机油已经达到下限了最多还能开50公里，尽快去补充下机油了，也有可能上次保养换机油的时候就没加够机油，不一定是烧机油，这次可以换好机油之后先观察下，再看怎么办

你目前这种情况的话是轻微有一点烧机油的现象，现在行驶了6000多公里，机油低于下线的话，这边建议先添加1L机油，然后进行使用，在8000km左右进行保养一次。保养的时候把火花塞拆了，清理一下缸内活塞环的积碳，以及更换一个废气阀，这样的话可以缓解你车辆烧机油的现象。

你这机油消耗得有点快啊。你先别着急，赶紧去买瓶符合你车规格的机油加上，把油位加到正常范围。然后开着车去4S店或者靠谱的维修店，让师傅检查一下是不是有漏机油的情况，或者是发动机内部有什么问题导致机油消耗这么快。这肯定得重视起来，不然发动机干磨就坏啦。希望能够帮助到你。

大众系列的车子跑到一定的公里数或多或少都会有点损耗，排气管冒蓝烟是烧机油的迹象，据说官方的标准是5000公里消耗半升，平时以机油尺为准，一般来说:一个保养周期机油不低于机油尺的下线就没有问题的，对发动机无任何影响，机油也会有一定的损耗。(低于下线必须添加机油，否则会损坏发动机的)。

这个问题其实未必是真的烧机油，首先你要确认的是上次保养机油加了多少，这个很重要。（因为理论上这个车保养需要添加的机油是4.5升，实际因为抽的不一定干净，所以一般要添加4.3升左右的机油后才会到达机油尺麻点的上限位置。但是很多售后包括修车店保养时只加四升机油，所以很容易导致机油液位报警的情况。）所以你如果你上次加的机油只有四升，那么这次报警只是假象，因为原本少加了。如果是加了4.3升左右，那么偶尔一次机油消耗过大也不足以说明车就一定是烧机油了，还需再观察一个周期。

机油已经达到下限了最多还能开50公里，尽快去补充下机油了，也有可能上次保养换机油的时候就没加够机油，不一定是烧机油，这次可以换好机油之后先观察下，再看怎么办

有没有可能放油螺丝的密封垫没装或者没换，导致漏油了？因为我保养时就有这么一次放油螺丝漏油

感谢各位回复，临时补充了机油，再观察，跑段时间后再逐项检查。

百公里油耗