从15款汉兰达到18款汉兰达！一转眼四年时间就过去了！时光飞逝！有多少故事值得回忆！有多少语言可以诉说！不知不觉大汉陪我从青涩走向成熟！从单身走向幸福！陪我见证了事业！见证了爱情！见证了风雨！也见证了彩虹！作为一位2015款汉兰达车主！为什么要卖掉再买2018款？相信大多数人有同样的疑问！这篇帖子我一定为大家解答的很清楚！快一年没有来汉兰达论坛了！甚是想念大家！去年得知2018款汉兰达上市消息！在2018年初就把我的15款汉兰达卖了！今年四月份2018款汉兰达正式上市就果断出手！目前为止已经用车半年！本来早就应该来发作业！由于工作很忙所以一直拖到现在！不过也没有白等！这半年时间已经把他收拾非常完美了！这次会介绍的详细一些！感谢您在百忙之中可以看到韬子的帖子！希望每一位观看的车友都留下宝贵的脚印！萝卜白菜各有所爱！不喜勿喷！故事就从这里开始！

15款买精英版还算合适！18款买精英版就太不合适了！这里有必要的详细说说！2018款汉兰达不仅更新了前脸！在配置上安全上真的有了很大的改变！我也是算了一笔账！所以才卖掉15款提18款！我的15款买的时候裸车25.88W全下来不到三十万！开了两年半！五万多公里！二手车卖了将近25W！不得不说这车太保值了！相当于多花了10万元换了新款！先不说为什么还换汉兰达！先算多花这十万值不值！现在的四驱豪华比四驱精英增配了什么！单独拉出来算算多出来的配置值多少钱！
全景天窗（这个东西后期没法改 不然验不了车）：1W
自适应远近光（18款新增功能 15顶配也没有）：1000
灯光水平高低自动调节（18款新增功能 15顶配才有）：500
车道偏离纠正（18款新增功能 15款顶配也没有）：5000
ACC自适应巡航主动刹车系统（18款新增功能 15款顶配才有）
这个是救命的配置！外边花5W也不一定能改吧）：3W
后视镜折叠：2000
一键启动 无钥匙进入：3000
电动座椅 腰部支撑 ：1W
座椅加热 真皮座椅 真皮方向盘：5000
19寸轮毂 黑色内饰：5000
自动大灯光线感应器：200
自动空调：1500
行李架：1500
液晶仪表：（15顶配才有）（可以显示四驱动力分配状况 ECO可关 启停可进行长时间短时间控制 五轮胎压监测在仪表上显示）6000
全车雷达（在仪表和中控上显示）2000
倒车影像：300
定速巡航：300
内后视镜自动防炫目：600
后排独立空调：600 
温度分区控制：600
前门不锈钢外门槛条：200
这些功能按照市场行情原厂件算也要花85300元！
实际真的去把精英版改成豪华版可能不止这个价格！还有精力时间都要浪费的不是一星半点！所以我建议如果提18汉兰达的朋友不要提精英版！豪华版真的很值！或者尊贵至尊！而且都是安全性的功能！就ACC和车道偏离纠正还有天窗这两个功能我觉得至少值五六万！其他的配置就和白送的一样！预碰撞系统真的很实用！比如开车走神了！前车突然刹车！液晶仪表会提前变成红色显示紧急制动！并滴滴滴滴！一直提示！我有一次从商场出来低头找停车票走神了！离收费口还很远结果前边车突然停车！仪表滴滴滴滴报警变红显示紧急制动！我抬起头下意识去踩刹车的时候感觉车辆自动刹车到了极致！很大一声急刹的声音！但是也轻轻的碰到了前车一点！下车一看无大碍连印都没有！我们双方协商一致后对方车主也没要钱就直接走了！如果没有这个主动刹车！应该直接撞上！当时车速六七十后果肯定也挺严重的！这也是我买18款的原因之一！还有精英版是米色内饰很不禁脏！像米色安全带很多都是不好清洗的！实在看腻了！这也是我卖掉15款买18的原因！喜欢黑内饰！其实更多因为对大汉的情怀！与热衷！反正也都要买一辆上下班代步车！习惯了SUV的野性和强大的通过性！而且这个车这么保值！保养也便宜！最主要是省油！让我再选一辆代步的SUV真不知道选什么！买15汉兰达的时候还没有结婚！现在宝宝都十个多月了！安全和空间更加必要了！还有更重要的就是皮实！真是不坏！15款被我当成全尺寸SUV开！各种豁车！冲沙坡！下河里边耍！这些在我以前发过的帖子里都有视频和图片的见证！从来没出现过问题！确实被丰田的质量所征服！而且在16年的时候被新L采访汉兰达车主时候主持人问我！您那么喜欢这个车！如果出了新款会买吗！想都没想就说会！还上了新L头条！也算是实现当初的承诺吧！还有就是不想脱离汉兰达车友会的这帮朋友！这么多年过去了！真的没想到15年花30万买了辆汉兰达！加入北京新汉军团！交了一群朋友！这群朋友的价值远远超出车价十倍不止！情义也已经不能用金钱衡量了！都说买房是投资！买车是消费！还真不是！都能收获！只是收获果实不同而已！买房可能收获物质！收获家庭！收获爱情！买车可以收获时间！收获效率！收获朋友！收获情感！收获人脉！甚至可以收获健康！只有纯洁的友谊才能天长地久！四年时间！剩下的这一群朋友！经受住了时间的考验！成为了一生的朋友！时间冲淡了一切！也说明了一切！人生！总会有不期而遇的温暖和生生不息的希望！温暖可以是某件感动的事情！希望可以是遇到挫折后的柳岸花明枯木逢春！一辆车给我带来与车友们不期而遇！让我相信！人生路上总有惊喜！所有的不期而遇已在路上！只要努力！明天会更好！

外观升级》无违和不将就  主要讲述以下改装：
1.米其林 245 55 R19 轮胎（原车尺寸不影响验车）
2.19寸锻造网红轮毂+磁悬浮轮毂盖（原车尺寸不影响验车）
3.运动黑红前后保险杠无损安装抗碾压
4.炫黑运动红LED侧踏板一体成型钢板
5.钢琴烤漆亮黑中网饰条（8片）
6.前档/威固V70+车身/威固X15
7.后视镜加热防炫目带LED流光转向
8.进口抗划痕亮黑珍珠改色膜

提车回来第一件事趁着还是新胎新轮毂！赶紧置换了！
轮胎：米其林 245 55 R19 （原车尺寸不影响验车）遵循原厂！舒适与野性并存！如果换了大号的上个马路牙子都鼓包！就成了样子货了！而且验车来回折腾很麻烦！所以综合考虑继续使用原车尺寸！品牌必选米其林！
轮毂：19寸锻造网红轮毂+磁悬浮轮毂盖（原车尺寸不影响验车）这个是今年比较流行的款式！中间的HIGHLANDER是定制的LOGO！不管车辆什么角度怎么跑中间的LOGO都是与地面平行的！而且19寸装出21寸的感觉！这个回头率比车都要高了！磁悬浮轮毂盖来自于劳斯莱斯的技术！这个样式的轮毂主要是路虎和宾利换的比较多所以走红于网络！车辆跑起来的以后感觉就像在走太空步！非常奢华靓丽！再着就是其高端的锻造材质！原车的是铸造级轮毂！
他们有什么区别呢？
生产加工！方式不同，因此使用特点也完全不同。铸造式轮圈是将熔化铝水浇铸在砂模中，待其冷却成型后再经过机械加工(去毛边,修整外观,抛光)制造而成。
而锻造则是使用钢制模子，将加热软化！铝块置于其中，用冲压方法使其成型,，待冷却之后再经过机械加工制成。铸造容易批量生产，而锻造由于工序较为复杂，因而制造成本较为高昂，但锻造轮毂在生产过程中由于铝块经过不断冲压，因此在成型之后，其分子结构会变非常紧密，所以可以承受较高压力，因而在相同尺寸相同强度下，锻造轮毂也比铸造轮毂质量更轻。
进一步说，因为锻造式轮毂结构紧密，能承受高应力，因此在造型设计上，它可以设计出一些比较活泼细条辐，设计自由度也更高一些不过相对，锻造轮毂价格也较铸造轮毂高出很多，因而基本都是用在注重操控高档车上。而那些高性能超跑,则都毫无例外都使用锻造轮毂！不仅仅是样子货！哈哈！原车的四个轮胎和轮毂抵了2600！最后一共加了10700全下来了！

板块五：灯光氛围》低碳潮流前卫
主要讲述以下改装：
1.探陆泽工厂封装米石版大灯总成一对
2.奢华流线版带插头免破线日行灯一对
3.海5双光雾灯透镜一对
4.探陆泽雾灯透镜LED光源
5.流光后杠灯
6.流光后尾灯（18款不建议购买 还是原车的LED尾灯好）
7.全车APP七彩氛围灯（中控+四门+脚底）
8.门板照地灯一对

板块六：必备升级》导航全景电尾
主要讲述以下改装：
飞歌X1黄金版汉兰达定制旗舰版智能车机
拓道索尼无光夜视360度全景记录仪
无刷电机6霍尔一指防夹电动尾门

近几年导航发展很快！越来越多的导航为了降低成本！从专用机变成了通用机！所谓通用机就是一块车机屏幕通过配不同面框插头给上百种车型共用！这种杂牌机协议匹配性差！没有实体按键/旋钮使用不便捷！如调节音量需要复杂的触屏操作！专用机拧一下旋钮一秒搞定！ 而且通用的车机体积小配套功放功率音质损失惨重！性能大大损失！散热差！
本着宁缺毋滥的精神！苦寻一款高端车机！没有白等！飞歌为汉兰达车主定制了一款专车专用的导航！说起飞歌大家应该都不陌生车载影音里最顶级的品牌！这次的汉兰达旗舰型定制车机多了哪些功能？

如下（为了省点事我就直接把官方编辑好的介绍搬运过来）：
1.高端定制机为汉兰达专用机型！专用面板！专用按键！专用支架！专用机身协议线束包装及物料（做到深度专车专用只能安装汉兰达 不适用其他车型）

2.高端定制机支持读取汉兰达原车雷达 胎压 续航里程 油耗 开关门等信息读取 及车辆设置等功能 尊享专车专用优势（倒车界面增加雷达大小调节功能.满足不同用户对雷达大小进行调节.）

3.高端定制机与拓道360全景匹配使用. 时速超过30KM/h后. 全景不会弹出. 不再遭受全景弹出后：音乐被打断·地图被覆盖·夜路被晃眼·的影响.尊享前装功能.增强行车安全.深度人性化定制.

4.高端定制机增加实体按键及旋钮还原人性化设计.旋钮功能：旋转调节音量 长按关闭屏幕 单击静音 一键返回 一键首页 一键地图 简单便捷可以下意识操作 减少因复杂的触摸操作而转移注意力 大大增加了行车安全.

5.高端定制机采用全贴合全视角IPS硬屏 防指纹涂层（媲美iPhone）画显生动逼真 加入防炫目技术在太阳直射下不反光媲美BBA原车防炫屏技术 高达800NIT 2倍于旗舰手机的高亮度  


6.高端定制机采用专业级独立功放4×144W（MAX）24位DSP音频处理 入门级/专业级31段EQ调节切换  HIFI级解码 高保真输出 通道音量 通道延时 尊享“皇帝位” 支持高低通滤波调节 支持双通道低音前级输出 连接外置低音炮 低音炮正反相位调节 混响 和声 镶边灯澎湃律动 叫醒深埋的野性能量 （可选配直接电瓶取电的专用插头）效果甚至超越很多市面上3000元左右的DSP功放 


7.高端定制机支持 中国北斗卫星 美国GPS卫星 俄罗斯GLONASS卫星 标配高德地图车机版


8.高端定制机支持IPHONE/IPOD音乐 预留SPDIF光线音频输出接口 为发烧友后续拓展提供更多可能 


9.高端定制机采用全新车规级FLYAUDIO UI 由繁入简 信息融合 人性化交互呈现 在线持实时路况 智能设置 推送 更改出行路线 
  

10.飞歌深度优化安卓6.0系统  运行内存：2G  机身内存：32G/128G（可选）   高速WIFI USB2.0×3 TF插口×1（USB3为快充接口 3倍提速无压力）蓝牙4.0 同步导入手机电话通讯音乐等 高清FM接收 支持：HDMI VGA LVDS 数字高清输入手机投屏智能互动  

这车很大！不管是为了他人还是为了自己都要装一个360全景！这个真的不能省！这个和技术没有关系，只是左右盲区太大，如果有个小孩在在左前轮右前轮根本看不到的！而且前后左右都有记录仪功能！

下面这种摄像头装完效果很次！过窄路根本看到不左右轮的盲区！可以告诉大家选择的时候不管什么品牌！一定要选择专用摄像头在外边的！

再来说说电动尾门！这货是给我媳妇装的！因为我媳妇身高没有超过一米七！这没有电动尾门就是难为她了！那说起电尾门很多车友坏吧！因为你们的尾门是不是整天啪啪啪！一个好东西天天这么啪啪撞也肯定会撞出点毛病来！装这尾门我没有别的要求！1.走线必须按照原车线路这点我很满意看下图2.不能在车上打孔！不能破坏原车线路这点也相当满意！全都是对插插头！3.关门速度和节奏必须做到和原厂一摸一样！因为原厂是很慢的！尤其到最后快关上的时候是基本要停下来，然后咔咔两声慢慢的吸进去！外边很多车友装的都是呜~~~~(>_<)~~~~蹦 撞上了！时间长了原车电吸都撞坏了！尾门都撞变形了！能不能轻轻地！4.现在有宝宝了防夹很重要！

板块七：音响隔音》空间音质无损
主要讲述以下改装：
功放：美国交叉火力DSP功放A6-8S 电瓶取电
前声场：丹拿236两分频套装
后声场：德国至尊RS216两分频套装
低音增益：CCE 超薄炮 × 2 
低音功放：CCE 超薄2.0专用功放
四门隔音止震：平静止震板四门双层
专用喇叭垫 喇叭罩 音频线 螺丝 美音圈 等 

先介绍下喇叭：丹拿音响——一个享誉盛名、来自丹麦的顶级扬声器品牌。凭借其创造原音重现与独一无二的聆听感受而闻名于世，致力于提升对生活及音乐充满极致追求的人们的品味与激情。成立于1977年的丹麦顶级音响品牌丹拿（Dynaudio），到（2017年）正好是40周年。继在5月份慕尼黑音响展上推出轰动的40周年特别版 The Special Forty 家居音响之后，首次推出了汽车音响周年纪念版产品——Esotan 236，将丹拿的传奇与创新完美结合，向其四十年的辉煌历史致敬。丹拿Esotan 236采用了全新设计的纪念款包装，并且在高音单元、中低音单体上都镌刻了“40”字样，其中中低音单体采用了铝合金材质的盆架，表面使用金属颗粒涂层，呈现淡淡的香槟金色，给人眼前一亮的感觉。分频器则采用了金色的字体，并镌刻“40 ANNIVERSARY”，与黑色的壳体配合凸显尊贵质感，非常具有收藏价值。厚重一体化铝盆架，掺杂混和物音盆材质，音盆表面特印QR二维码，用户扫描可以立即查到这个单元的相关生产编码等数据。全新一体式MSP锥盆独特的齿状锥盆是丹拿扬声器最明显的特征要素，Esotan 236中低音单体MF136采用独有的镁硅酸盐聚合物材料（MSP），这种材料结合了轻质、高刚性、以及理想的阻尼特性。在MF136中低音单体中，丹拿经过精密计算重新设计了全新的一体式MSP锥盆，通过特殊的曲面结构进一步优化了其震动特性、降低了发声件的重量，大幅提升了灵敏度，并实现平顺自然的原音重现。汉兰达改音响最基本就是不能占用原车表面空间.低音就只能选择超薄.这个是最关键的.市面上很多都是单炮.功率小.声场单一.声位不均衡.放在正驾驶副驾驶没有感觉，放在副驾驶正驾驶没有感觉.放在副驾驶正驾驶没有感觉.双炮双声场经过DSP调试后.低音声位转移到中控台.让聆听者感觉低音来自前方.体验极佳.久听不烦.声声震撼.独立功放.使箱体体积大.单炮是功放一体化.本来超薄炮内部空间就小.再被功放占据一半内部空间更小.音效可想而知.双炮因为铸铁箱体使低音更饱满.更有力.四门隔音就不说了.箱体使决定喇叭很重要的部分.原车是一层薄薄的塑料薄膜.不防水不隔热不隔音.止震板是有丁乙基胶和铝板组成.贴在门内侧隔音同时可以增强车门钣金.隔热保温.贴在车门外侧.里外双层.给车门形成了一个密封性很好的箱体.门板粘贴高密度白棉可以有效吸收车外传来的噪音.

隔音材质还用的平静的！平静的品牌就不用说了！大能和平静是国内最顶级的两个品牌！其他的很多各种国外品牌都是私人注册的！千万不要轻信！现在去国外注册个品牌几千块钱就搞定了！平静的棉带自封边功能非常不错！而且棉比较厚密度比较高！这样的话吸音效果非常好的！平静的止震板厚度和韧性非常好！而且丁乙基胶的成分非常多！如果杂牌子沥青成分就比较多了！安装在车上夏天那么热发挥出来的气体对人体非常有害！而且严重的直接化了从门板里流出来！这种案例很多！我之前所有的车都是用的平静的！这么多年经受住考验！所以还选择平静！低音还放在座椅底下！效果非常好！还按照15款改装的方式！精华保留！低音炮功放换了功率更大的D类数字功放！

板块八：电子防护》实用简约尊贵
主要讲述以下改装：
冷轧钢3MM备胎防盗
不锈钢四轮防盗
真碳纤维方向盘
全车38件套碳纤纹饰条
原厂自动大灯拨杆
机器盖升级版液压杆
副驾驶座椅调节专用老板键
前装级蜗牛喇叭（皇冠车上的）
3D开模7座大包围+7座丝圈
第二排+第三排+后备箱垫
升窗器（天窗关闭+默认关闭启停+防盗）
原车钥匙远程启动+手机启动+定位防盗
全封闭塑钢发动机底盘护板
汉高底盘装甲HC2000两瓶HC3000三瓶
四门黑钛拉丝门槛条
后备箱黑钛拉丝门槛条
TRD刺绣座椅塞一对
过滤PM2.5空调滤芯
动力优化一键提速
专用大号烟灰缸（流光/充电）
四门电吸
碳纤纹钥匙壳
高配至尊按键面板+QC3.0双USB模块
至尊LIMITED金属标
V6金属标
黑色座椅防踢护板（一对装）

提车回来第一件事就是买脚垫！这次可不能在买那种编制的！踩几次就变形！如上图！
这次必须买个好的！争取一下用到换车！

这个动力优化系统！也是直接对插的！比起网上卖的很多油门加速器效果大有不同！那种平板的边有几个按钮带个显示器的我安装过实际效果纯碎是缩短了油门行程！转速和提速完全和深踩油门没有任何区别！而这个一键动力优化系统！完全不同！如果油门干到底可能没有什么感觉！但是正常的驾驶比如我们浅踩油门没有安装以前转速多少还是多少但是推背感比原车明显很多！提速和爆发力非常明显！但是转速是和原车没有太大区别的！一般蓝色模式就足够用了！比如时速80KM行驶！以前地板油转速非常高超车！运动模式下无需地板油适当加深油门！便可以立即提速！而且转速不会像地板油那么升高！安装与原车油门的踏板的插头对插分分钟就安装完毕！后来了解提速原理，它是通过提升节气门灵敏度，迅速的打开节气门增加进气量，提升汽车气缸内的缸压，使汽油燃烧的更加充分！提成了汽车的爆发力！

板块一：兑现承诺》痛卖15喜提18
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板块二：提车建议》购买18的理由
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板块三：往事回顾》15大汉那些年
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板块四：外观升级》无违和不将就
主要讲述以下改装：
米其林 245 55 R19 轮胎
19寸锻造网红轮毂+磁悬浮轮毂盖


运动黑红前后保险杠无损安装抗碾压
炫黑运动红LED侧踏板一体成型钢板
钢琴烤漆亮黑中网饰条（8片）
前档/威固V70+车身/威固X15
后视镜加热防炫目带LED流光转向
进口抗划痕亮黑珍珠改色膜

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板块五：灯光氛围》低碳潮流前卫
主要讲述以下改装：
探陆泽工厂封装米石版大灯总成一对
奢华流线版带插头免破线日行灯一对
海5双光雾灯透镜一对
探陆泽雾灯透镜LED光源
流光后杠灯
流光后尾灯（18款不建议购买 还是原车的LED尾灯好）
全车APP七彩氛围灯（中控+四门+脚底）
门板照地灯一对

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板块六：必备升级》导航全景电尾
主要讲述以下改装：
飞歌X1黄金版汉兰达定制旗舰版智能车机
拓道索尼无光夜视360度全景记录仪
无刷电机6霍尔一指防夹电动尾门
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板块七：音响隔音》空间音质无损
主要讲述以下改装：
功放：A6-8S 电瓶取电
前声场：丹拿236两分频套装
后声场：德国至尊RS216两分频套装
低音增益：CCE 超薄炮 × 2 
低音功放：CCE 超薄2.0专用功放
四门隔音止震：平静止震板四门双层
专用喇叭垫 喇叭罩 音频线 螺丝 美音圈 等 

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板块八：电子防护》实用简约尊贵
主要讲述以下改装：
冷轧钢3MM备胎防盗
不锈钢四轮防盗
真碳纤维方向盘
全车38件套碳纤纹饰条
原厂自动大灯拨杆
机器盖升级版液压杆
副驾驶座椅调节专用老板键
前装级蜗牛喇叭（皇冠车上的）
3D开模7座大包围+7座丝圈
第二排+第三排+后备箱垫
升窗器（天窗关闭+默认关闭启停+防盗）
原车钥匙远程启动+手机启动+定位防盗
全封闭塑钢发动机底盘护板
汉高底盘装甲HC2000两瓶HC3000三瓶
四门黑钛拉丝门槛条
后备箱黑钛拉丝门槛条
TRD刺绣座椅塞一对
过滤PM2.5空调滤芯
动力优化一键提速
专用大号烟灰缸（流光/充电）
四门电吸
碳纤纹钥匙壳
高配至尊按键面板+QC3.0双USB模块
至尊LIMITED金属标
V6金属标
黑色座椅防踢护板（一对装）

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板块九：费用清单》全部花费详解

2018款四驱豪华汉兰达一辆：29.98W
白色珍珠漆：2000元
代办验车+出库费：1300元 
18次60个月保养：11142元
4S车窗换新三年：899元
原厂后备箱垫+原厂前杠+原厂无线充：2980元
商业险+强制险：7970.42元
车辆购置税：25794.87元
车辆共计花费：351886元