-25 15:02 发表在 42 楼
箭头指的地方有正时对齐标记,
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楼主，请问图中的2个红箭头要对齐吗？
引用:原帖由 yqw511 于 2011-05-24 20:06 发表
1. 正时点火角度 大家更换正时皮带的时候一定要重新调整点火角度为怠速状态下9°~12°之间变化为正常状态,低于这样值说明点火角度滞后,那么带来的直接影响就是油耗高,如果偏离角度很大,会出现敲缸水温升高的情况.题外话:正时皮带大家购买的时候一定要非常小心,千万不要贪便宜,请购买正品,比较柔软的正时皮带.涨紧轮,我新买的使用不到3000KM就已经开始晃动间隙大,所以必须选用正厂合格品.2.进气压力怠速状态下进气压力需小于32Kpa以下才为正常,如果出现进气压力增大,那么说明进气传感器脏污或损坏需要拆卸出来擦拭下 ,不可清洗 .进气压力传感器有问题,使…
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原帖由 yqw511 于 2011-05-27 10:32 发表
1. 正时点火角度 大家更换正时皮带的时候一定要重新调整点火角度为怠速状态下9°~12°之间变化为正常状态,低于这样值说明点火角度滞后,那么带来的直接影响就是油耗高,如果偏离角度很大,会出现敲缸水温升高的情况.题外话:正时皮带大家购买的时候一定要非常小心,千万不要贪便宜,请购买正品,比较柔软的正时皮带.涨紧轮,我新买的使用不到3000KM就已经开始晃动间隙大,所以必须选用正厂合格品.2.进气压力怠速状态下进气压力需小于32Kpa以下才为正常,如果出现进气压力增大,那么说明进气传感器脏污或损坏需要拆卸出来擦拭下 ,不可清洗 .进气压力传感器有问题,使…
牛！学习学习。 -
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原帖由 gdf0001 于 2011-05-25 09:27 发表在 41 楼
楼主，请问图中的2个红箭头要对齐吗？
箭头指的地方有正时对齐标记, -
引用:
原帖由 yqw511 于 2011-05-25 15:02 发表在 42 楼
箭头指的地方有正时对齐标记,
我还没有见过我的正时齿轮和皮带呢！ -
yqw511 2010-5-11 17:07:46 发表在 主楼
1. 正时点火角度
大家更换正时皮带的时候一定要重新调整点火角度为怠速状态下9°~12°之间变化为正常状态,低于这样值说明点火角度滞后,那么带来的直接影响就是油耗高,如果偏离角度很大,会出现敲缸水温升高的情况.
题外话:正时皮带大家购买的时候一定要非常小心,千万不要贪便宜,请购买正品,比较柔软的正时皮带.
涨紧轮,我新买的使用不到3000KM就已经开始晃动间隙大,所以必须选用正厂合格品.
2.进气压力(海拔高度为0m 时3.7～4.3V)
怠速状态下进气压力需小于30Kpa以下才为正常,如果出现进气压力增大,那么说明进气传感器脏污或损坏需要拆卸出来擦拭下 ,不可使用化油器清洗剂进行清洗 .
进气压力传感器有问题,使MAP不能感测... 电脑软件在哪怎么弄得 还有用的什么脸的电脑啊 -
引用:
原帖由 gdf0001 于 2011-05-26 08:52 发表在 44 楼
还是不太明白。
图上看有个凹槽,皮带轮的记号平视看过去要对齐发动机上的凹槽标记,总共是两个标记,一个是上带轮和曲轴轮都要对正了.
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引用:
原帖由 yqw511 于 2011-05-26 13:30 发表在 45 楼
图上看有个凹槽,皮带轮的记号平视看过去要对齐发动机上的凹槽标记,总共是两个标记,一个是上带轮和曲轴轮都要对正了.
多谢多谢！ -
现在发现，你真的是一牛人，不是一般的牛，是大大的牛啊。。。好帖好
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学习了，
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引用:
原帖由 自主品牌已经崛起 于 2011-09-07 19:54 发表在 54 楼
版主太专业了，技术性这么强的贴必须得顶，敢问老哥是什么职业，技术口的？
学过电子搞过机械,对啥都略懂略懂,没一个精通的
帖
学过电子搞过机械,对啥都略懂略懂,没一个精通的
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