大众ID.4X,太香了!

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选购过程:
从打算买车,到开上车,应该不到半个月:没有比较太多品牌,试驾过4C和4X,差异不明显,最终决定4X的原因一是对朗逸的感情在,二是4X的颜色漂亮,三是4X的座椅质感更出色。挑了一个周末,跑了4-5家北京的4S店,最终在一家价格合适目有现车的店铺下订了。






选配:
现车自带的可开启天窗,没有其它选配。这个天窗我一定要多说两句,有的人觉得天窗不好,因为使用频率不高,会有忘关、漏水的风险,还容易坏;但我个人感受是,真看!只要不开空调,我几乎都开着,使用频率极高;又通风,又不会像侧窗那样吹得慌,简直是最满意的选配!






驾驶感受:
都说ID4是20万的车40万的底盘,因为也没开过更好的车,不敢乱说;只能说,比之前的朗逸确实不在一个档次。驾驶质感很高级,加速线性,转向也精准,稳扎稳打的感觉!还有就是,AUTO HOLD简直太好用了!
驾乘品质:
最满意的一条就是静谧性特别好,满满的高级感,虽然没有加装哈曼音响,但即使在高速上,听歌的品质也很高!自适应巡航和半自动辅助驾驶很好用,用一段时间后几乎要改变我稍显激烈的驾驶习惯了!




车机:
这个似乎是多数人都在吐槽的点,但我觉得很好啊,该有的功能都有,目前也没出现网上说的死机的情况,我开车就用导航和听歌,偶尔也用CarPlay做上述两件事;谁买车也不是为了在车里看电影不是?小屏幕、简洁是我的最爱!




充电与能耗:
整体也是很满意的,续航很标准,日常能耗的话,开空调在18左右,不开空调在12左右,开到的最低能耗是10.9;充电目前都是快充,20%-80%用时30min左右。



用车小Tips:
身上有钥匙,开车门、锁车门却都用不上,感觉很奇妙!开车门不用说,钥匙在一定范围内直接开门即可;锁车的话前门有一个小三角,每次下车用手背贴一下就锁上了,保持2s以上能自动关车窗和天窗,非常方便!




最后总结一下:
选车,就要选择适合自己的,每个人关注的点确实不一样,所以还是多多比较,找到自己最心仪的那款;对于我来说,ID.4X简直是太香了!

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