跨界造车又出新品, 创维HT-i今晚上市!
1 3 发布于 北京 2022-09-05 16:19:55 只看楼主 热门标准
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随着新能源汽车逐渐成为市场上的热门车型,众多车企都加大对这一领域的研发力度,同时还涌现出不少的造车新势力和跨界转型的新秀,这其中就包括家电行业的知名品牌创维。创维目前已拥有天美ET5和创维EV6两款车品,今日将又增一款新车——创维HT-i。该款新车定位为中型SUV,此前已开启预售,预售价格区间为14.98-19.98万元,搭载的是插电混合动力系统,纯电续航里程将达200km。



外观上来看,新车采用的是被誉为“引力波”美学的设计语言,视觉上极具时尚动感之美。新车前脸为无边框造型的进气格栅,搭配上造型修长的前大灯组,拉宽了整车的视觉宽度。新车的保险杠两侧还运用L型镀铬来进行装点,让整车增添了几分精致之美。




车身侧面,新车整体造型比较稳重,与目前在售的创维EV6十分相似,腰线贯穿车身,让整车看上去多了积分硬朗的感觉。车尾造型比较饱满,尾灯为当下时兴的贯穿式的设计,同时内部还拥有品牌的英文名称,让整车更具辨识度。




内饰方面,新车的内饰虽不是十分的新潮,但也是当下主流的设计。车内配备了12.3英寸全液晶仪表和12.8英寸中控屏,同时保留了不少物理按键,让车内拥有不错科技感的同时也不乏操控感。新车在门板处和中控台处用木纹饰条来进行装点,座椅采用真皮和翻毛皮进行拼接打造,从而让车内拥有不错的档次感和舒适感。




动力方面,新车将搭载的是骁云-插混系统专用的1.5L高效发动机,最大功率为81kW,峰值扭矩为135N·m。续航方面,新车纯电续航为200km,综合续航里程将达1267km,百公里亏电油耗为5.3L。




写在最后:如今混动车型是当下炙手可热的车型,各大车企都在研发属于自己的混动系统。不过创维并未在这方面有什么大的动作,所以这样依靠别人核心技术发展自己汽车产业的打法恐难长久,您觉得呢?

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