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【汇买车】邂逅菲亚特·致悦

1 98 发布于 2014-09-19 18:27:32 只看楼主修改帖子

马上提车就满3个月了，本来一直想写点东西谈谈购车来的感受，但无奈一直没法闲下来去写，现在献上迟来的贴子，顺便申请认证。哈哈，各位车友，表急，坐下来，慢慢看…

本人八零后，现在提到八零后都感觉有点老了，但不得不承认，不少八零后在遵循传统的同时还始终有着一颗躁动的心。八零后没有七零后那般传统随大流，也没有九零后这般洒脱个性。在选车上也是如此，既要彰显大方、实用，又想追求个性、功能，比较纠结，不知道各位八零后的车友有没有类似的同感。

实话说本人以前是车盲，只是在今年年初决定买车前才恶补功课，后来才只知道了车分小型、紧凑、中型、SUV等，发动机有自然排气和涡轮增压，汽车功率、马力、扭矩等基础知识，至于汽车品牌也只是认识路上经常跑的那些街车。话说每个男人心中都有一辆属于自己的SUV，我当时也是这么想的，虽然还没开始看车，但心中已经默许要买SUV了，然后就开始关注各种SUV的车，由于给自己的最高限额是落地15万，所以很自然的将目标锁定在排行靠前的哈弗H6和福特翼博上面，至于原因我想跟大部分选车的理由相同，H6国产中人气最旺，翼博合资中最便宜，这两款都是屌丝入门SUV之首选。但随后这两辆车也最先被我PASS掉了，详情请继续往下看。

随着对汽车了解的进一步深入，慢慢发现SUV这种高大上的东西，实用性并不强，单论性价比极其低。尤其是有些SUV，简直就是一台加高了底盘的大两厢轿车，完全是为了满足大多数人追求面子、跟风的一种产物。看着现在各大厂家的小型入门SUV正如雨后春笋般冒出来就知道了，国人的胃口，厂家早已提前摸透。当然可能也跟现阶段国人的需求有一定关系，我们的公路建设相对还不发达，尤其是好多城市、乡村的公路还都惨不忍睹，但往后路的状况肯定会越来越好。所以现在好多人为了过年自驾回家纷纷买SUV也是出于这方面原因，毕竟家乡的路不比咋生活的一、二线城市，还有最重要的就是体面啊。不过理性地想想，如果不经常跑烂路，为了一年仅有的一两次出行而多花好几万跟风去买一辆SUV似乎很不划算。于是乎，自认比较理性的我又将目光转移到紧凑车上来，毕竟省下真金白银才是真啊！

这样一下子选择就多了，有点目不暇接，怎么选呢？先用排除法吧，把不考虑的先PASS掉，首先PASS的是日系（原因这个就不多说了，能不买就不买吧），然后韩系PASS（性价比不如国产，总觉得韩国人做的东西都缺股阳刚劲），再把国产也PASS（周边朋友都建议有点钱还是上合资的，都说国产车小问题较多，千万不要说我不爱国，朋友的建议也还是要听听，只能怪国产车太不争气，唉！），最后把神车大众也PASS掉（说实话，好多人买车都首选大众，不得不佩服大众在中国的口碑啊，基本上在35-50岁中老年人心目中有神一般的影响力，但现在年代不同了，进入国内的合资品牌那么多，再加上各种国产品牌，选择上丰富了很多。为什么一定要买大众呢？虽说也有朋友推荐买大众，但看了看一连串的负面报道以及网友们的大量吐槽：加价提车、傲慢姿态、大量召回等等，再加上各车系毫无变化的车头设计，高出同级车更多的价格，历来我并不喜欢随大众，所以还是果断PASS），这样一来，车子品牌减了不少，挑起来就容易多了。接下来就看是选择两厢还是三厢了，当然SUV也没有完全放弃，说实话朋友都建议买三厢，说空间更大，但我和老婆都觉得两厢车好看。个人觉得两厢车的灵活性也更适合家用，而三厢车外形沉稳，则更偏向于商务，据说国外家庭大多都热衷买两厢车，哈~没有具体考证过，不过没有哪个更好一说，萝卜青菜各有所爱吧。于是乎，又做了个重要抉择，买两厢车或者SUV，这样可选的车基本上可以罗列出来了：福特·福克斯、雪佛兰·科鲁兹掀背、雪铁龙·世嘉、别克·英朗、斯柯达·昕动、福特·翼博、雪佛兰·创酷、标致·2008。这时候，菲亚特·致悦还没进入视线呢，因为压根儿不知道有这车。

有目标了，去看车吧，刚好借五一车展，去一看究竟。到了现场，首先把心目中的车都挨个走了一遍，觉得福克斯两厢、创酷、科鲁兹掀背都还不错。由于还有一些车没展出来也没得看，趁着有时间就在展厅闲逛逛，顺便拍拍美女照片，没想到就是这不经意的闲逛，就有了接下来的姻缘。记得当时在一个很边的位置看着好多人在展台前拍一辆红色车的模特，看美女是男人的天性，我也就挤过去啦。按理一般摆在展台最好位置，作为该展区主角的车都是最贵也最豪华的，同时该车的车模也是最漂亮的。走进一看，美女确实很靓，但抛开美女，这车着实让我眼前一辆，骚红的颜色，流线的外形，完全一副轿跑的风格，第一感觉这车肯定很贵，应该不是我的菜。看了看牌子——FIAT，说实话，当时真不知道是哪国的牌子呀，以为是国产品牌，见一客服人员在旁边，就大胆的去问问了价格，怕人笑话，没问是哪国产的，一问才知道是刚上市的车型，展台上的这款红色运动版顶配16万多，低配10万多起，一听这价格顿时觉得这车离自己亲近了许多，就随意性的打开车门看了看内饰，一看做工还不赖，心想现在国产车真是越做越好了。于是拿了张宣传单（PS说一下这宣传单，设计太粗糙鸟，跟大众那些设计精美的宣传册比简直就像山寨货），跟销售员留了个电话，就回了。

回到家后赶紧百度了一下FIAT，人无知不可怕，最怕是不学习了，这不查不知道，一查还真吓一跳。菲亚特，意大利品牌，欧洲四大汽车公司之一，旗下有法拉利、玛莎拉蒂、罗密欧、JEEP等众多豪车品牌。随后又继续了解了下菲亚特在中国的历史，原来还有一段坎坷的经历，这意大利小子，之前在国内跟南汽离过婚，现在跟广汽是二婚。网上好多人都在议论着这事，毕竟有过失败的经历，对于这段新的联姻，有的看好，有的不看好。不过我看着菲亚特的这次应该是痛定思过，卷土重来决心是要干一番事业的，据说离过婚的男人更可靠，哈哈~再说菲亚特人家好歹也有上百年历史了，这么大岁数，这么大家业，应该也不是闹着玩的吧。就这样，心中的车型又多了一个新的选择——菲亚特·致悦，而且顿时对菲亚特有种仰慕的赶脚，哈哈~。

车也看了，是时候做决定了，经过在各论坛和某某之家一般综合对比，我把意向的两厢车和SUV各选了2辆作为最终的抉择：新福克斯、致悦和翼博、创酷。不过要最终要决定买哪台，还真心纠结啊，毕竟第一次买车。还是要问问懂车人的意见，刚好有个朋友是做汽车这块，车也摸了十多年了，专门找他聊了下，没想到他竟然首推菲亚特，说自己已关注菲亚特·菲翔一年多了，这车做工非常厚道，性价比较高，而且是菲亚特重回中国市场做口碑的第一台车，致悦作为菲翔的两厢版来说，从各项参数来看也更好。但朋友建议我还是要自己多试驾几台车感受下，并一再以过来人经验提醒我一定要买自己喜欢的，不然后面会很难受。我噻，听后我心狂喜，至此，菲亚特在我心中已占据重要席位。

话说虽然看上菲亚特了，但男人理性购车还是占据上风的，看着论坛里面好多人都担心小众售后保养的问题，我也比较犹豫，毕竟要综合考虑，俺们可没有九零后那么洒脱，什么都只买自己喜欢的，先按朋友的建议，去4S店试驾吧。经过一番试驾后，首先PASS了翼博，感觉这车动力太弱，空间真心小，朋友笑话有点像玩具车，家用真有点不合适，而且价格还很坚挺，4S销售人员都说买这车不如买福克斯。福克斯和致悦试驾感觉都还不错，创酷由于4S店还没有试驾车就没有试驾，而且由于刚上市价格一分都没得少。这里特别说一下福克斯，是我关注最久的，两厢版已在国外流行多年，外观也还养眼，除了内饰用料没有致悦好（新福比老福有一些改善，但比起致悦还是差一大截），还真挑不出什么毛病，操控性能很好，起步很快，给油就走，而且新福也更省油。最关键的品牌影响力大，4S店人气很旺，从福特到菲亚特的4S店，就像是从大都市到小城市的感觉。但进行更深入的比较发现福克斯还是略逊致悦一些，首先从汽车最重要的几大部件：发动机、变速箱、底盘、刹车系统、轮胎等的详细参数来看，除了底盘及后悬挂外，福克斯占优势，其它方面致悦都要优于福克斯。虽说福克斯保有量大，后续维修方便，价格优惠也更大，但此时菲亚特在我心中已完全抹不掉了，再加上自己骨子里也真不想随大流买台街车。于是乎果断PASS掉福克斯，这样就基本敲定菲亚特·致悦了。剩下的就是价格问题了，可致悦才上市一个月，没什么优惠，算算自己想要的自动舒适版落地价超过有点超预算了，咋办，首先是老婆这边过不了。无奈，只能等了，老婆让等十一降价再买，等这么久对于下定决心买车来说可真是一种煎熬，各位车友懂的，男人一旦决定想要了，得不到真的很难受。于是一边不断找机会跟销售员谈，一边做老婆大人工作，最后得知端午会有优惠活动，就这样又等了一个月。

端午节终于到了，并且在家附近还有一个小型车展，看着广告好像还有菲亚特的展位，于是放假的一大早就跑去看车了，去了才发现菲亚特没来，靠，这也不能白来啊，看看其他车呗。走到别克的展区，由于一直没去别克的4S店看过，上次五一车展也没看到别克，看了看之前一直想看的昂科拉，因为这车低配价格都15万了，所以之前几乎都没有考虑，而是一直关注他的小弟创酷，一问得知这车端午期间降价2.2万，而且还有再谈的余地，自动精英版的价格算下来价格跟致悦自舒版相差无几，外形也还不错，很有精英小资的感觉，就是身板小了些。试驾了一番，感觉动力也还不错，同样1.4的涡轮增压，顿时有点动摇了。新的纠结又来了，这可是我之前一直想要的SUV呀！回到家，让自己冷静下来仔细想了想，说实话，这一个月以来，菲亚特已经牢牢占据了我的整个大脑，任何车我都会拿致悦去比，1.4T发动机，150P的马力，230N的扭矩，7档双离合变速箱，厚重的车身结构，高档的内饰用料，超大的车身尺寸，流线的车型，除了在国内的品牌知名度较低（注意：只是在国内），同级别中确实无车能敌。我想如果我买了其他车，说不定会后悔的，因为以前关注的那些车都一个个像过眼云烟般消散了，而只有致悦在我心中已挥之不去。而我以及广大菲亚特车迷们最大的担心，也就是她未来过得怎么样，看了坛子里面大多数和我一样还是力挺菲亚特的，这也增大了我买致悦的信心。于是，当天做了一个最重要的决定，第二天去菲亚特4S店谈价订车。

话说去了4S店后，让销售直接报了成交最底价，最多优惠5000，送贴膜以及抱枕、脚垫这些，算下来还是超出了预算，看了下4S店上牌费和保险费感觉水分较大，于是提出自己上牌买保险，结果4S一听说提裸车就说优惠少一千，只优惠4000，我勒个去！找了经理也谈不下来，只能多送几件小礼品，我晕~看来这边是真降不了了，谁叫这车才上市不到3月呢，谁叫俺就看上她了呢，同配置的菲翔倒是能多优惠至少5位数，说实话当时真动摇了改买三厢菲翔的决定，但最后咬咬牙还是定了心目中的致悦。颜色选了朴实的白色，为了安全起见。说实话致悦我觉得红色和蓝色更好看，但我个人还是不想太出位了，这么漂亮的外形，若配这么招摇的颜色，怕日后回头率太高，吸引撞车党的目光，哈哈~

定车后一周左右4S通知选车，选车的时候有点小波折，4S的鸟规矩居然每次只放一台车来选，我晕，这也叫选车？为慎重起见，让朋友一起去帮选的，选了2次才选好，耽误了点时间，从定车到提车前后花了20天，其实快的话，几天应该就可以搞定了。提车的细节倒没什么好说的，一切都很平静，付款拍照走人，难忘的就是第一次拿着一捆捆红花花的“毛爷爷”递给别人的感觉（都是被4S多刷卡还要手续费给逼的）。4S将油箱的油加的真TMD准,刚好开到前面500米的加油站就没油了，然后将车又往前推了几米去加油。当天就去办好临牌，然后到车管所上户，新车入户看着挺麻烦，其实亲自去办一次后也觉得没那么复杂，只是每个环节需要排队等候的时间较长，车管所对个人亲自去上户还是有些优先的，各地的情况可能有些小不同。我前后花了1天半时间，上牌总花费不到400元（车牌：125元，临牌：10元，车船税：260元），算下来比4S代办还是划算多了，在此强烈推荐有时间的车主选择自己去上牌。

说实话，提车刚开始的那一段时间，由于对车子的不熟悉，一下子觉得致悦有很多缺点，心里很不爽，比如：锁车后车窗、车灯未关无提醒（我提车第3天就忘记过一次，导致第2天电瓶没电了，以至于后面几天每天锁车后都要停留检查一番再走）；车身重，油耗偏高（市区跑基本都在10个以上）；车身太宽、车头长导致视线不是很好（我转弯、倒车时发生多次剐蹭）。当时前几周甚至有些后悔，一度怀疑自己购车时太冲动，选错车了，但随着往后对车子的熟悉，自己的驾驶技术也提高了，越开越顺手，这种感觉也就慢慢消失了。回头想一想，什么车又能十全十美呢？就像选老婆一样，看中了她的优点，就要勇于接纳她的缺点，这样才能和谐嘛！

现在车子开了刚好3个月，对致悦的感觉也越来越好了，其实很多人知道这车好，但还是不敢迈进小众车圈子的这一步，我只能说看着好媳妇不敢娶，真的很可惜了，只能是和菲亚特无缘了。我想如果让我再次选择的话，我还是会选菲亚特·致悦。

看了这么字，各位车友们也累啦，来点图片放松一下吧，致悦还是挺上镜的哟~

先来三张标准照：第一张展示正侧身流线型身材，S线条一览无余，