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【周老师说车】A级轿车的新宠实至名归的冠军-比亚迪秦PLUS冠军版
在去年的2022年里，大家看到了家用A级轿车市场里，
中国自主的汽车品牌采用换道超车的方式，展现了独特的竞争优势。
比亚迪秦PLUS更是打破合资垄断，代表中国品牌在12年来首次夺得A轿月销冠军，
在2023年，比亚迪为了纪念这个月销冠军将秦PLUS DM-i 2023款的车型加上“冠军”二字，
这标志着比亚迪秦PLUS将担负国潮崛起的使命，踏上属于冠军的里程之路。
中国自主的汽车品牌采用换道超车的方式，展现了独特的竞争优势。
比亚迪秦PLUS更是打破合资垄断，代表中国品牌在12年来首次夺得A轿月销冠军，
在2023年，比亚迪为了纪念这个月销冠军将秦PLUS DM-i 2023款的车型加上“冠军”二字，
这标志着比亚迪秦PLUS将担负国潮崛起的使命，踏上属于冠军的里程之路。
秦PLUS DM-i冠军版的车头外观，依旧沿袭比亚迪Dragon Face设计语言的精髓，
八面龙吟前脸展现气吞八面的进取之姿，配合亮黑色空气动力学翼片营造强大气场。
八面龙吟前脸展现气吞八面的进取之姿，配合亮黑色空气动力学翼片营造强大气场。
车头尺寸更大的“龙嘴”前格栅与内部“龙甲”元素带来非常强烈的视觉冲击感，
独特的设计让人看后过目不忘，原创的设计不会有似曾相识的感觉，它就是让人骄傲的原汁原味国产车。
独特的设计让人看后过目不忘，原创的设计不会有似曾相识的感觉，它就是让人骄傲的原汁原味国产车。
秦PLUS DM-i冠军版的主动安全配置很全面，
ACC全速自适应巡航系统和自动紧急制动系统等智能驾驶辅助功能应有尽有，
还有智能行车记录仪和360°高清透明全景影像系统这些有特色功能也出现在车辆配置里，
在前格栅的“龙甲”里隐藏着车头摄像头和车头雷达探头，像一枚秦勇士的护心宝镜一样守护着车辆的安全。
ACC全速自适应巡航系统和自动紧急制动系统等智能驾驶辅助功能应有尽有，
还有智能行车记录仪和360°高清透明全景影像系统这些有特色功能也出现在车辆配置里，
在前格栅的“龙甲”里隐藏着车头摄像头和车头雷达探头，像一枚秦勇士的护心宝镜一样守护着车辆的安全。
秦PLUS DM-i冠军版厚重下压的车头与发动机舱盖上四条立体式线条组合，打造出具有力量感俯冲的视觉效果。
前大灯采用全LED光源，车灯造型采用箭羽龙睛LED前大灯，
让深邃的龙睛眼神犹如箭羽般凌厉锋芒，起到画龙点睛的效果。
让深邃的龙睛眼神犹如箭羽般凌厉锋芒，起到画龙点睛的效果。
秦PLUS DM-i冠军版车身拥有饱满富有张力的腰线，从而塑造出游龙跃动流线侧身线条，
凸显秦PLUS DM-i冠军版车身设计的年轻灵动感，整车长、宽、高分别为4765mm/1837mm/1495mm，轴距达到了2718mm。
凸显秦PLUS DM-i冠军版车身设计的年轻灵动感，整车长、宽、高分别为4765mm/1837mm/1495mm，轴距达到了2718mm。
秦PLUS DM-i冠军版车型，除了入门的低配，剩下的车型都配置17英寸轮圈，
多辐轮圈的视觉效果十分到位。轮胎品牌是阿特拉斯轮胎，型号是AS380，轮胎尺寸是215/55 R17。
多辐轮圈的视觉效果十分到位。轮胎品牌是阿特拉斯轮胎，型号是AS380，轮胎尺寸是215/55 R17。
后视镜上有箭羽的形状的装饰，
与前车大灯内的箭羽LED灯的造型相互呼应，
后视镜上还配置有360°高清透明全景影像系统侧面的摄像头。
与前车大灯内的箭羽LED灯的造型相互呼应，
后视镜上还配置有360°高清透明全景影像系统侧面的摄像头。
秦PLUS DM-i冠军版车门把手造型比较传统，车门把手上配备无钥匙解锁的按钮进，支持手机NFC车钥匙的功能。
秦PLUS DM-i冠军版最大特点就是可油可电，
充电便利的情况下，可以当纯电车使用，日常充电使用可以满足上下班通勤需求，
用车成本更低，在NEDC纯电续航里程根据配置不同，提供55公里和120公里两款车型。
充电便利的情况下，可以当纯电车使用，日常充电使用可以满足上下班通勤需求，
用车成本更低，在NEDC纯电续航里程根据配置不同，提供55公里和120公里两款车型。
120公里续航版本的车型上，提供了快充和慢充两种接口，
而55公里续航车型只提供慢充一种充电接口，快充接口搭载直流快充技术，电量从30%充到80%仅需30分钟。
而55公里续航车型只提供慢充一种充电接口，快充接口搭载直流快充技术，电量从30%充到80%仅需30分钟。
秦PLUS DM-i冠军版线条造型非常立体，视觉冲击力很强，车尾采用了横向拉宽设计，让尾部更加饱满灵动且富有生命力。
秦PLUS DM-i冠军版车尾灯采用全LED光源，
宽度仅有5mm的龙爪之痕贯穿式LED尾灯，让人在车流中过目不忘，
犹如龙锋利的爪痕印刻在车尾，整体视觉效果与前大灯呼应。
宽度仅有5mm的龙爪之痕贯穿式LED尾灯，让人在车流中过目不忘，
犹如龙锋利的爪痕印刻在车尾，整体视觉效果与前大灯呼应。
车尾中部有最新字体设计的“Build Your Dreams”尾标，让原本就灵动的车尾更具设计感。
秦PLUS DM-i冠军版后备箱提供450L储物空间，日常使用比较宽裕，
并且可以将后排座椅4/6比例放到扩充容积，在需要日常家庭出行还是自驾游都绰绰有余。
并且可以将后排座椅4/6比例放到扩充容积，在需要日常家庭出行还是自驾游都绰绰有余。
在驾驶位车门门板内侧有可以打开后备箱专门按键，方便日常从驾驶位开启后备箱使用。
进入车内，2023款秦PLUS DM-i冠军版整体沿用了现款车型的设计风格，
悬浮设计元素遍布其中，整个中控台给人的感觉舒展而不失质感。
悬浮设计元素遍布其中，整个中控台给人的感觉舒展而不失质感。
2023款秦PLUS DM-i冠军版打造出环抱式阔境悬浮座舱，运用横向宽抱式设计，
从感官开阔舒适，结合中国元素灵感设计而成的水天一线中控台装饰条加上环境氛围灯，让整个座舱更添低调舒享感。
从感官开阔舒适，结合中国元素灵感设计而成的水天一线中控台装饰条加上环境氛围灯，让整个座舱更添低调舒享感。
2023款秦PLUS DM-i冠军版，多功能方向盘采用三辐式设计，
大小尺寸适中，皮革包裹让手感更为出色，左右多功能按键都配有中文标识，使用起来十分顺手。
大小尺寸适中，皮革包裹让手感更为出色，左右多功能按键都配有中文标识，使用起来十分顺手。
2023款秦PLUS DM-i冠军版采用8.8英寸悬浮式液晶仪表，相比现款的内嵌式仪表，视觉效果更好，更具科技感。
2023款秦PLUS DM-i冠军版前排内饰最吸睛的，应该是12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad，集成先进互联科技于一身，操作便捷，提升档次。
2023款秦PLUS DM-i冠军版全新搭载的DiLink 4.0(4G)智能网联系统，
基于安卓系统开发的系统，UI界面更美观、语音识别更迅捷，操作更为流畅使用更加顺手，就像用手机一样简单。
基于安卓系统开发的系统，UI界面更美观、语音识别更迅捷，操作更为流畅使用更加顺手，就像用手机一样简单。
2023款秦PLUS DM-i冠军版，中控面板设计简洁，除了空调出风口外没有实体按键，
所有操作都可以在中控屏上进行操作调节，空调带有双温区独立控制自动恒温空调、PM2.5高效滤网、远程高温消毒杀菌模式。
所有操作都可以在中控屏上进行操作调节，空调带有双温区独立控制自动恒温空调、PM2.5高效滤网、远程高温消毒杀菌模式。
空调出风口下方设置有一个开放式储物空间，
可以放置随手的水杯，最内侧还有可以放置手机的位置并且配备了手机无线充电功能。
可以放置随手的水杯，最内侧还有可以放置手机的位置并且配备了手机无线充电功能。
2023款秦PLUS DM-i冠军版中央地台采用分层式设计，
下层设置开放的储物空间，可以放置一些稍大物品，并且配备有USB充电接口。
下层设置开放的储物空间，可以放置一些稍大物品，并且配备有USB充电接口。
中央地台上层打造了全新智慧换挡台，是多功能集成统?，营造出高级精致的轻奢氛围，更赋予秦PLUS DM-i 2023冠军版像秦帝国一样纵横捭阖，勇敢开创的美好寓意。
全新设计的家族式换挡挡板样式十分帅气，
手感也十分出色，2023款秦PLUS DM-i冠军版动力传动方式采用更加直接单挡机构。
手感也十分出色，2023款秦PLUS DM-i冠军版动力传动方式采用更加直接单挡机构。
2023款秦PLUS DM-i冠军版，舒适配置都挺齐全，
车顶部配置可开启的天窗，在顶部控制板处还有可以放置太阳镜的储物盒，使用起来都很顺手。
车顶部配置可开启的天窗，在顶部控制板处还有可以放置太阳镜的储物盒，使用起来都很顺手。
秦PLUS DM-i 2023冠军版采用人体工程学设计的?体化运动奢享座椅，
增加打孔工艺提升散热性，座垫包裹性更佳，乘坐舒适性显著提升。增加副驾座椅电动调节、前排座椅加热功能，驾乘体验感更佳。
增加打孔工艺提升散热性，座垫包裹性更佳，乘坐舒适性显著提升。增加副驾座椅电动调节、前排座椅加热功能，驾乘体验感更佳。
秦PLUS DM-i 2023冠军版后排采用了全平的中央通道设计，后排空间宽敞，坐在中间位置也能得到和两侧座位一样的舒适体验。
秦PLUS DM-i 2023冠军版后排配备有独立空调出风口和后排USB充电接口，
在后排靠背中部配备有扶手箱，让后排乘客在乘坐时有着不错的便捷性和舒适性。
在后排靠背中部配备有扶手箱，让后排乘客在乘坐时有着不错的便捷性和舒适性。
比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版共推出5款车型，售价区间为9.98万元-14.58万元。
其中续航55公里版本车型配置有两款，售价是9.98万元和11.58万元，续航120公里版本车型配置有三款，售价是12.58万元、13.58万元和14.58万元。
其中续航55公里版本车型配置有两款，售价是9.98万元和11.58万元，续航120公里版本车型配置有三款，售价是12.58万元、13.58万元和14.58万元。
动力方面，秦PLUS DM-i 2023冠军版搭载骁云-插混专用1.5L自然吸气发动机+EHS机电耦合单元+高容量电池组成的插混系统，
发动机最大功率为110马力，峰值扭矩为135牛·米，热效率达到43.04%，零百加速可达到7.3秒，综合续航可达1245公里，NEDC综合工况亏电情况下车辆百公里油耗低至3.8L。
发动机最大功率为110马力，峰值扭矩为135牛·米，热效率达到43.04%，零百加速可达到7.3秒，综合续航可达1245公里，NEDC综合工况亏电情况下车辆百公里油耗低至3.8L。
目前购车可享24期0息贷款、置换补贴3000元、三电系统终身保修、
整车包修6年或15万公里、终身免费OTA升级、至高2年免费车机流量和全系2年免费云服务等。
整车包修6年或15万公里、终身免费OTA升级、至高2年免费车机流量和全系2年免费云服务等。
最后编辑于2023-03-02 00:31:25
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