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【友你·有家】PHEV旗舰版,提车(7天)作业分享。
1 9 发布于 2019-08-24 14:46:55 只看楼主 热门标准
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        PHEV旗舰版来交上作业,提车有一周了,算是补交一份作业吧,照片早就拍好了一直没时间发上来,今天有空简单一发这个作业就算交完了。同时也很感谢车友们的一些作业数据,买车的时候对这款车一点都不了解,看了大家的一些帖子还有群里的小伙伴们都给仔细说说对我的帮助都挺大的,感谢感谢,大家有啥要问的帖子留言即可,我看到了会及时回复的,直接上图讲。


简单说下我的选车,当时的选车心态比较纠结的。一般选择途观L混动的车友有两种:第一和我一样,汽油,混动,都可以,那么选择性也比较多,我当时看上的是途观L汽油版的,后续又看上的混动版,两者优势就是格调高,价位也都很合理,不过实际考虑来说还是混动的好,自己家住一楼安装充电桩也比较方便,价位上混动的也算够预算,而且混动版的后期养车费用和用车来说是汽油版比不了的,所以最后还是确定混动版的途观L,非指标问题,完全处于喜欢处于适合才选的混动版。还有一种车友:就是没有指标的,身在限号城市,那么久不用多考虑了,必须混动,也不用花大几万的钱去上车牌,因为那个钱足够你选择混动了,纯电的也不错,但是纯电的不够便利!!!,因为我两天冲一次电,很多时候都会赶上没电的时候,可能是混动的不在乎,但是纯电的车开着总是有些顾虑的,市区还行如果长途呢?虽然有充电桩但还是不够方便,不够我说的也不对,喜欢纯电的大有所在,只是个人思想原因。纯属建议吧,我感觉混动的优势最好,因为市区开车一样省,就是费时间充充电,长途我们也不怕,因为我们带着一个1,4T的发动机呢,玩提速更不怕,混动模式下分分秒秒看尾灯,总之自己的用车体验告诉我选择这款车非常适合自己,也很符合现在的年代,不多多唠叨了,发图看车。

混动版的途观L要比汽油的途观L好看的多,实车看起来更是好看,因为包围漂亮,一些设计也很新颖,稳就是关键,成熟也是关键。

大PP走一个,设计的很漂亮也很大气,而且造型是我选择这款车的关键。

旗舰版的大灯是LED的,质感很棒,亮度也不错。

430的尾标是很唬人的,PHEV的身份也是无处不在,其实外形除了这些标志之外也看不出是混动的来,不过后期上了车牌就看的出来了。

PHEV的身份标识

轮毂是真心····我还是喜欢汽油版的树杈··而且胎噪大,真的。

空间也是一个大优势。不过没有汽油版的途观L大

电尾门


没有备胎,只有一个应急补胎··

车内的做工不错,用料差,大众依然还是大众,而且新车味道也大

这里可以亮的


驾驶感,操控感,都不错,这款车上手非常快,车型大开着稳,特别是高速行驶,日常驾驶起来也是很轻松的,转向轻盈手感好,底盘的设计也比较扎实,跑高速120的速度也感觉非常的稳,驾驶起来有足够的信心操控这辆车。驾驶模式很多,纯电,纯油,混动···不至于开车那么浮躁。

对于这个内饰虽然老气点但自己可以接受。

熟悉的布局,用着也挺顺手的

屏幕不大,功能挺全的,灵敏度也不错。

也是该有的,不过也是摆设,本人不带眼镜哈哈


大灯自动的确实很赞,省了很多事


全景天窗,其实豪华版的配置也挺全的,旗舰版的就是高科技多一些,而且对比豪华的价格也没高多少,全面还是选旗舰,豪华的也够用的。

一半充电封死的状态,一半是进气的。油耗平均6个之内。馈电的情况下一般保持7个左右,跑高速是非常的省。自己测试过几次了,舒适模式下100KM内,1-1.5个油绝对妥妥的,除非模式不一样。

初步用车比较满意,虽然有吐槽但是优势大于劣势,自己选择的车必须是最完美的必须是最合适自己的,我的作业写完了,从选车到提车到用车,一直对途观L混动充满好感,希望我的爱车越来越给力。

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最后编辑于2019-08-27 02:19:50
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