yqw511 2010-5-11 17:07:46 发表在 主楼

1. 正时点火角度
大家更换正时皮带的时候一定要重新调整点火角度为怠速状态下9°~12°之间变化为正常状态,低于这样值说明点火角度滞后,那么带来的直接影响就是油耗高,如果偏离角度很大,会出现敲缸水温升高的情况.
题外话:正时皮带大家购买的时候一定要非常小心,千万不要贪便宜,请购买正品,比较柔软的正时皮带.
涨紧轮,我新买的使用不到3000KM就已经开始晃动间隙大,所以必须选用正厂合格品.
2.进气压力(海拔高度为0m 时3.7～4.3V)
怠速状态下进气压力需小于30Kpa以下才为正常,如果出现进气压力增大,那么说明进气传感器脏污或损坏需要拆卸出来擦拭下 ,不可使用化油器清洗剂进行清洗 .
进气压力传感器有问题,使MAP不能感测...

哈哈飞飞 2013-4-9 13:45:11 发表在 72楼

强大的版主救命啊 我是03年1.3老马 最近油耗那个高啊 一公里一块 换了火花塞 缸线 洗了节气门怠速马达 还照旧啊 朋友用电脑诊断了一下 无故障码 但有这几项不懂 请赐教 全是怠速状态下的哈
喷油时间：2.3ms
进气压力传感器：30kpa左右变化
点火角度：btdc9°~11°之间
氧传感器电压1:39mv
氧传感器电压2:703mv
有两个传感器
请您辛苦诊断一下 万分感谢 希望您能看到 我想知道氧传感器的好坏啊 急啊

yqw511 2013-4-9 23:59:04 发表在 73楼

前几个参数 喷油脉宽基本正常 ,点火角度也对, 你要看下 氧气传感器10秒内有没有7个以上的波形, 其实油耗问题,是个综合的问题,个人驾驶习惯,轮胎气压,甚至机油的好坏,进气量的大小,排气管等等都有关系,车停下来检测是静态的,并不是动态的测试,有可能静态的时候完全正常,但行驶起来十分费油,所以 我没法给你建议.

哈哈飞飞 2013-4-10 10:38:59 发表在 74楼

多谢了斑竹 盆友也说费油是很复杂的问题 得慢慢查 唉 我驾驶习惯应该还可 不急加速不抢车 罢了啊 慢慢查吧 （氧气传感器10秒内有没有7个以上的波形）这个是用电脑查吗 kt300型号可以吗 我不太懂 以前车接触的少 但爱琢磨 爱动手 火花塞缸线 节气门怠速马达都是我自己弄的 在坛里看着学的 噢 还换了汽油滤 内置一体式的那种 用原来的泵芯 斑竹见笑了 看了你的很多精彩大作 很是佩服 今后有不明之处还多有叨扰 请您海涵 谢谢了

船夫2010 2010-11-3 16:58:07 发表在 20楼

我的马是不是很费油，有什么高招请给位大侠支一招我是5月份买的马，是09款1..6舒适性，百公里约0.6元 /公里。是不是很费油啊，请给位大侠指点指点怎样将油耗降下来，谢谢了！！

fscyd 2012-10-26 01:24:27 发表在 64楼

我台车测到如下：P0112 进气温度传感器线路电压太低 P0134 含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 1)！2个传感器都换了，但机头灯还亮着，油耗高也解决不了。氧传感器买的是其它车型2条线的，但我上网看其他都是4条线的，我太车就2条线，搞不懂！0.3年1.3哈飞