auivzkhvbye 2020/10/06 14:06:46 发表在 主楼
这么低的电池包,太让我失望了。等了这么久,原本看颜值还不错想给老婆买的,结果一看电池比底盘还低,颜值再高也不能不考虑行驶的安全隐患。电动车最危险的电池竟然是这样子设计,估计也就是个外壳是老外设计的,底盘这么忽悠,设计的工程师脑袋被驴踢了。果断弃坑!
sheleven 2020/10/06 14:48:44 发表在 板凳
特意新注册一个id,发一个帖子,然后自问自答一下???你这个也太明显了吧?
怎么,图造假了?人家注册个ID来骂不行吗?北京车展GT版电池都是这个吊装,还不能说了?
我ID不是新的了吧,还能怎么喷?
CiCi19830602 2020/10/06 18:06:41 发表在 7楼
怎么,图造假了?人家注册个ID来骂不行吗?北京车展GT版电池都是这个吊装,还不能说了?我ID不是新的了吧,还能怎么喷?
auivzkhvbye 2020/10/06 19:52:34 发表在 8楼
我都跟我老婆说好了,准备定车了,看到这个底盘我很失望,这哪里是纯电平台,明明是油改电底盘。还不如直接来个1.5L汽油版,好猫颜值还是可以的,老外设计师要赞一个,只是碰到长城拿个不知道什么油改电底盘忽悠人。
涛涛虎子 2020/10/07 14:32:29 发表在 9楼
你说这话太无知了。很多电车都是凸出来的。主要看空间能不能放下电池,还有内部空间能不能被压缩,有些为了放下电池,把车内地板往上抬高了,电池是缩回去了,但车内地板高,坐起来腿是蜷缩的,不一定舒服,电池凸出不突出主要是设计因素,跟是否油改电没有直接关联。你去看黑猫白猫的底盘,一样可以看到电池包,还有其他的品牌,也可以看到电池包,除非是价格比较贵的电动跑车,做一个全封装的造型,但便宜小车受限于成本,基本都是这样做的。
auivzkhvbye 2020/10/07 15:13:35 发表在 10楼
说的有点道理,电车要么特斯拉,买不起,那就直接油车吧。不纠结了
最小离地间隙120MM,我的911是100MM,感觉城里开,也没啥问题啊,没挂到过底盘
就是过比较高的减速带,不要太快就行,也就是个心里作用,欧拉完全可以弄个障眼法,挡着这个电池
可能没想到有这么大反应,而且图片的这个视角会更突显这个问题
番茄拌饭 2020/10/08 10:02:56 发表在 19楼
别洗了,那些凸起的坐里面腿卷缩的基本都是油改电,或者说是燃油车平台生出的电动怪胎。纯电车平台底盘不用布局传动轴和排气管,电池包可以最大限度整合到底盘,也不存在后排地盘中间凸起,对空间的影响微乎其微,你去看看奇瑞蚂蚁广汽埃安。
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