宁波首台白色撒哈拉 提车作业
一切的一切 都是因为身边的朋友入了牧马人的坑 两年前就像入手JK 迟迟没入 一方面是因为囊中羞涩 另一方面 有消息说新牧马人很快会上市 蠢蠢欲动 那就等消息 更加坚定的入马的决心然后是漫长的等待 去年终于消息坐式 话不多说 赶紧去宁波4S店下了定金 坐等发布和上市结果 大家都懂 提不了车 那个急啊 天天泡论坛 我老婆说我中毒了 是的 中的还不浅 销售给我电话车子到店的时候 立马赶去了展厅OK不管那么多 我要把你娶回家关单问题。。。。泼了一把冷水 又是等待 他们说好事多磨 那就继续磨他一个月 我等2018.9.27 接到电话 可以去提车 总算磨到了 带上人民币 接回来！感谢叶总这么隆重的交车仪式好了 接下来上点美照 不然对不起大家看完美图 来讲一下这几天700公里的用车感受吧
1.虽然有一键启动 但是只有卢才有的无钥匙进入有点不平衡 之前开的车有无钥匙 导致现在老是忘记钥匙 有点麻烦
2.整车舒适度相比较JK有了大幅度提升 特别是悬挂 很舒适 在跑了弹坑路后 这种感觉更加明显 好多准车主担心的悬挂是否太硬问题完全可以消除 这个应该是克莱斯勒做的最突出的一点 过砍妥妥的
3.风噪问题 隔音也有很大提升 但是车顶风噪在80码以后会比较明显 毕竟可拆卸车顶 大家要去接受 如果实在想买又受不了风噪 那就把音乐开响一点 摇起来 哈哈哈哈哈
4.动力问题 不存在动力输出不够 尽管是涡轮 只要给油 他就给力 只比上一代强 不会弱 数据摆在那边不会骗人 油耗现在700公里在13个油 可能是我开车的习惯比较野 如果你是温柔派 油耗估计在11差不多了
5.大灯非常亮 不用改 方向盘虚位比较明显的 高速上有点难受 矿量大 没有开过类似车的 一时间难以接受 需要时间去习惯
我不是一个重度越野的人 平时以代步为主 喜欢这个车的朋友 不要在乎那些细小的问题 每个车都有优缺点 就像爱一个人一样 爱一辆车 就接受他的全部吧
牧马人之旅刚刚启程 我们在路上见 各位！