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MPV新势力,大众威然用细节征服女上司
1 295 发布于 2021-02-04 09:15:23 只看楼主 热门标准
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紧扣时代脉搏



亚亚得了焦虑症,还没男朋友,就发愁以后生了二胎该买什么车。
我暗自腹诽,表面却赞她高瞻远瞩,并且推荐了几款六座车,因为她是我上司。
亚亚投来质疑的目光:为什么推荐六座车?
我踌躇满志地介绍:六座车对比常规车型,第二排座椅空间大,又省去七座车两年年检一次的麻烦。
亚亚握笔在年终奖报表上我的名字旁画了个圈,斜眼瞟我问:你多久没有关注新闻了?和社会脱节可不符合我们的企业文化,我们需要能把握时代脉搏的员工。你认真想想,周末给我推荐一款车,这是对你能力的综合测评。
被996榨干的打工人,哪有时间看新闻?马屁拍到马腿上,我赶紧上网查,原来七座车也改成了六年免检!同样的待遇,多出一个座,任谁都知道怎么选,难怪亚亚对我不满意!
关乎职业生涯的选择,必须要谨慎,我反复念叨“把握时代脉搏”六个字,眼前突然一亮,如果说有一个汽车品牌,一直紧扣时代脉搏,那一定是——大众。


一见倾心


当时,亚亚距离大众威然只有0.8米——她腿的长度。我的心咚咚撞动肋骨,生怕她扭头就走。

众所周知,女孩子是视觉动物,颜值是她们选择事物的基础要求,第一眼不过关,何谈未来。

亚亚伸手拉车门的瞬间,我就知道威然的外观,俘虏了她的心。

威然外观如同水滴般流畅。车身几道线条,灵动得像流星掠过天穹后,留下的辙迹,光影肆无忌惮在辙迹里游动。

粗壮的T型镀铬阶梯式格栅,如同加百列展开天使之翼,刚烈威猛的气息源源不断涌出,“VW”标则是力量源泉。

全天候智能大灯巧妙地嵌入格栅。远观,水晶似的LED灯和亮银色格栅融成一片。细看,却各有乾坤,如同一个大宇宙包含许多小宇宙,每个宇宙都有独特的细节与精彩。


进阶式立体镀铬下格栅,与上面相互辉映,增加了车头的广度与气势。

车头满满的商务范儿,让女强人亚亚相逢恨晚,爱不忍释。
这证明我们眼光不错,威然可是2020年中国汽车风云盛典年度最佳MPV奖项得主。






流光在修长车身上雕琢出两种性格,明处刚硬外显,刺破疾风一往无前;暗处优雅内敛,承载温馨柔情绰态。明暗交替融合,刚中有柔,柔里带刚,不经意间,威然打破以往商务车模板,开创美学设计新流派。



20英寸星芒式铝合金轮毂,在MPV阵营里独树一帜,几乎没有对手。威然大胆突破常规MPV只重实用的风格,把诸多美学理念注入其中,这也是大众的一贯风格——低调奢华,不动声色引领潮流。

与20英寸轮毂搭配的是马牌UC6 235/50 R20轮胎,市场售价接近1500元一条。它在舒适、操控、耐磨方面均有优异的表现,特别是高速导流槽技术,增强了轮胎在湿滑路面的安全性。

一根亮眼镀铬饰条,横贯两个熏黑晶钻尾灯,是威然尾部第一抹惊艳。
“VW”标、“VILORAN”标识、“上汽大众”、“380 TSI”、底部镀铬饰条,如同几颗耀眼的星,点缀在丹霞红幕布上。
大众在车身颜色搭配方面已经登峰造极,就拿眼前威然来说,虽然丹霞红属于沉稳的暗色系,但大量镀铬饰件以及线条雕琢出的光影,把活力注入沉稳,于是整个车灵动起来。
沉稳与灵动,两个相反的词,在这辆车上水乳交融,糅合成它独特的气质。

细节是筑建豪华品牌的基石,尾灯里暗藏玄机,如同彩蛋般让人意犹未尽,“IQ·LIGHT”标识点明了它智能的身份,霓虹十色的城市里,流光闪烁出独特的精彩。


更大的惊喜在电动后备厢里,尽管是七座,威然还是预留了超大的储物空间,目测放6-7个20英寸行李箱不成问题,这就是说,满员出行,后备厢也足够使用。


尽管亚亚还是面无表情,但我能读懂她眼神里那三分惊喜、五分认同和两分质疑。
难道她怀疑我的能力不足以选出一辆好车?

极致舒适


亚亚对威然的外观一见倾心,很开心他们发展到由外至内交流的程度。

我把亚亚从驾驶位拽出来,顺便奉承她:你一个女强人出入有司机,就算以后结婚也是老公开车,坐前面没意义。

拉开电动侧滑门,智能踏板缓缓伸出。这是一辆高端商务车应有的配置,要不,一位淑女大力拉门,扯开腿上车,多不优雅。

威然采用2+2+3的座椅布局,第二排独立座椅之舒适,让一贯冷脸的亚亚,也微有笑意。

一米七的大长腿,随便摆姿势,都没有阻碍。

即使腿再长十厘米,也能舒展开,前排没乘客,后排按老板键,可以获得极致空间。

当领导的代价是失去自由,时间不分公与私,刚接完电话,亚亚就拿出电脑处理公务,如果第二排有小桌板就更加完美了。

其实放腿上也不影响操作,而且更赏心悦目呢。

亚亚在工作,我贴心地打开座椅按摩功能,调整电动腿托,尽量让她处在最舒适的状态。

威然第三排并非鸡肋,不影响第二排乘坐舒适的状况下,1米74的亚亚仍能保持舒展的乘坐姿势。

完美细节


亚亚执意要体验前排,我明白她的想法,就像甲方验收项目,要求每个细节都完美。

三辐平底方向盘揉起来非常轻盈,根本感觉不到是在操控一辆长逾5.3米、重2吨多的大块头。

10.3英寸液晶仪表盘显示内容丰富,最实用的是把导航地图投射到仪表盘上,增加行车安全性。

9.2英寸中控彩屏搭载智能交互系统,通过语音可实现开闭天窗、导航等常规操作。

亚亚把手机扔进无线充电槽里,我无意瞥见,密密麻麻的未读信息提示,按照她的繁忙程度,手机时时刻刻得充电,威然全车type/usb充电口多达十个,照顾到每个座位的乘客。



细密缝线、软质材料、镀铬饰条、木纹面板含蓄地搭配成“豪华”两个字。


全车有50多处储物空间,多到找不全,但用起来很方便,手能触及的范围,必有置物点。


菱形格真皮打孔座椅,通风透气、加热功能一应俱全。

亚亚对每处空间都很满意。

强大辅助


亚亚说:中午有饭局,你送我一下。

我按面板上的控制键,开启后门。

亚亚却坐到副驾驶位,翻下遮阳板,拉出化妆镜补妆。


我主动进入司机角色,调整三区自动空调,经过空气净化系统处理后的新风,伴着亚亚体香一起涌入我鼻孔。

担心换挡手误过界,眼睛也不敢乱瞟,机械地开车,平时一半技术都没发挥出。

幸好威然配备了L2级别的驾驶辅助系统,交通拥堵辅助、ACC自适应巡航、车道保持、盲点监测、刹车辅助等功能一起帮我完成这次心猿意马的行程。
没料到亚亚肯定了我的车技,她称赞道:你车开得很好,和我技术差不多,只是倒车比我稍微强一点。

她又发愁道:威然这么大的体型,我担心不容易泊车。
这有什么好担心的?我示意她坐到驾驶位,启动自动泊车系统,亚亚按系统提示,完成了泊车入位。

360度全景摄像头对于一辆大型MPV的重要性不言而喻,即使非倒车状态,在狭窄街巷行驶,也能打开它观察死角,防止蹭伤。

把亚亚送到酒店,我读懂她欲言又止的表情,主动说要在附近办点事儿,办完再来接她,她第一次对我露出抱歉的神情。



图片已删除


暴雨如注


其实我无处可去,“假装有事”是一个打工人化解上司尴尬的自我修养,索性随便吃点东西,躺到行政级座椅里睡觉。

一定是4.96mmAPVB声学夹层玻璃、以及60余处静音处理营造出的空间太安静了,水瀑似的暴雨都没有吵醒我。

雨冲走柔情,激发热血,我打开车门,在暴雨里寻找威然刚烈的细节。



“V”字刀刃似的伏在引擎盖上,它是割裂空气的先锋,和其它战士一起帮助威然实现0.307超低风阻。



每一条曲线都是美学与空气动力学糅合后的最佳形态。


追逐夕阳


暴雨来得快去的也快,雨过天晴时,我接到了亚亚。

她抱歉地说:今天工作都做完了,我给你当司机,咱们去海边看夕阳吧。

想起她刚才对车技的描述,我赶忙把她哄到后座上,虽然威然驾驶辅助功能足够丰富,但也要小心为上——这车不是我们的。

威然动力系统采用了EA888 2.0T发动机和DQ500 DSG七速湿式双离合变速箱这对黄金组合。
这套动力系统广泛应用于大众旗下中高端车型,口碑、实力、稳定性都毋庸置疑。

变速箱逻辑似乎针对MPV注重舒适的特性,专门进行了调整。
D挡时,威然提速非常线性,即使深踩一脚油门,它也会经过一个缓冲期,再开始提速。我猜这是调教时,设计者加入的体贴。正常行驶中突然猛踩油门,变速箱会替驾驶者考虑,是不是踩错了呀?会不会猛地一蹿把后座老板的咖啡洒了呀?当驾驶者持续踩油门时,变速箱明白了驾驶者提速的决心,开始毫无保留地响应。
说起来复杂,其实就是一瞬间的事。

S挡时,威然变回那个熟悉的大众,发动机无缝响应油门号令,悬架忠实执行方向盘指示,将近2.2吨的庞然大物,竟如燕子般的轻盈,在车河里游弋。

作为一辆MPV,底盘舒适性是首选项,路面细碎的颠簸,几乎被减震系统完全消化。
作为一辆新流派MPV,威然配备了前后独立悬架,操控强于大多数同类车型,配合充盈的动力,驾驶起来非常带感。

如果亚亚买了威然——我开始向往司机这个职业。


百公里8.3L油耗,可不像大块头的食量。


夕阳很美,海风很润,亚亚说好久没有这么放松了。

手机连上车机,清澈婉扬的歌声,同时从12个丹拿扬声器中涌出,潮水般包围我们,浸润到灵魂里。

气氛有些暧昧,我们不知道该说些什么,威然在夕阳下、海风里,营造出家般的舒适空间,容纳了我们的沉默。

良久,我期期艾艾地说:不如我们晚点回去,坐到车里看星空,威然的十色氛围灯还没给你展示呢。

亚亚刚要开口,突然手机响了,接完电话她说:抱歉,晚上得加班做计划。
我说:我送你回公司。
亚亚说:通过你介绍的车,我完全认可你的能力。所以,你打车回公司做计划,我留下看星空,好久没有放松过了。车明天再还你,打车费我报销,记得只能报快车。
我——

人在屋檐下,低头是常态。
我给@彼得潘的旅程打电话说:皮哥,车明天再还你。
皮哥宽宏大量地回答:没事,随后让@御天心找你去拿车。

  • 车辆对比
  • 帅哥美女
最后编辑于2021-02-04 09:30:58
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