这个很难啊，后面的旅途照片不多了。我觉得我是否有毅力将这后面15天的旅程以同样的节奏写完。

支持楼主,好作业啊,有机会我也切西藏

很多 Fans 陪著你走 d !!

同样的限速卡在青藏公里上从拉萨知道安多都有。路上一定要注意千万别错过检查点。否则不仅要折回来浪费时间不说，还容易被警察罚款。切记！

拉萨至日喀则的道路属于干旱河谷地貌，沿途峡谷风景非常苍凉。鲜见绿色。偶然见到逼仄的山谷里农民在金黄的青稞田里辛勤劳作，深邃的河谷里浑浊的雅鲁藏布江汹涌奔腾，道路两侧群山上的岩石因雨水冲刷而狰狞毕露。

看不到限速卡

从拉萨到日喀则有两条路，一条是北线，就是我们这次走的318国道，另外一条是南线，就是绕经羊卓雍和浪卡子县。我们来回都走的北线。只是从阿里回来的时候去羊卓雍看了看。

历史上称西藏为卫藏，卫是指拉萨地区；藏是指日喀则地区；即前藏与后藏。拉萨是前藏的首府，而日喀则是后藏的首府。拉萨是历代***喇嘛的驻锡地，而日喀则是历代班禅大师的驻锡地。两者都是国家级的历史文化名城。拉萨有座蜇蚌寺，日喀则有座扎什伦布寺，两者都是藏传佛教中六大寺庙之一。拉萨有座布达拉宫，而日喀则也有一座建筑风格与布达拉宫相似的谿卡桑珠孜宗即日喀则宗。五世***曾在此宫举行过执政庆典。

从外观上看，两者的确相像，都是依山而建，层楼高耸。有一个民间传说是这样说的，当年为了修建日喀则宗派工匠到拉萨，参考布达拉宫搞一幅设计图来。工匠到了布达拉宫前，为了省事，便把布达拉宫刻在一个萝卜上带回日喀则交差。谁知，到了日喀则，由于路途远，天气干燥，那萝卜缩水后，布达拉宫的模型也就萎缩变小了，日喀则宗按照萝卜模型建成之后，就成了萎缩的布达拉宫，这就少了几许宏伟豪放以及建筑风格的张力

据说日喀则宗在文革中已经被毁坏了。我们发现在日喀则市区却发现了一座跟布达拉很接近的建筑，只是规模小一号。不知道是不是重建了日喀则宗。

贴图出问题了

顶！好贴，希望仁兄继续努力把后面的作业做完，让大家过下瘾，说的XD现在就想去了！！！！！！！！！！！！！

从日喀则出来，沿途的景色开始发生变化，渐渐有了一种生机感。隔着车窗向路右侧望去，宽阔的河滩上长着茂密的灌木；不时会看到一片农田，绿油油的青稞和金黄的油菜花在风中飘动，非常漂亮。

小富即安的特性也正是在这样平淡的旅途中得以充分表现——虽然知道前面还有更加美丽的景色在等着我，但对一路所见的任何景色始终抱以期待，从不错过。

忘了贴拉萨到日喀则的路况了。本图是拉萨到日喀则，接近日喀则附近的路况

拉萨到日喀则马路并不宽，但是绝对没有坑坑洼洼的路段。

日喀则到拉孜的路也非常的好，而且还没有限速，哈哈，一马平川，心情爽快至极。

沿途的山脉都不高，色彩已经有阿里的感觉了。

这里的油菜花竟然才开花。人间8月芳菲尽，高原菜花始盛开啊！

云很厚，开始担心明天的行程会不会下大雨

经318国道5000公里界碑，给小哈照张照片留念。小哈到目前为止还是比较听话啊，希望后面的行程继续加油。千万别关键时刻掉链子啊。

拉孜的藏语含义是：“神山顶，光明最先照耀之金顶”， 传说莲花生大师曾经在拉孜跟苯教法师比法，他把袈裟轻轻的扔到天空，于是袈裟就悬挂在光线上不落下来。当时的吐蕃国王赤松德赞大为惊叹，宣布莲花生大师获胜。